vélemények / hajtókar / Shimano hajtókar / Shimano Deore LX 2014

Shimano Deore LX 2014 hajtókar

69 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.7]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.5]
  • Modellév:
    2014
    (frissítve: 2014.04.)
  • Listaár: 47.000 Ft
Shimano Deore LX 2014 hajtókar, FC-T671 fekete hajtókar

HASONLÓ hajtókar TERMÉKEK

Echo Urban
Echo Urban
különbség
47.000 Ft
Shimano Deore trekking
Shimano Deore trekking
különbség
47.000 Ft
Sram Rival 1
Sram Rival 1
különbség
47.095 Ft
Sram Rival
Sram Rival
különbség
47.095 Ft
1-15 (69 vélemény)
Rendezés
Pjotr8008 avatar
17 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, több mint 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

Igényes kidolgozás,

tartós tányérok,

könnyű,

a régebbiek igen olcsóak.

Hátrány

Nekem csak octalinkes van, az integrálthoz képest hajlik picit, de nem vészes,

Cipő koptatja (bár ez használat és cipőfüggő),

Szakszerűtlen szereléssel könnyen tönkretehető!

Tapasztalat

Nekem egy régebbi octalinkes 9-eshajtóművem van, egy négyszöges után érezhetően merevebb minden irányban! Kb 60-40 arányban volt az aszfalt-terep, de ez idő alatt semmilyen kritikus meghibásodással nem találkoztam! Sajnos egyszer túl lett húzva a hajtókar csavarja és onnantól volt egy kis hangja nagy terhelésnél, de nem minden fordulatnál, csak ha az ember odataposott neki akkor pattant néha egyet! Alapvetően meg voltam vele elégedve, a pattogás és a 10-re váltás miatt cseréltem le! 

Erre ajánlom

Ajánlom városba, vegyes túrára, kis xc-re is (szezononként pár egynapos túra miatt nem kell ennél jobb)

1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
horika avatar
121 vélemény
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2010, 0-500 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

Üreges, könnyű hajtókar, ami kellően merev oldalirányban. Elegáns, kicsit országútira hajazó kinézet. Xt középrésszel és lánccal pontosan teszi a dolgát. Régebbi modell, de a lánckerekek jó minőségűek.

Hátrány

A festés gyorsan kopik és sérülékeny. A lánctányér csavarok hajlamosak az elnyalódásra. a gyári láncvédő csúnya.

Tapasztalat

Leharcolt állapotban vettem és egy fényezővel fényeztettem le. Lecseréltem a lánckereket mtb lánckerekekre így jobban ki lehet használni a három tányért.

Ennyiért vettem
5000
Csatolt képek
Shimano Deore LX 2010 hajtókar
felújítás után.
2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Bose401 avatar
53 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
[ az olvasók 83%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2010, több mint 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
  • több mint 1700 km van benne de nagyon jól bírja az LX Hollowtech II!
  • egyik haverom 5 év után cserélte le, de ő se a kopás miatt, hanem mert tönkrement a közép csapágy
  • Xt első váltóval és sram pc 870 es láncal akadásmentes finom precíz váltásokat tapasztaltam
  • a sram lánc előtt egy shimano hg 40-el használtam de azzal is jól tette a dolgát
  • a középrésszel abszulute megvagyok elégedve eddig nem volt semmi bajom vele
Hátrány
  • Nálam igaz nem fordult még elő de a cipő  leszedi hamar a festést
  • 2014.02.27.
  • A cipő bizony szedi le róla festést...
  • A középtányér egy egyszerű kanyarodásnál teljesen lehajlott a kistányérra.
  • M.o.-on már nem lehet kapni. (nem találtam) max használtan.
  • A nadrágszárakat nagyon szereti elkapni és megcsócsálni! Nadrágszár védő használata javallott. :) 
  • Most, hogy a középtányér agyon van kopva, csak nagyon nehezen hajlandó feltenni a láncot a nagytányérra. Érdemes a láncot időben cserélni! :)
Tapasztalat

Megvagyok vele elégedve, de legközelebb már race face-t veszek.

2014.02.27.

