vélemények / freeride / UMF freeride / UMF Hardy 4

UMF Hardy 4 freeride

86 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.1]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.1]
  • Modellév:
    2010
    (frissítve: 2010.05.)
  • Listaár: 115.000 Ft
UMF Hardy 4 2010 freeride freeride

HASONLÓ freeride TERMÉKEK

Scott Voltage YZ 35
Scott Voltage YZ 35
különbség
115.000 Ft
Altrix Airborne Flyer
Altrix Airborne Flyer
különbség
116.000 Ft
Giant Revel 4 Street
Giant Revel 4 Street
különbség
116.000 Ft
Scott Voltage YZ 1
Scott Voltage YZ 1
különbség
112.000 Ft
16-30 (86 vélemény)
Rendezés
Rajtik avatar
1 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2008, 0-500 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny

Sztem könnyü massziv bico :D és mindenkinek ajánlom

Hátrány

gyári cuccok közt vannak rosszak de ha cseréled Akk nagyon komoly bicot lehet összetenni 

Erre ajánlom

Dirt,Street, Dh, Freeride (Birja a váz)

Ennyiért vettem
50000
16 olvasó 25%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
1 válasz! Válaszolj te is!
bencyy avatar
1 vélemény
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam
Előny
jó erős nagyonjó a teló nekem semmi bajom nincs vele jók a gumik jól tapadnak terepen meg aszfalton is
Hátrány
alexrims dm 18 nagyon gyenge három nap után nagy nyolcas lett benne,monoblokk ropog ,hatsó váltó nem a legjobb egy umf-től sokkal többet vártam eljején harom szor legalább allítani kell mindenen amég összekopik.
Tapasztalat
hát én sokkal többet vártam egy umf-től meg lehetne könnyebb inkább rakj össze otthon drágább de jobb
Erre ajánlom

dirt,túra,aszfalt,annak akinek nincs kedve normális bicót össze rakni

Ennyiért vettem
140 000
12 olvasó 33%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
akarki avatar
2 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, 3 hónapig, dirt/street gyerekként használtam
Előny
nekem a singlespeed változat van ami 24-es, jobb geoja van és jobbak az alkatrészek is mint a disc-en.nekem eddig nagyon jól bevált.ájanlom minden kezdő dirt-esnek a singlespeed változatot
Hátrány
RST LAUNCH. egy kalap szar. de ebben az esetben a kalap egy hatalmas cilinder! azon kívűl jól bírja eddig
Erre ajánlom
kezdő vagy haladó dirt
Ennyiért vettem
110.000
Csatolt képek
UMF Hardy 4 2009 freeride
23 olvasó 57%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
zsolt96 avatar
1 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, 1 évig, dirt/street gyerekként használtam
Előny

Erős a váz.

A felnik nagyon jók, erősek ( a külsőt kicsit nehéz rátenni, mert vékony a felni.)

A kormány kialakítás kézrefekvő.

A fékek nagyon jól fognak.

Az egész bicikli nagyon  jól néz ki szép matricák, gyönyőrű külső.

Hátrány

Sajnos a hátrányokhoz többet tudnék  írni.

A váltó egy forintot nem ér , mert 1  hónap után elkezdett kattogni, később többször is bevertem a térdem a telszkópba.

Az ülés kicsi és kényelmetlen.

A teleszkóp egy kalap sz*r.

Markolat 1 óra után csúszik.

 

Tapasztalat
Szerintem ne vegyetek ilyen biciklit semmit nem ér.
Erre ajánlom
Nagyon- nagyon kezdő dirt/street, de csak óvatosan, mert a teleszkó bármikor eltörhet.
Ennyiért vettem
85000
7 olvasó 43%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
öcsi avatar
149 vélemény
évi több mint 8000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, csak kipróbáltam, 0-500 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam
Előny

A váz az szép és adtak a minőségre is egyaránt, belépő szintű cuccokkal van felszerelve, jó a Maxxis Holy Roller gumi rajta, nem drága.

Hátrány
Nehéz, rossz választékú alkatrészek -> pl. teleszkóp, kerekek stb.
Tapasztalat
Nem lefikázni akarom a bicót, bocsánat... de azt hittem a 2009-es tud vmi újjat az elődjeihez képest, kicsit csalódtam. =(
Erre ajánlom
- Dirt - 4x
Csatolt képek
UMF Hardy 4 2009 freeride
8 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
csoncsika avatar
1 vélemény
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, 6 hónapig, 2000-4000 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam
Előny
fúúú....hát az nem sok....szerintem ha még teljesen kezdő vagy csak akkor vedd meg különben egy fillért nem ér
Hátrány

legelőszöra teleszkóp fog elromlani olyan keménylesz mint egy merevvilla...következö a festés könnyen lepattog a festék róla.

