vélemények / hajtókar / Truvativ hajtókar / Truvativ Blaze kéttányéros

Truvativ Blaze kéttányéros hajtókar

10 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.4]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.4]
  • Modellév:
    2010
    (frissítve: 2010.04.)
  • Listaár: 17.000 Ft
Truvativ Blaze kéttányéros 2010 hajtókar hajtókar

HASONLÓ hajtókar TERMÉKEK

FSA Alpha Drive
FSA Alpha Drive
különbség
17.000 Ft
Salt AM
Salt AM
különbség
17.000 Ft
Salt CrMo MID BB-vel
Salt CrMo MID BB-vel
különbség
17.000 Ft
NS Bikes Octane Octane One ST
NS Bikes Octane Octane One ST
különbség
17.000 Ft
1-10 (10 vélemény)
Rendezés
skater avatar
66 vélemény
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, 0-500 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny

Hussefelt minőségű hajtókar. Viszonylag merev hajtás és oldalirányban is. Nem perselyes a pedálmenet

Hátrány

Viszonylag nehéz 800g. Nagyon eszi a barázdákat a monoblokk, ha nincs erősen ráhúzva. powerspline rendszer.  mint minden truvativ hajtásnak nagyon hamar kopik a festése.

Tapasztalat

Ez egy hussefelt minőségű hajtókar csak 2-3 ezer forinttal olcsóbb, mert powerspline rendszer. viszonylag nehéz de ugyanakkor merev is és nem perselyes a  pedálmenet.

Erre ajánlom

street-dirt, cc, enyhébb lejtőzés, túrázás.

Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
maxwebber avatar
47 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, 3 hónapig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
  • merev a Blaze kéttányéros
  • nagyon jó vele hajtani

nekem nagyon bejött ez a hajtókar, szerintem a súlya sem vészes

Hátrány
  • a festés könnyen kopik, bátr nekem már le van csiszolva
  • a pedálmenet nem perselyes (nekem sikerült is elnyalni a bal oldalt)
  • powerspline-os
Ennyiért vettem
4000 ft-ért középrésszel együtt
Csatolt képek
Truvativ Blaze kéttányéros hajtókar
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
nsblackmarket avatar
237 vélemény
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, 3 hónapig, 0-500 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam
Előny

- nagyon merev minden irányba

- jol is néz ki, nehezen kopik

- elég jó kis hajtókar...

- szal viszonylag olcsó

- Truvativ az mindig jó minőség volt...

Hátrány

- nincs neki semmi hátránya...

Erre ajánlom

dirt / street / dh / freeride vagy bármire

Csatolt képek
Truvativ Blaze kéttányéros hajtókar
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
BoTka12 avatar
7 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, több mint 1 évig, 500-1000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny

Váltó nélkül is lehet használni,nekem nagyon bevált.jól néz ki,Streetre,DH zni nagyon jó.

Hátrány

2 hátránya van.Az első a festék ami 1,2 hónap után lekopik,2. a csavar,ami egy idő után meglazul és sok gondot okoz,főleg ha az embernél nincs semmilyen szerszám.

Tapasztalat

Sokkal jobb mindt a 3 tányéros hajtókarok.

Erre ajánlom

Street,DH,Freeride

Ennyiért vettem
bringában volt
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Lazor95 avatar
18 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2008, több mint 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, varacskosdisznóként használtam
Előny
Szntem jol néz ki. váltó nélkül használom és ugy pont jol jön a 2 lánctányér mert ha leesik akkor ott a kicsi és a nagy is 32 fogas ami tökéletes.
Hátrány
a "dizálynos" hajlás ami benne van a lábam miatt a fémig lekopott a tekeréstöl. mást nem tapasztaltam nagyon jo
Tapasztalat
szntem jo vétel!
Erre ajánlom
street/dirt/enyhe DH/Enyhe FR
Ennyiért vettem
nemtom
4 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
M@rci avatar
38 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, több mint 1 évig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
egy darabig jó, viszonylag szép, ISIS-es, nem olyan drága
Hátrány
hát én most használom olyan másfél éve, és nekem ropog, kattog, kilazul, (pedig a monoblock új!!) nagyon hamar lejön a festék, és a pedálnak a helyén nagyon szar a menet.
Tapasztalat
nem tudom, lehet hogy csak én voltam a balfasz hogy ennyire tönkrement, de nekem nem jött be.
Erre ajánlom
street, dirt, park, cc, tekerős srácoknak, vagy lájtos FR-re, de dh-ra semmiképp
Ennyiért vettem
bicajjal volt
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
rieger avatar
4 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2006, több mint 1 évig, dirt/street gyerekként használtam
Előny
szntem fasza kis hajtókar igaz nekem már elkezdett recsegni ropogni amit nemtok h mitõl van:S de mint tudjuk semmisem tart örökké de vagy jó 2és fél évet nyúztam:D
Hátrány
nem tapasztaltam smemi rosszat
Erre ajánlom
én streeteltem vele de szntem sokmindenre lehet freeride dh nyugodtan
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Freerider avatar
Freerider
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2006, több mint 1 évig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Jó és súlyban nem vészes.Isis-es.
Hátrány
Nincs.Nem észleltem még.
Tapasztalat
Sztem nagyon erős kis szerkezet és árba nem is húzós.Vastag atom biztos.
Erre ajánlom
Freerid és D.H na meg persze ugri-bugri.
Ennyiért vettem
12000Ft
7 olvasó 43%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
2 válasz! Válaszolj te is!
BOSS avatar
BOSS
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, több mint 1 évig, több mint 8000 km-en keresztül, varacskosdisznóként használtam
Előny
Télleg jó nem volt vele bajom egész könnyü
Hátrány
Lett a tányérban egy kis nyolcas (NEM ÉRZEK SEMMIT BELŐLE) az valszeg az én hibámból lett.
Tapasztalat
fent leírtam
Erre ajánlom
dirt steer
1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
steve avatar
steve
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2006, 6 hónapig, 1000-2000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Tapasztalat
sztem jó cucc,igaz nem olyan vastag mint egy hussefelt vagy holtzfeller de attól függetlenül jó!Nekem a 2 tányéros verzió van de eggyet le vettem, lánc terelővel használom , szerintem enyiért ez nagyon joo!
Ennyiért vettem
10.000
4 olvasó 75%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
1-10 (10 vélemény)
Rendezés
 
fogszám:

24/36

 
hajtókar hossz:
  • 170
  • 175
 
tengelytípus:

ISIS

 
furatszám:

4

 
furatkör átmérő (mm):

104/64

 
hajtókar anyaga:

AL-66

 
középső lánckerék anyaga:

XR-acél

 
belső lánctányér anyaga:

XR-acél

 
hátsó fokozatok:

9

 
további információk:
  • Hajtókar anyaga: AL-66
  • Lánckerekek: 24: XR-acél, tech ezüst; 36: XR-acél, tech ezüst
  • Láncvédő: ellenálló PC, 10mm vastag
  • Lánckerék csavarok: UCP acél
  • CrMo csapszegek
tömeg:

870

 
színválaszték:

fekete

hibát találtam
Truvativ logó

Truvativ márka bemutatás

„Mi is látjuk a határokat, amiket más alkatrészgyártók látnak. De nem hiszünk bennük. Mi a Truvativ-nál a nyughatatlan lelkűeknek készítünk alkatrészeket. Azoknak a bringásoknak, akik nem látják a célvonalakat. A bringásoknak, akik tudják, hogy a szabadság azt jelenti, hogy a saját történetedet írod.”

A Truvativ hajtókarok, és ehhez tartozó alkatrészek, középcsapágyak, pedálok, láncterelők, valamint kormány-szettek és nyeregcsövek gyártásával foglalkozik. A Truvativ 2005 óta a Sram csoport tagja.