Közel 4700 km után csere éretté vált a középtányér. Általában felfelé megyek itt a Bükk lábánál, így ezt nem is csodálom. Bár tekintve, hogy haveromnak 5 évig bírta és ő nem ennyit ment vele, már kevésnek tűnik. Viszont még mindig jobb, mintha az egészet meg kéne megint venni. Egy középtányér kijön 5-6 ezer körüli forintból, ha külföldről veszem kevesebből. Csak ajánlani tudom! Ha teljesen tönkremegy már nadrágszár védőset veszek, de legalább olyat amire lehet utólag felrakni ilyet....

Erre ajánlom

Tekerésre Ill. ahhol kell a 3 tányér előre.

Ennyiért vettem
27000
Csatolt képek
Shimano Deore LX 2010 hajtókar
6 olvasó 83%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Lombucman avatar
38 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, kevesebb mint 1 hónapig, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
  • Merev
  • A lánctányérok tartósak
  • A váltás pontos és gyors XT hátsó váltóval és LX Dual Control váltókarokkal
Hátrány
  • A cipő koptatja a festést 
  • Drágák a lánctányérok hozzá
Tapasztalat

A Deore hajtókarnál könnyebb és a fogak is tartósabbak rajta csak nagyon drágák hozzá a lánctányérok

Erre ajánlom

XC, Városi bringázás, Túrázás

Csatolt képek
Shimano Deore LX 2005 hajtókar
Shimano Deore LX 2005 hajtókar
3 olvasó 67%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
redax avatar
4 vélemény
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, több mint 1 évig, több mint 8000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny

Merev (Több hajtókart kinyírtam már, ezzel öröm rágyorsítani kiállva)

A tányérok tartósnak mondhatók, én sokáig a gyári szettel mentem (SRAM lánc) körül-belül 8 évig. A tányérok már hegyesre voltak cápásodva - főleg a legtöbbet használt fekete külső) a lánc megnyúlt, de ennek ellenére sem ugrált, vagy lett volna valami komplikáció a váltással. Az összes fogaskereket - a koszorúval egyetemben - egy éve kicseréltem a külső legnagyobb tányér kivételével. Csak nagyon ritkán ugrik ez ha kiállva rágyorsítok intenzíven.

A váltás majdnem olyan most így 9 év után mintha új lenne a bicikli.

A középcsapágyazás az eddigi legjobb alkatrésznek tekintem a Kellys majestic biciklimen. Soha nem nyultam még hozzá . 100 százalékban olyan mintha most hoztam volna újonnan ki a boltból. Semmi mellékhang, finoman fut stb..

Sérülés még nem keletkezett rajta.

Hátrány

Ennyi idő, és km után sem tudok semmi negatívumot említeni.

Tapasztalat

A különbség leírhatatlan a többi hajtókarhoz képest amit én használtam - Márkákat most nem tudok említeni , márkás kerékpárokon lévő hajtókarok is jóval rosszabbak voltak merevség szempontjából.

3 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Tucana avatar
122 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, 3 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam
Előny

Nem vészes az ára, megfizethető.

Szép megjelenés.

Erős Cro-Mo tenely (bár van alu tengelyes is).

Alu hajtáshoz képest elég erős (láttoam már DH gépekben is).

Nem hajlik ez a Shimano hajtás.

Nagyon merev.

Könnyű.

 

Hátrány

Olyan a profilja hogy a közepén kicsúcsosodik ezért ott lekoptetja a cipő a festést, de ez orvosolható ha megvételkor ráragasztasz egy átlátszó fóliát.

HA! nem húzod meg a csavarokat akkor elnyalod a 48bordát.

Ha Dirt / Street-re akarod használni, akkor mindig ellenőrizd hogy a pedál jó meg van-e húzva! Nekem mind a két oldalt sz*rrá ment a menet, de sikerült bele esztergáltatni 1-1 bitangerős perselyt (eszterga acélból).

Tapasztalat

Nem értem, sok helyen láttam már ilyen hajtást DH bicókban ahol kapnak eleget az alkatrészek és ott simán helyt áll, de nálam meg csak egy kis laza gyakorlástól a parkban kiszakad mind a két oldalt a menet?! Pedig nem vagyok valami hű de profi... (a jobb oldali 180tól rámpán, a bal oldali fakie-től ment szét.)

 

Amúgy ezt leszámítva egy nagyon jó kis hajtást kapunk a pénzünkért.