Elég nehéz bicikli én úgy használtam, hogy mindent leszedtem tóla és csak hátsó fék volt rajta de még így is 13 kiló volt

Tapasztalat
ha ilyen árkategótiában gondolkodszinkább polarx table top-otvagy author exe-t ajánlok
Erre ajánlom

vagynagyonkezdő dirtesnek vagy kemény montisnak...ennyit bír!!!

 

Ennyiért vettem
110000
6 olvasó 67%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Biohazard77 avatar
7 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, 3 hónapig, dirt/street gyerekként használtam
Előny

-jó váz

-egész könnyű bicó

-szép ülés:D

-fékek nemrosszak ahozképest hogy v-fékek

-külsőgumival különösebb gondom nincs

-felnise gáz(csak nem tárcsafékes)

Hátrány

-markolat kopik, de nagyon:/

-hátsó váltó nem az igazi

-teló hamar koszosodik, de tiszta állapotban se mozogja ki rendesen a 100-at

-négyszögtengelyes shimano hajtás:/

-ahogy elöbb írtam a felnik nem tárcsafékesek de nem nagygáz:)

Tapasztalat

-sztem kezdőknek tökéletes eddig nekem se okozott csalódást

-nekem 35-ért megérte de sztem teljes árát is megéri azért:)

Erre ajánlom
kezdőknek, dirt,street
Ennyiért vettem
35000Ft
Csatolt képek
UMF Hardy 4 2009 freeride
3 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
radi avatar
31 vélemény
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, csak kipróbáltam, 0-500 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam
Előny

Kormány: Széles, festés szép és nem kopik, és nem is hajlik

Váz: Jó geó és szép festés

Külső gumik : Maxxis Holy Roller 

Nyereg: Szép,  Kicsit kemény de nem annyira baj. Ha csak ugrálásra használod a bicót akkor úgyse ülsz le...

Hátrány

Váltórendszer:Első váltó lötyögött és annyira mozgott h néha hozzáért a lánchoz. Hátul a váltótartó papucs el volt ferdülve :S . És a váltó is eléggé rossz volt (Shimano Acera) . Én is ilyet használok, nekem nincs vele semmi bajom de ennek volt bőven problémája.

Hajtókar,Monoblokk:Truvativ Powerspline .Monoblokk néha kattogott, és eléggé mozgott is.

Teleszkóp: RST Launch....   Merev, nem mozog semmit.  De ezt nem kell elmondanom mert sztem mindenki tudja h egy szar..

Felnik:  Alexrims DM18  Elöl hátul nyolcas volt benne.. Nagyon könnyű felütni.   Tehettek vna bele inkább DM24-et. Az se a legjobb de az legalább bírja egy ideig.. De az se jobb.

Agyak: Tengely kotyog, kattog , mozog.. 

 

Tapasztalat

Ha már Hardy 4-est akarsz akkor inkább a singlespeedet vedd meg mert az jobb egy kicsivel. Hajtókar, Monoblokk stb.. jobb rajta. meg ha csak dirtre használod akk minek a váltó. De ha XC-re is használni akarod akkor jó a váltós csak karban kell tartani meg le kell cserélni rajta a hajtást mert az elég rossz. De a felniket viszont cseréld le mert azok nagyon szarok.a telóról  meg nem is beszélek mert azt alap h kuka

Erre ajánlom
Dirt,XC stb... Streetre ne  mert a forgásoktól törik a váz.
Ennyiért vettem
Haveromé
7 olvasó 71%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Dirtes avatar
37 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2008, több mint 1 évig, 1000-2000 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam
Előny
Sztem a váz tökéletes mert nem kopik róla a festék kb fél év után kopott le de az sem volt feltünő. Nekem a fék is jó rajta. Sztem elég jó bicaj de vannak rossz cucai amik igényre szorulnak...(lecserélsére)A hajtása kiváló!
Hátrány

Jó váltó?Bár aki dirtel vagy streetel vele ugy is mind1.A teleszkópja nem jó! Alig megy be és nekem már 3 hónapnál kattogot.

Erre ajánlom

Dirt,Street

Ennyiért vettem
45000 (használtan)
Csatolt képek
UMF Hardy 4 2008 freeride
4 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
gyuszi96 avatar
9 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, több mint 1 évig, dirt/street gyerekként használtam
Előny
Háát én 1éve vettem azóta estem eggyet vele hosszab felépülés után használtam. Sztem nincs előnye. Az van rá kiírva ,hogy dirt kerékpár ,de arra pont nem alkalmas!! Talán túrázni lehet vele. Egyetlen előnye az ülés mert kényelmes és nem anyira nehéz.
Hátrány

-Felnik nagyon könnyű bele 8ast rakni (dm18as felnik vannak rajta).

