vélemények / hajtókar / Truvativ hajtókar / Truvativ Firex XR

Truvativ Firex XR hajtókar

4 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[5]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[5]
  • Modellév: 2002
  • Listaár: 18.000 Ft
Truvativ Firex XR 2002 hajtókar hajtókar

HASONLÓ hajtókar TERMÉKEK

Salt Rookie
Salt Rookie
különbség
18.000 Ft
Velvart 19/8
Velvart 19/8
különbség
18.000 Ft
Echo TR
Echo TR
különbség
18.000 Ft
Truvativ Elita
Truvativ Elita
különbség
18.000 Ft
1-4 (4 vélemény)
Rendezés
gerx.g avatar
gerx.g
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, 3 hónapig, 1000-2000 km-en keresztül, versenyzőként használtam
Előny
hát nagon olcsó dekatlonba 20 ezer ft ért a hajtókar+ monoblokk (truvativ giga pipe.....) 2 év gari
Hátrány
kicsit rugalmas de legalább könyű a alu tányéroknak köszönhetően.... és ezmiatt a tányérok is könnyensérülnek de nemvészes...
Tapasztalat
aki xc zik ilyet vegyen ....egyértelmű és kompromiszum..
Erre ajánlom
xc maraton..ez a világ legjobb ár érték arányú bordástengelyes hajtóműve
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Doór Vilmos avatar
Doór Vilmos
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2002, 6 hónapig, 1000-2000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Tapasztalat
kezdők vagytok pajtikák...nekem is 108as monoblokk kelett volna de csak egy 113as volt kéznél, no sebaj gondoltam és esztergáltam egy gyűrűt amit a baloldalra raktam és úgy hajtottam be kiválóan működik;)
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Creed avatar
Creed
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2003, 6 hónapig, sima XC-sként használtam
Előny
Szép kidolgozás.ISIS Drive-os.Jó a hajtásirányú merevsége.
Hátrány
Nem bírja az oldalirányú ütést!4 hónap alatt iszonyúan kotyogós lett egy erősebb ütéstől.Ha a cangád monoblokk mérete 73mm, akkor szaladgálhatsz ISIS-es monoblokk után.
Tapasztalat
Ezen az áron kitünő vétel, csak vigyázni kell, hogy ne kapjon oldalirányú ütést, mert akkor jaj neki.Ha kicsit megkopnak a fogak, akkor vége, biztos a kotyogosság.Nekem a kukában végezte. :(
Erre ajánlom
Túrára és CC-re is kitűnő.
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Pinyo avatar
15 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2001, több mint 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny
Nagyon szépen felszedi a láncot felfelé, terhelés alatt is. ISIS-es kialakítás, 70 kilóval nem taposom bele az első láncterelőbe, szóval a tengely/tányér részen okés a merevsége.
Hátrány
A tányérok 4500 km alatt elkoptak (igaz, sose pucoltam és egy darab HG lánccal használtam végig). A hajtókar része lehetne merevebb, bár ennek eddig nem láttam hátrányát.
Tapasztalat
A 2 nagy alu tányér (44-32), a kicsi 22-es acél. Pótalkatrész van, elkopás után kb. 10000 pénzből vettem 3 alu tányért rá.
Erre ajánlom
Én speciel még versenyre is használtam.
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
1-4 (4 vélemény)
Rendezés
Truvativ logó

Truvativ márka bemutatás

„Mi is látjuk a határokat, amiket más alkatrészgyártók látnak. De nem hiszünk bennük. Mi a Truvativ-nál a nyughatatlan lelkűeknek készítünk alkatrészeket. Azoknak a bringásoknak, akik nem látják a célvonalakat. A bringásoknak, akik tudják, hogy a szabadság azt jelenti, hogy a saját történetedet írod.”

A Truvativ hajtókarok, és ehhez tartozó alkatrészek, középcsapágyak, pedálok, láncterelők, valamint kormány-szettek és nyeregcsövek gyártásával foglalkozik. A Truvativ 2005 óta a Sram csoport tagja.