Erre ajánlom

Trekking, MTB

Ennyiért vettem
Cseréltem
Csatolt képek
Shimano Deore LX hajtókar
Shimano Deore LX hajtókar
A kiszakadt menet
Shimano Deore LX hajtókar
Az új menet
5 olvasó 20%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Shineoto avatar
47 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2010, több mint 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

Nagyon merev mind hajtás, mind oldalirányban
Tányérok erősek, tartósak. 
8-sebességes Shimano, később Sram lánccal használom, Lx elsőváltóval, és mindig precízen, jól vált.
Festés kopik, de nem vészes, sokkal gyorsabban kopó karokat is láttam már (acera, tourney, deore)

Hátrány

Csapágyazás tömítése nem a legjobb, egy szezon után kisebb virágoskert öntözésére elegendő folyadék gyűlik össze benne. De ezt csak a hangján érzékelni, teljesítményén nem.

Tapasztalat

Négyszögtengelyes Shimano Tourney hajtókar után került be ez. A különbség kifejezésére édeskevés az, hogy "ég és föld" 
Eszméletlenül merev minden irányban, Úgy érzem, minden erő 100%ban a haladásba fektetődik. 
Tourney hajtókarnál sokszor előfordult, hogy hegynek felfelé inkább leszálltam, mert vészjósloan hajlott alattam kisebb koncert közepette. LX hajtókarnál ilyen sosem merült fel.
Az egyetlen hátrány, hogy a középrészben gyűlik a víz és a szennyeződés, karbantartást, rendszeres tisztítást igényel.

Erre ajánlom

Hogyha kerékpározás közben nem szeretnéd hogy hajoljon alattad a hajtókar, mindél hatényoabban szeretnél hatjani, teljes biztonságérzetben, akkor ezt ajánlom.
Új ára nagyon sok, annyit nem érne, de használtan jó vétel

Ennyiért vettem
Ebayről, 50 eur
Csatolt képek
Shimano Deore LX 2010 hajtókar
Shimano Deore LX 2010 hajtókar
Shimano Deore LX 2010 hajtókar
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
drummerdevil avatar
17 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2008, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny

Rendkivűl merev hajtás,minden irányban (vagy csak én vagyok túl könnyű )

Tartós lánctányérok, erősek, nem kopnak.

Pontos és finom váltás, még úgy is,h nem pont illeszkedő komponensekkel használom.

Kiváló minőségű integrált középrész.

Nem csavarodik, törik,kopik.Nem kattog, és zörög.

A festés minősége nagyon jó, a mattezüst szín pedig még szép is.Nem tapasztaltam sem kopást, sem pedig karcolódást.

Hátrány

Mivel barátom bringáján van,amit most én használok, így túl sokat még nem hajtottam, de nem találkoztam eddig hátrányokkal.Mondjuk ennyi pénzért, és ebben a ketegóriában ne is nagyon legyen neki,átlagos használattól.

Update:Időközben kattogó hangra lettem figyelmes, ha kiállva tekerek, sőt már nem csak akkor.Egy alaposabb kivizsgálás kideríti,h tényleg a hajtás e a ludas.Lehet csak egy lánccsere kellene neki :)

Tapasztalat

Az én bringám sajnos most hoszabb időre szervízbe kényszerült, így barátom kölcsöndta bringáját, ami Shimano Deore LX Hollowtech II hajtással van szerelve. Szeretek kiállva izomból tekerni, de azt kell mondjam,h ez a hajtás fel sem veszi a gyilkolást.Merev, ebből adódóan nagyon jó a hajtáshatékonysága.Terepen is járt már jó párszor, és ott sem jött zavarba.Strapabíró, csendes jószág.A váltás nagyon könnyű vele.Szép és tartós  a festése.A kialakítása dizájnos, de nem hivalkodó.Minden egybevetve igen jó hajtás.amit csak ajánlani tudok mindenkinek aki nem akar nagyon sok pénzt kidobni minőségi hajtásra.