-Teleszkóp nem mozog(rst launc).

-Hajtás sokat kattog rendszeres dirt használata után(truvativ x-flow).

-Váltók nem jó mert dirten hamar tropára megy.

Ezeket kell legelőszőr lecserélni és akkor már elmegy.

Tapasztalat
Szerintem ne vegyél ien kerékpárt dirtre max single speedet (nem teszteltem még a single speedet).
Erre ajánlom

Talán nagyon alap dirtr és street

Ennyiért vettem
130000
6 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Mákos soska avatar
1 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2007, 500-1000 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam
Előny
jóóó bicó könyü rst nekem szépen mozog (nekem majdnem kimozogja a teló utat) 4napja van meg használtan vettem
Hátrány
háát méég nem találtam talán az h nekem megnyult a lánc és ezért hátul a legkisseb fogaskeréken meg csuszik a lánc
Tapasztalat
ien árkategóriába jobbat sztem nem nagyon találni
Erre ajánlom
dirt street kezdőknek haladoknak egyaránt!!!
Ennyiért vettem
40000
5 olvasó 60%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
UMF_rider avatar
9 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2008, több mint 1 évig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
szép, erős váz; tartós festés; könnyű; kormány-stucni; a gumik egészen jól bírják, ennyiért megérte
Hátrány
a teló az szar, nekem 1 év után elkezdett csattogni visszautnál, ha tuningolva van akkor egy darabig birja, a monoblocot is kigyilkoltam félév alatt pedig nem csináltam semmi különöset vele, fékpofák szarok, mást nemtok írni :D
Tapasztalat

Ha leszeded a sok szart róla akkor egész jo kis bicot lehet kihozni belőle:

elsőféket, váltókat, fékkarokat leszeded akkor jolesz.

Nekem igy 12 kiló lett, már csak egy marzocchi kellene bele:D

Erre ajánlom
dirt
Ennyiért vettem
99.000
Csatolt képek
UMF Hardy 4 2008 freeride
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
hungi avatar
3 vélemény
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, 6 hónapig, DH/Freeride arcként használtam
Előny

a váz jo, meg a kerekek eddig jol birták nincs velük baj pedig hegyen használom, néha sziklán is meg ugrálok is picit vele
más csak hátránya van

 

Hátrány

a gyári villa (rst) eeléggé rossz, nem mozogja ki a teljes utat és amennyit mozog ahhoz is le kellett jönni vele hüvösvölogyben a hosszu lépcsőn ami felvisz a vasuthoz
a fék se birja kb 1-2 light pálya után elálitodik
ahol meg télleg kell fékezni ott meg 1 pálya után rögtön, rossz az adagolása, nekem a féktárcsa is megégett egy két helyen, szoval a hőelvezetése se éppen jo
 

Tapasztalat

én hegyen használom kb heti3-4 szer amiota megvan
elég gyorsan jelentkeznek hibák de már cserélem a dolgokat és igy egyre jobb lesz

de hát gyári bicotol nem is kell többet várni ennyiért 

Erre ajánlom
ha cserélsz rajta cuccokat akkor dirt street mindenképp jo de hegyre is mehetsz vele ha nem No comment szintű pályákat mész
Ennyiért vettem
120000
Csatolt képek
UMF Hardy 4 2009 freeride
2 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Veres Marcell avatar
10 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, több mint 1 évig, 1000-2000 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam
Előny
Nekem Hardy 4-DISC-esem van!!2009.Jan.21-én vettem,de ha ilyen jó lesz több, mint 1évig fogom használni!Nagyon jó a váz geometria,könnyű.A teleszkóp sem rossz nem fagy be olyan hamar,mint a 30000ft-osok.Jó a nyereg is+a hajtókar is masszív.Nem kell imbuszkulcsot keresni ha szerelni kell!!!Jók a kerekek.A fék is megfelel.Erős kormány,és masszív kormányszarv!Szerintem mindem tök jó rajta.!!
Hátrány

1 idő után kattog a monoblokk,h.felni elrepedt(kicsit) és  a teleszkóp csak melegben mozog,de legalább azért erős.

