Teszt: Wenson Dirt Street 9.5 freeride $ vásárlás, árak

1-14 (14 vélemény)

Rendezés

több mint egy éve

najrorla

79 vélemény

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: nincs megadva, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam

Előny

deore olajos tárcsával vettem ami nagyonjól működik csak előre rakhattak volna 180ast is

váltója szépen vált

a vétel óta nem bántottam szépen működik rajta minden

jó a geometriája

tetszik a csúszópapucs kialakítása

Hátrány

a teleszkóp annyira puha hogy már bajés ha 180as tárcsánál nayobbat teszünk rá akkor csavarodik(suntour xcp)

a vázon nagyon rosz a festék mert nagyon kopik

nekem nyaknál megrepett

Tapasztalat

használtan vettem,így nem tudom hogy az elöző tulaj mit alakított rajta

Erre ajánlom

street, dirt , freeride

Ennyiért vettem

80000

Csatolt képek

1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

minden rider

4 vélemény

évi 4000-8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2008, 6 hónapig, 4000-8000 km-en keresztül, brutálfutárként használtam

Előny

htá annyi, hogy dirt-re mint váz a legjobb hiszen az a pontosabb hazája szerintem, akkor streetre is tökéletes, nekem a 14-es van meg és így bár a DH kicsit rosszabb, mert 176 cm vagyok és kicsit kicsinek érzem, dehát ugrálni annál jobb, szóval 185 cm-ig ne vegyetek 16-osat dirt/streetre

Hátrány

ha csak a vázat véleményeezük, akkor SEMMI

készen vettem szóval a 180 astol eltörött a hajtókar, az Alívió kicsit hangos de nem baj, ennyi pénzért jó az, akkor a kormáncsapágy POCSÉK egyébkétn semmi baj, talán a festés ami hamar kopik és akkor ugy már nem olyan jó:S

Tapasztalat

Manitou Splice Superrel vetem(ami 1 kalap sz*r, mert a rugót ki kell cserélni, eléggé hangos) 2 db Avid V-fék( az első a rózsában elvezetve) Alívió váltó, első nincs, 1 láncfeszítőt nem árt beszerezni mert dobálja lefele, mindenkinek ajánlom, aki a kezdéstől(én ugy ültem rá, hogy semmit se tudtam és még mindig egyben van, nincs meghajolva, megrepedve), a csillagokig elszeretne jutni ( ezen a képen még nincs elvezetveaz első fék és rajtvan az első váltó:S)

Erre ajánlom

DH-ra ( nem enyhe DH, rendes dh, ameddig Te biros, szerintem a váz több ideig bírja mint Te) dirt (tökéletes) street(király) és ha elmész 1 túrára se szakadsz meg annyira(bár 180 cm-nél már nem ajánlom túrához a 14-est)

Ennyiért vettem

175.000 akciósan:D

Csatolt képek

3 olvasó 67%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

1 válasz! Válaszolj te is!

több mint egy éve

ati

évi 4000-8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2005, több mint 1 évig, DH/Freeride arcként használtam

Előny

frankó erős fejcső, zsír az állítható papucs jó geometria, jók a merevítések stb.

Hátrány

a fejcsőszöge tul nagy a dj3 nagy bele, a hátsó támvilla a felső merevítésnél jól ELTÖRT ugy ahogy van.....

Tapasztalat

figyeljétek a hátsó támvillát!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Erre ajánlom

finoman mindenre csak 180 azásra nem jó mert hamar megadja magát.....:-(

Ennyiért vettem

65000

3 olvasó 67%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

1 válasz! Válaszolj te is!

több mint egy éve

STreEt Fájter

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2007, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, varacskosdisznóként használtam

Előny

ez egy nagyon jó kecaj,nagyon könnyen jön manualra,erős ez a fő ami miatt megvettem,eddig a 3 nap alatt semmi bajom nem volt vele,bár inkább a PX 4x-omat használom ez csak pótbicaj

Hátrány

nem találtam még,talán lehetne jobb felszerelés de ez lehet h csak felém van így,meg sok van belőle,hát festék gond nekem eddig kb csak a boltba járos bicajomon nincs(Hydra TX50ről még egy gramm festék nem jött le)erről meg egy esés utánn kicsit sok jött le

Tapasztalat

nagyon bejött az alatt a 2 óra alatt amíg nyomtam vele streeten,jól jön manualra,egykeróra,szépen lehet vele kiállni hátsó kerékre is,jól lehet irányítani a levegőben,hát én nem ezzel fogok a 4X pályán villogni arra ott a polarx 4X-om,de ezzel fogom nyúzni a dirt/street terepet VIVA LAS VEGAS (nekem ingyen volt szinte 100ezer ezért semmi pénz)

Erre ajánlom

dirt-street sztem ezzel egy profi is megelégedne a vázzal tuti költesz rá pár 100ezret és full PRO bringád lesz

Ennyiért vettem

100ezer leárazva hehehehe

2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

NagyÐá

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2006, 3 hónapig, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

nagyon jó a geoja meg a csuszópapucsos megoldás az viszi a pálmát! nagy gumi belefér tehát 2.7 még elmenne benne (bár húzósan) de hát 1 street machine-be minek 2.5 nél nagyobb

Hátrány

a festése kopik de olyan szinten hogy az már HIHETETLEN meg vannak a rosszindulatú pletykák hogy törik a hátsó 3szög sztem ez hülyeség de még ki fog derülni

Erre ajánlom

STREET DIRT természetesen

Ennyiért vettem

39000

3 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

GabesZ

évi 4000-8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2005, több mint 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam

Előny

minden ok rajta (csak vázat vettem)

Hátrány

semmi

Tapasztalat

vegyétek meg nagyon fasza

Erre ajánlom

Én mondjuk freeride-dh-ra használom (csak merevvázas bringával szeretem nyomatni) néha street...ezért le is húztam a dirt street feliratot xD de jó az agresszív dolgokra

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Dungeon Devil

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2006, 2000-4000 km-en keresztül, versenyzőként használtam

Előny

Erős, és olcsó (volt nekem).

Hátrány

A telóba érdemes rugót cserélni, mert nagyon puha, bár nem muszály. Agyak...

Tapasztalat

Viszonylag nemrég vettem (akciósan, tehát nekem nagyon megérte), és jó bírja. a váz qrva erős, a felnik is. Az agyakat meg érdemes lecserélni valami erősebbre!

Erre ajánlom

Ami a neve... Street

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Pistike

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2006, 6 hónapig, brutálfutárként használtam

Előny

Mineden.

Hátrány

Hiányzik a láncfeszítő:(

Tapasztalat

Nekem nagyon bejön! Fél éve nyúzom és még mindig bírja!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

P. Tomi

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2005, kevesebb mint 1 hónapig, 2000-4000 km-en keresztül, versenyzőként használtam

Előny

Kurva erős, olcsó, és nem is nehéz. Nagyon megéri!

Hátrány

A teleszkópba elkél egy rugóstop, mert nagyon puha.

Tapasztalat

Ha alkatrészenként rakod össze 250.000 forint körül jössz ki (tehát olcsó). A váz kurva erős és könnyű (ha csak a vázat akarod megvenni 60.000ft). Kurva jó: kerekek, pedálok, hajtómű, váltó, kormány, stucni, kormányszár. Az agyat ki kell cserélni benne valami erősebbre, mert ami benne van az elég gyenge. A teló kurva jó benne, de túl puha! Ezért meg kell valamilyen módon keményíteni (rugóstop, vagy új rugó). Alapjában egy kurva jó canga, közepes súlyal, kurva jó aron.

Erre ajánlom

Dirt, street, kurva meredek lejtők.

2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Freerider

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: nincs megadva, 3 hónapig, varacskosdisznóként használtam

Előny

A fékek nagyon jól fognak! (meg minden jó rajta) és az ára!

Hátrány

agyak... sztem érdemes lecserélni őket!

Tapasztalat

Én kb. 3 hónapja vettem és nagyon bejön. Az agyakat lecseréltem ugyan, de a többi szerintem cool!

2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Adam

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2005, 2000-4000 km-en keresztül, hétvégi/jóidős bringásként használtam

Előny

Brutálerős váz, kurva jó teló... meg minden ami rajta van!

Hátrány

Még nem nagyon fedtem fel ilyet!

Tapasztalat

Kurva jó canga!

Erre ajánlom

Dirt/street/ enyhe FR, DH

2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Wenson rider

évi 4000-8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2005, több mint 1 évig, több mint 8000 km-en keresztül, varacskosdisznóként használtam

Előny

Amit csak el tudsz képzelni. Főleg a teló!

Hátrány

no, talán az agyak

Tapasztalat

A Kona stuff-hoz képest ez egy kibaszott jó canga! Ha a tárcsás verziót veszed akkor messze túlszárnyalja. Jó geometria, jó teló, meg minden jó!

Erre ajánlom

Bájkolásra :D

2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

valaki

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2006, 4000-8000 km-en keresztül, brutálfutárként használtam

Előny

Teló, felni, váz geometria, fékek... És az ára!

Hátrány

Olyan nincs!

Tapasztalat

Ezt egy kurva jó gép! Alattam sokat bír és más alatt is! Egyszóval jó és kész. *A teló miatt maratonra remek, hiszen a telója lock out-os és a telóút is állítható ami versenyeken nagy előny!!!

Erre ajánlom

Dirt/street/maraton*!!!!

1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

XZSQ

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2006, 3 hónapig, varacskosdisznóként használtam

Előny

Amit csak el tudsz képzelni!

Hátrány

Az agy nem tárcsfékes, ha a a v-fékes verziót veszed.

Tapasztalat

Szerintem kurvára megéri! Nekem a v-fékes változat van és 140-ért vettem:) Csak a teló 80.000 a váz 50.000 és már ott vagyunk, hogy 120ezer! Ha a tárcsásat veszed akkor is kibasottul megéri!!!!

Erre ajánlom

Leginkább dirt és street felhasználásra, mint a nevébe is benne van. Azért hozzáteszem egy kicsit többet bír!

1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

1-14 (14 vélemény)

Rendezés

Wenson Dirt Street 9.5 freeride

HASONLÓ freeride TERMÉKEK