Erre ajánlom

Hajtani a bringát :p

Csatolt képek
Shimano Deore LX 2008 hajtókar
1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
user2543 avatar
73 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, 1 évig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
  • Minden irányban merevebbnek érzem a korábbi isis-es hajtásomnál,
  • hozzá való középrész jó tömítésű, nem recseg, ropog, könnyen beállítható
  • pedálpersely nem jön ki a karból több pedálcsere után sem (vagy ha netalántán mégis, van alkatrész)
  • jó dolog a kar leesés gátló pöcök
  • bolondbiztos, azaz csak egyféleképpen lehet feltenni a tengelyre a baloldalit
  • festés is elég strapabíró
Hátrány
  • bár nem egy drága tétel, de ez a csillag, amivel beállítod a szorosságát, kiváltható lenne valami sima imbusszal
  • tudja gyűjteni a sarat a tengely belsejében, lehetne itt valami műanyag fedél mindkét oldalon
  • kis lánctányér felfogó helye beleérhet egyes lánvezetők csavarjaiba (truva boxguide)
Tapasztalat

Nagyon tetszik benne, hogy nincs ez az isis-es, egyszerűbb hajtókaroknál előjövő csavarkilazulós, kar leesős betegség. Sokan használják DHzni, mert bírja és elég igénytelen a Shimano LX Hollowtech II. Újonnan kicsit drága, használtan viszonylag olcsón hozzá lehet jutni. Integrált tengelyesből konkurencia lehet pl. Raceface Ride XC, ami déhás kollegának bejött, újonnan meg olcsóbb egy kicsit és szintén stapabírónak bizonyul.

Erre ajánlom

CC és ha nem ütjük vágjuk, akkor DHzni is megfelel

Ennyiért vettem
vázzal együtt
Csatolt képek
Shimano Deore LX 2009 hajtókar
Shimano Deore LX hajtókar
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
3 válasz! Válaszolj te is!
gentleman007 avatar
67 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2008, több mint 1 évig, sima XC-sként használtam
Előny
  • merev, jól bírja a terhelést ez a Shimano hajtókar
  • tartós daraba, néhány ezer kilóméter után még nem tűnik kopottnak
  • lx első váltoval a váltás problémamentes
  • nem kell karbantartani
  • nem zörög, nem kattog
  • minőségi termék
Hátrány
  • túl van 4000 km-en, de én nem tapasztaltam semmi gondot vele eddig
Tapasztalat

Bringán volt gyárilag, illik a bringa színéhez, és jól is működik.

Erre ajánlom

Túrázni, XC-re tökéletes

Csatolt képek
Shimano Deore LX 2008 hajtókar
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
szecsipe avatar
11 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, több mint 1 évig, DH/Freeride arcként használtam
Előny

Merev, könnyű, Shimano! 1 lánctányérral használom. Nem csaptam még oda sehova, nem vagyok nehéz egyén. Stabilan tart, nem nyeklik.

Hátrány

Nem találtam rajta kifogásolhatót. Ajánlani tudom csak. Ha vigyázol rá és rendesen ápolod nem lesz vele gondod!

Erre ajánlom

Kerékpárokba szinte bárhova!

Ennyiért vettem
Bringával együtt vettem
Csatolt képek
Shimano Deore LX 2009 hajtókar
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Krupcheck avatar
91 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2007, több mint 1 évig, több mint 8000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny
  • Elég merev
  • Tartós festés a láncleugrások ellenére is
  • Szép váltás
  • Tartós fogaskerekek (többeknél olvastam, hogy gyorsan kopik, nekem még az eredeti tányérok vannak, pedig használom, nem is kímélem)
  • Megfizethető a Shimano LX Hollowtech II
  • Szép!
Hátrány
  •  Aszondták merev mint a zistenfasza, hát az nemtom milyen merev, meg nem is vagyok istenhívő, de ez ettől lehetne merevebb. Sikerült már meghúzni úgy, hogy beleért a váltóba a lánc.

    [update]: mint felhívták rá a figyelmem, és meg is néztem, nem a kar nyúlik, hanem a váz középrésze képes kicsit nyekleni nagy terhelésre. Visszavonva. Az LX merev.
Erre ajánlom
XC, enduro.
Ennyiért vettem
25ezer
Csatolt képek
Shimano Deore LX 2007 hajtókar
7 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
osg avatar
34 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2012, 3 hónapig, 1000-2000 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam
Előny

Nagyon merev és tartós ez a Shimano hajtókar, nagyon könnyű és jól nez ki. Nagyon jók a csapágyak a középrészben, nem sok karbantartást igényel. A lánctányér alu, de nehezen kopik és erős.

Hátrány

Nem találtam hátrányt, maximum annyit hogy a tengelycsavar meghúzásához célszerszám kell.

Tapasztalat

Erős, tartós halytókar a LX Hollowtech II.

Erre ajánlom

XC, Dirt, Street

Ennyiért vettem
31000
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
2 válasz! Válaszolj te is!
ersek avatar
18 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2008, több mint 1 évig, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

Elötte Deore hallowtech II volt, ez annál merevebb, nem pogózik ha kiállok a 130 kilómmal.

Szép.

 

Hátrány

Érthetetlen módon a középső lánctányérról letört 1db fog ,és hamar kopik.

Más nincsen

Tapasztalat

Merev.

Merevebb az LX Hollowtech II mint a Deore, azt hiszem az XT már csak könnyebb ennél, de  nem merevebb.

Nagyon szeretem, kár hogy már nem gyártják.

 

 

 

Ennyiért vettem
32000
Csatolt képek
Shimano Deore LX 2008 hajtókar
LX 2008
6 olvasó 67%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
1 válasz! Válaszolj te is!
George76 avatar
9 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2011, 6 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny

Tavasszal cseréltem le a gyári Shimano "no name" (M311) hajtóművemet, mert el volt görbülve.

Azóta is terhelem rendesen, nagyon jól bírja a terhelést, kb. 1000 km-t mentem vele, főleg terepen, és volt benne egy dél-tiroli Alpok túra, úgyhogy kapott hideget-meleget, de semmi hibát nem észleltem.

Esztétikailag is rendben van, nem kopik, meg vagyok vele elgedve.

Hátrány

Egy alap Alivio váltóval használom elöl, és néha a lefelé veretéseknél leesik a lánc, de azt gondolom, ez előfeszítési hiba lehet, mert ezt korábban más váltóval és a régi hajtóművel is produkálta.

Erre ajánlom

XC/CC felhasználásra nyugodtan merem ajánlani bárkinek.

Ennyiért vettem
22000
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
1-15 (69 vélemény)
Rendezés
 
modellnév:

FC-T671

 
fogszám:
  • 48-36-26
  • 44-32-24
 
hajtókar hossz:
  • 170 mm
  • 175 mm
 
tengelytípus:

Integrált tengelyes

 
furatszám:

4

 
furatkör átmérő (mm):

104/64

 
hátsó fokozatok:

10

 
láncvonal:

50

 
rockring:

nincs

 
további információk:
  • 2 különböző felületkezeléssel (matt-fényes)
  • Elegáns, porvédő kupak nélküli kialakítás
  • 10-fokozatú MTB váltásteljesítmény
  • Könnyű és szilárd HOLLOWTECH II
  • Külső láncvédővel kompatibilis
tömeg:
  • 992 g (48-36-26 fog)
  • 958 g (44-32-24 fog)
 
színválaszték:
  • fekete
  • ezüst
 
középcsapágy:
  • SM-BB70
  • SM-BB71-41A
hibát találtam
Shimano logó

Shimano márka bemutatás

"Küldetés: A természet, és a minket körülvevő világ élvezete által elősegíteni az egészséget és boldogságot."

A Shimano-t 1921-ben alapította Shozaburo Shimano, és kezdetben kerékpár szabadonfutók gyártásával foglalkozott. Mára a globális kerékpárpiac 50%-át birtokló óriásvállalattá nőtte ki magát. Gyárt hajtás és fékrendszereket, kerekeket, pedálokat, országúti, hegyi és hibrid kerékpárokba, mindezt felhasználás szerint rendezett készletek formájában. Kínálatukban találhatóak kifejezetten kezdő és hobbikerékpárosok számára készült alkatrészek, illetve a versenyek élmezőnyét kiszolgáló rendszerek is.

A kerékpáros területen kívül horgász felszerelések és egyéb, pl. snowboard alkatrészek gyártásával is foglalkozik.

A Shimano márkához köthetőek, olyan kerékpár-történelmileg mérföldkőnek számító újítások, mint a pozícionált váltás (egy kattintással egy fokozat), a középrésszel egybeintegrált hajtómű, vagy a patentpedál (SPD). Hozzá fűzhető továbbá a hegyikerékpárok kifejlődésének egy fontos állomása, az első kifejezetten MTB szett, a Deore XT 1982-es piacra dobása is.

A Shimano mind a mai napig az elérhető árú magas minőség definíciója. Jelentős előnyt szerzett kezdeti ellenfelével a Suntourral szemben, és piaci pozícióját megtartotta manapság is az amerikai Sram előretörése mellett.