Tapasztalat
A 4v-s és a 4disc-es közt csak a fék a különdség,de jobb ,mint a Hardy 5-ös ja meg a Mongoose fireball-nál is.
Erre ajánlom
Mindenkinek aki szereti a szabadstílusú bringázást!Részletesebben:dirt/street,slope syle,terep.Enyhe:DH/freeride.Jó hosszabb túrákon is,de aszfalton is megállja a helyét.
Ennyiért vettem
129990
Csatolt képek
UMF Hardy 4 2009 freeride
4 olvasó 75%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Lady Tomy avatar
12 vélemény
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2008, 1 évig, dirt/street gyerekként használtam
Előny
Nagyon jó a váz. Könnyű és jó geometriája van. Habár nekem kicsi. A kormány is tetszik és a stucni.
Hátrány
Ezen a pár dolgon kívűl szinte minden. Habár nekem a teló kimozog 80 mm-t,de csak azért mert minden héten takarítom és szilikon spraizam.
Tapasztalat

Én elég sokat költöttem rá. Kicseréltem rajta a markolatot,pedált,felnit,hajtókart,nyerget,gumit és ss-et csináltam.

A vázam eladó akit érdekel az nézze meg a hirdetésemet.

Erre ajánlom
Dirt,street.
Ennyiért vettem
89000
2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
16-30 (86 vélemény)
Rendezés
Ajánlott felhasználás:
aszfaltra:
  •  
  •  
  •  
terepre:
  •  
  •  
  •  

Váz

váz (freeride):
UMF Hardy 4
anyag:

6061 Alumínium

méretek:

  • 14.5"

  • 16"

  • 18"

 
színválaszték:

narancs

villa (teló):
RST Launch

Meghajtás

hajtókar:

Truvativ FC XFLOW 3.0 PS

fogaskoszorú:

Shimano CS-HG40, 8 sebesség

középrész:

Truvativ BB Power Spline

első váltó:

Shimano M310 34.9 TopSwing

hátsó váltó:
Shimano Acera

Kerék

felni:

Alex DM-18

első agy:

Joytech

hátsó agy:

Shimano RM30-8

külső gumi:

CST 26"x2.125

Irányítás

váltókar:

Shimano Altus Ezfire 8/3

kormány:

UMF OV RISE

kormányszár:

UMF OV Lange, 50mm

kormánycsapágy:

FSA No. 10

nyereg:

Velo VL 7087

nyeregcső:

MSP-15Al.1, 31.6mm

Fék

 
féktest:

V-fék

tömeg:

14

hibát találtam
UMF logó

UMF márka bemutatás

UMF- Everybody Freeride

Az UMF gyökerei még a Merida neve alatt fejlődtek ki, 1998-ban. Akkortájt kezdett az amerikai freeride hullám betörni Európába. A bringásokat már nem csak a versenyek és a show-k mozgatták, hanem egy teljes életstílus kifejezésére vágytak. Ezt lovagolta meg a Merida az UMF (United Merida Freeriders) megalapításával. 2003-ban jelentek meg az első bringák ezen a néven, a világ talán leggyorsabban növekvő kerékpáros ágazatában.

Az UMF palettája minden szakágat lefed, amit a mókára vágyó kerékpárosok űznek- a bmx-től a trükk-fixin át a downhill-ig. A komplett kerékpárokon és vázakon kívül kiegészítők, és a freeride életstílushoz passzoló ruházat is szerepel a márka kínálatában.

A cég célja, hogy minden bringásnak, minden lehetséges felhasználásra tudjon kerékpárt kínálni, a belépő szintű, barátságos árazású gépektől a versenyeken is bizonyítani képes DH szörnyekig. A kerékpárok tervezése, tesztelése, fejlesztése Németországban zajlik, az UMF csapattal együttműködve, törekedve a lehető legjobb végeredményre, szem előtt tartva a megfizethető árat is- a cég egyik fő célja a kiváló ár-érték arány megteremtése.

1-5 (5 kérdés)
Kérdések Statisztika
UMF Hardy 4 és marzocchi 55r(160mm) bírná a váz?
5 válasz
utolsó: 2013. márc.
UMF Hardy 4-es vázhoz milyen tengelyhosszú monoblokk kell?
4 válasz
utolsó: 2017. aug.
UMF Hardy 4-be a hajtás recseg mi lehet a baja?
12 válasz
utolsó: 2012. júl.
Magellan PolarX Table Top vagy UMF Hardy 4 vázat vegyek?
4 válasz
utolsó: 2012. feb.
UMF Hardy 4 vs. Scott Voltage YZ1. Mekkora vázméretet válasszak?
8 válasz
utolsó: 2013. szept.
1-5 (5 kérdés)
Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű UMF Hardy 4 termékkel kapcsolatban: