vélemények / freeride / Scott freeride / Scott Voltage YZ 15

Scott Voltage YZ 15 freeride

Ezt a terméket még nem véleményezték! véleményezd »
  • Modellév: 2010 (frissítve: 2010.05.)
  • Listaár: 161.000 Ft
Scott Voltage YZ 15 2010 freeride freeride

HASONLÓ freeride TERMÉKEK

Kona Scrap
Kona Scrap
különbség
160.000 Ft
Mongoose Ritual Dirt
Mongoose Ritual Dirt
különbség
160.000 Ft
UMF Hardy 5 Disc
UMF Hardy 5 Disc
különbség
159.900 Ft
Mongoose Fireball Dirt
Mongoose Fireball Dirt
különbség
163.000 Ft
Még nem véleményezték a Scott Voltage YZ 15 terméket!
Légy TE az első!
A Scott Voltage YZ 15 termékhez hasonló Scott Voltage YZ 1 véleményei:
1-15 (25 vélemény)
Rendezés
matyas95 avatar
1 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2010, 0-500 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam
Előny
A váz nagyon masszív, erős. A festés gyönyörű, szép mintázat. A markolat  kimondhatatlanul jó (Scott). Erős fékek,nagyon jól fognak,nincsen vele probléma csak idővel  kell a fékpofa csere mert nagyon kopik. A gumi is jó, nem lehet rá panasz Schwalbe Table Top. A pipa is jó, az is Scott-os. Az RST Gila pro T tökéletesen mozog, kimozogja a maga 100-mm jét. Összességében 1 nagyon jó bicikli. A Scott alkatrészek hibátlanok rajta.
Hátrány
Hát igen,van abbol is egy kevés. Először is a vátlo. Shimano Acera 24 sebességes. Néha kicsit pontatlan és van úgy,hogy nem vált a megfelelő sebességbe de ritkán. Az elején nem volt jól meghúzva es fölcsavarta a láncot rendesen az első váltó úgy, hogy a festék is lement kicsit,de raktak 1 lehúzóst a helyére. :) Újabban a pedál kattog néha ami kicsit idegesít. Más hátránya NINCS!!!!
Erre ajánlom
Mindenkinek ajánlom mindenre, mert 1 megbízható, jól kezelhető bicikli. A Dirt kategóriába tartozik,de jól lehet vele túrázni is, 1szerűen mindent lehet csinálni vele.
Ennyiért vettem
1600 RON =107209 HUF
Csatolt képek
Scott Voltage YZ 1 2010 freeride
8 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
4 válasz! Válaszolj te is!
Kormány Tamás avatar
3 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2007, több mint 1 évig, DH/Freeride arcként használtam
Előny

Nagyon elégedett vagyok vele, egy percig se bántam meg a választásom. Nekem egy Suntour XCM 100mm telót adtak hozzá, és az is nagyon bevált bár azért amint tehetem le fogom cserélni. kínoztam már sokat szegény bicót de a váz birja a strapát.

Hátrány

Egy két gyári alkarészt nem árt az elején lecserélni. Nekem V fékem van de a fékpofa ami adtak hozzá az nem áll a helyzet magaslatán. Az abroncsok szintén de csak azzért mert nem terepre találták ki.

Erre ajánlom
Bárkinek bármire!!!!!!!!
Csatolt képek
Scott Voltage YZ 1 2007 freeride
2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
wandris01 avatar
1 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2007, 6 hónapig, 1000-2000 km-en keresztül, varacskosdisznóként használtam
Előny
Nem kell mondani, hogy k**va jól néz ki. Alapfelszereltsége sem annyira zűrös bár van 1-2 dolog amit érdemes lecserélni. Összességében jól összerakott, megbízható bringa. Ilyen áron nem kapsz ennél megbízhatóbbat.
Hátrány
A manitou trace sztem 1 rakás szar, a névleges 80 at se mozogja ki rendesen.
Tapasztalat
Nekem rohadtul bejött, strapabíró, ügyes canga egy jobb telóval bármire képes.
Erre ajánlom
mindenre, leginkább ugrálós a váz, de mindent kibír, csak kicsit nehéz.
Ennyiért vettem
146000
4 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Norbi avatar
Norbi
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2006, 3 hónapig, 1000-2000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny
Eleg ugyesen lehet vele menni, jol ul az uton, egyenlore nem volt komolyabb baja.
Hátrány
Fekek vhogy sipolnak, de nem zavar mer fognak jol. Kormany csere volt, mert rovid volt, na meg a gumik is le lettek cserelve. Az a manitou se a legjobb, le kellesz cserelni szinten.
Tapasztalat
Megvaok vele elegedve, nem reg vettem, mult evi modell, kifogtam egy jo arat, es ilyen arert mashol szart kapok. szuper
Erre ajánlom
Lehet mindenre hasznalni, nem kell tulzasba vinni, de azer birja a terepet.
Ennyiért vettem
100
2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Barni avatar
Barni
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2006, 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, brutálfutárként használtam
Előny
Nagyon faszan nez ki a vaz.Kemeny vastag, meg nem sikerult eltornom.. plane nem kimelem
Hátrány
Haat az a manitou trace szar benne, a pedalokon csuszik a labad, a gumikra inkabb ra se nezz, s mostmar a hajtokarom meg a monoblokkom is kezdett szara menni, amiket idaig kicsereltem rajta az a tello a kormany a pedal es a teljes hatso kerek
Tapasztalat
Ha akarsz egy fasza kulonleges megbizhatgo bringat,ha ki akarsz tunni a sok magellan kozul akkor vegyel egy ijent s kicsit tuningold fel
Erre ajánlom
Az alap valtozatat gyenge dirt s streetre, ha meg feltuningolod akkor mar lehet vele vadulni
Ennyiért vettem
130
2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Menci avatar
Menci
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, 1 évig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Szerintem nagyon jó és szép bicó, a váz igen erős, állati vastag hátsó láncvilla, amit szerintem én a 60 kilómmal soha nem törnék el, szép festés, és jól bírja a karcokat meg a kavicsokat is
Hátrány
Azt mondják a használat során kicsit elgyengül a fejcső, én ezt még nem vettem észre de ha eltörik úgyis észreveszem.
Tapasztalat
Meg vagyok elégedve a bicóval , szerintem megérte megvenni, mondjuk az alap cuccokat később nem árt lecserélni.
Erre ajánlom
én lejtőzni szoktam vele, de dirt-ön is kipróbáltam már
Ennyiért vettem
115
2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
mocsokjószág avatar
mocsokjószág
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2006, 6 hónapig, 1000-2000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Nagyon esztétikus, túlméretezett váz,nagyon szép felületkezeléssel,jó geometria, egységes felszereléssel /alivio nem egy hűű de nagy brumm, de ennyi pénzért ne várjunk csodát/ A márka presztízséhez képest nagyon olcsó, EGYEDI !
Hátrány
Nagyon vastag láncvilla miatt a lánc néha elkezdedi verdesni és nagyon idegesítő hangot ad, de ezt egy neoprén láncillavédővel olcsón meg lehet szüntetni. A régebbi (2003/2004)-es szériák el szoktak törni a fejcsőnél, ez nem méltó egy Scotthoz. Hátsó Alivio váltót lecseréltem, mert szerintem olyan ronda, hogy gyerekeket lehetne ijesztegetni vele, meg nem is feszít olyan jól. A gyári kormány nekem túl keskeny/600mm/, így annak is mennie kellett.
Tapasztalat
Ha találtok egy eladó példányt, akkor ugorjatok rá. Nagyon csajozós:-)
Erre ajánlom
Szerintem ez egy igazi allmountain bringa, vázmérettül függően nagyon sokmindenre használható, annak ajánlanám akinek herótja van attól hogy minden második ember Magellánnal, Caprinenal meg Altrix-szal nyomja.
3 olvasó 67%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
eBandee avatar
eBandee
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, több mint 1 évig, 1000-2000 km-en keresztül, varacskosdisznóként használtam
Előny
Jó geometria, szép festés, és egyszerűen jó kis bringa az egész....
Hátrány
Hát sajnos a vázam eltört..... a fejcsőnél a heggesztés mögött. Szal az ott gyenge pont. A felszerelésről annyit, hogy arra jó volt amire használtam, bár nem a legjobbak.
Tapasztalat
Hát a lényeg az hogy kicsit csalódtam a vázban, mert azthittem, hogy egy tartós darab, de lehet hogy csak én használtam úgy ahogy nem kellett volna.
Erre ajánlom
Hát én streetre használtam, de dirt-re van kitalálva inkább (bár a teló miatt ez necces).
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
M.M. Dirt Man avatar
M.M. Dirt Man
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2006, 3 hónapig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Minden amit el tudsz képzelni! Nekem a váz teccik nagyon! Szerintem ez egy fasza erős váz! és jól is néz ki!
Hátrány
Amik feltűnően szarok azok az alap gumik. Valami NYLON vagy mi a franc! Hát az kegyetlen foss mentem vele két kört és csontig lekopott meg az első nap összeszedtem két defektet de ez biztos hogy a gumi miatt volt, egy vékony szarfos én is most rendeltem rá új maxxis gumikat
Tapasztalat
Voltam vele Füreden a Kona találkozón és a dirt pálya igazán feküdt neki! Adagoltam is neki rendesen meg egyszer sikerült is eldobni de semmi baja nem lett és szerintem nem is lesz ez mindent bír (vagy amit nem!:) Aki egy viszonylag olcsó és kegyetlen jó bringát akar az vegyen ilyet ! egy kis tuning nem árt de amúgy minden jó rajta
3 olvasó 67%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Mencike avatar
Mencike
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2006, 500-1000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Tapasztalat
Szerintem nagyon jó bringa.Könnyű,jól tuningolható,az alap cuccok se ócskák rajta,na jó a teló lehetne valami más de ez se rossz (sr suntour xc60).Jah Ú.G. a Peti nem akar ilyet. Dirtre is jó. És a trükközásre is alkalmas.Gyönyörű váz,festés ,esztétika.
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
ÚGé Driwer a k. avatar
ÚGé Driwer a k.
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2006, csak kipróbáltam, 0-500 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny
rohatt jól néz ki, erős könnyű
Hátrány
az meg mi?
Tapasztalat
B+ Volgyi már neked is ilyen kell:D én a mostanihoz UMF hardy 1es vázat akarok, az jobban néz ki.......... szerintem!
Erre ajánlom
hétából mindenkinek:DDd
3 olvasó 33%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Völgyi Péter ÿ(vadkan) avatar
Völgyi Péter ÿ(vadkan)
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2006, csak kipróbáltam, 0-500 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
sztem nagyon jó bringa!!főleg a felnik a váz és a tárcsafék ami igazán királlyá teszi.nagyon király
Hátrány
a legnagyobb hátrány a teló!!!!!!!!!!!!ennyi pénzért már tehettek volna rá egy erősebb suntourt vagy valamit!!!!más hátrányt csak az üléscső hosszúságában találtam!!!túúúúúúúúúúúl hosssssssszzzzzzzúúúúúúúú
Tapasztalat
mindent összevetve igazán jó bringát kapunk a pénzünkért de 1 baj van vele ami naggyon nagy az a ttttteeeeeeeelllllllllóóóóóóóó
Erre ajánlom
főleg street és dirt
1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Mencike avatar
Mencike
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2006, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, triálos fenegyerekként használtam
Előny
Nagyon jóó kis bringa, én meg vagyok vele elégedve.A váz nagyon jó minőségű.A felniket ne szólja le senki mer szerintem azok is jók!Az Simano Alivio nagyon király ehhez a géphez!
Hátrány
Egyedül a telóval nem vagyok megelégedve,ennyi pénzért erősebb sr suntour-t is tehettek volna bele
Tapasztalat
Az árát megérte kivétel a teló
Erre ajánlom
Főlleg freeride és strret-re
2 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Gege avatar
Gege
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, több mint 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
A váz király, sokoldalú, erős.
Hátrány
A felszereltsége nem jó {főleg a teló}. úgy nagyjából majd mindent le fogok cserélni. A vázra kéne egy jó kis felülhegesztés+ 1 tárcsafékkonzolerősítő.
Tapasztalat
Én nem sok biciklivel tudtam még osszehasonlítani, de tuti h. a trekkeknél jobb. A vázat tuti nem cserélem le.
Erre ajánlom
Mindenkinek főleg dirtre , de semmiképpen ne túrára.
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
G. Peti avatar
G. Peti
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, 1 évig, 1000-2000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
szép,kényelmes,masszív,viszonylag könnyű és sokoldalú.
Hátrány
egy picit szegényes az alapfelszereltség de én már a vásárlásnál megtuningoltattam persze + pénzért (kormány,disc-es fék,felni+brutál gumi) a régi cucokat persze beszámolták.
Tapasztalat
Nekem még mindíg meg van és szeretem. Persze vannak ettöl még jobb gépek de azok drágábbak is! Amugy biztos ezt is össze lehet törni de nekem még nem sikerölt. Ennyi pénzért nem rossz!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
1-15 (25 vélemény)
Rendezés
Ajánlott felhasználás:
aszfaltra:
  •  
  •  
  •  
terepre:
  •  
  •  
  •  

Váz

váz (freeride):

Scott Voltage C-frame

anyag:

6061 Alumínium

méretek:

  • XS

  • S

  • M

  • L

  • XL

 
színválaszték:

szürke

villa (teló):

RST Gila Pro T rugó előfeszítés, 100mm rugóút

Meghajtás

hajtókar:

Shimano FC-M361 42×32×22

lánc:
KMC Z72
fogaskoszorú:

Shimano CS-HG40, 8 sebesség

középrész:

Shimano BB-UN26 68/123mm

első váltó:
Shimano Acera
hátsó váltó:
Shimano Alivio

Kerék

felni:

Alesa Rigida Zac21 fehér 32L

első agy:

Formula DC-19FQR disc

hátsó agy:

Shimano FH-M475 disc

külső gumi:
Schwalbe Table Top

Irányítás

váltókar:

Shimano Acera

kormány:

Scott Voltage OS, 640mm széles, 30mm emelkedés, fehér

kormányszár:

Scott Voltage forgácsolt BMX tipus, 1-1/8" 10 fok

kormánycsapágy:

Ritchey LB Plus 1-1/8"

nyereg:

Scott Voltage DJ

nyeregcső:

Scott SP-214 26,8mm

Fék

tárcsafék:
Tektro Auriga
 
féktárcsa:

160 mm

tömeg:

14.15

hibát találtam
Scott logó

Scott márka bemutatás

A svéd Scott Sports cég kerékpárok, téli felszerelések, motoros cuccok és sportruházat gyártásával foglalkozik. 1958-ban az idahói mérnök és síelő Ed Scott kifejleszt egy alumínium síbotot, mely magasan veri az akkori bambusz és acél botokat. A sikeren felbuzdulva a cég sporteszközök gyártásába kezd. A vállat 1978-ban Svédországba helyezi a központját.

Az első mtb-t 1986-ban mutatja be, de a legfontosabb találmány 1989-es aerodinamikus kormány, mellyel Greg LeMond rögtön meg is nyerte a Tour de France-t. Manapság ez a kormány szinte kötelező tartozék az időfutam és triatlon versenyeken.

Az első Scott teleszkópos villa, az Unishock 1991-ben érkezik, egy évvel később követi az első összteleszkópos kerékpár. 2002-ben Patrice Halgand remekelt Scott bringával a Touron. Manapság a cég a Team Columbia-High Road csapat szponzora.

A cég 2008-ban ünnepli 50 éves fennállását. A mottó még mindig ugyan az: „Innováció- Technológia- Design”.

A Scottnak több súlyrekorder kerékpárvázat köszönhetünk, többek közt a 2007-es 790 grammos Addict országúti, és 2011-ben bemutatott 899 grammos Scale mtb vázat, mellyel Nino Schurter világbajnokságot nyert. Ez évtől a Bosch-al karöltve elektromos kerékpárokat is gyárt.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Scott Voltage YZ 15 termékkel kapcsolatban: