vélemények / hajtókar / Truvativ hajtókar / Truvativ Hussefelt 2.2 Rock Guard 2012

Truvativ Hussefelt 2.2 Rock Guard 2012 hajtókar

25 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.5]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.6]
  • Modellév:
    2012
    (frissítve: 2012.06.)
  • Listaár: 24.020 Ft
Truvativ Hussefelt 2.2 Rock Guard 2012 hajtókar hajtókar

HASONLÓ hajtókar TERMÉKEK

Truvativ Hussefelt 1.1 DH
Truvativ Hussefelt 1.1 DH
különbség
22.920 Ft
Truvativ Blaze 2.1
Truvativ Blaze 2.1
különbség
21.240 Ft
Truvativ Holzfeller Trial
Truvativ Holzfeller Trial
különbség
21.000 Ft
Truvativ Ruktion RG
Truvativ Ruktion RG
különbség
16.000 Ft
16-25 (25 vélemény)
Rendezés
ÉN avatar
ÉN
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, több mint 1 évig, 500-1000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Még mindíg ua.
Hátrány
Nos: Ha bezsírozod, akkor lehet, hogy nem recseg, viszont szétkopnak a középrészen is a fogak, meg a hajtókaron is a lyuk. Úgyhogy én inkább kitakarítottam, és zsír nélkül használom. Így recsed, de legalább nem megy szét.
Tapasztalat
Már leírtam. (2X is)
Erre ajánlom
Szerintem bármire jó, ahol nem számít a súlya.
1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
pof avatar
pof
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, 1 évig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
fasza,occsó,erős
Hátrány
picit nehéz,a leszedő menet kijön,a pedálpersej is kijön(csak ezt vissza lehet ragasztani)
Tapasztalat
szal ha BEZSÍROZOD!!!!!!!!!akko nem recseg a lelazulást meg nem vágom me én használom mint állat és eddig 2xvot szétszedve,ujrazsirozva(miko má recsegett)és eccese lazult le/lehet h azé van me teamSL-em van/ szal elég kiráj hajtókar,érdemes venni(nem véletlenül tömegcucc) a 4répát azé kapja me sok gondot okozott nekem eddig(kijött a leszedőmenet,pedálpersej),de amit kibir az 5répa
Erre ajánlom
mindenre fasza,csak nehéz
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Krisztián avatar
Krisztián
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, hétvégi/jóidős bringásként használtam
Előny
itt a 2005-ös modellről van szó, csak nincs ilyen választási lehetőség. Tulajdonképpen jó, merev, szép, amilyennek kell lennie.
Hátrány
Csak egy van, MŰANYAG a RockRingrajta!!! Nem tudom, hogy fogok vele csúszkálni?!?! :-)
Tapasztalat
Tulajdonképpen ugyanolyan mint az elődje, de a RockRing érdekes, mindenképpen éerdemes vetni rá egy pillantást.
Erre ajánlom
mindenkinek aki finoman használ egy ilyen hajtóművet!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
ÉN avatar
ÉN
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, 500-1000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Szép, olcsó(14E), erős.
Hátrány
Sok embernek van, mert jó. Egyébként szerintem iszonyat gyorsan kopik a festés.
Tapasztalat
Még csak 2 hónapjavan meg, de tök krály. Ennyi pénzért ver egy pár felsőbb kategóriás hajtóművet is. (Azért nem egy RaceFace), de mindenképp megéri_főleg, ha nem számít a súly.
Erre ajánlom
Dirt, esetleg DH, Dual(talán).
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
mag avatar
mag
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2003, 3 hónapig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Szép, olcsó, nagyon merev, nagyon jó minőségű minden rajta (csavarok, festés, tányérok anyaga).
Hátrány
Kicsit nehéz de elviselhető.
Tapasztalat
Nekem csak 14-be fájt.
Erre ajánlom
Dh, dirt jump
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
pone avatar
pone
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2003, 6 hónapig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Merev
Hátrány
Hát, nekem elment a csillag a karban, folyton le akar esni, sűrűn meg kell húznom
Tapasztalat
Hát, szerintem veszek mégegyet! Hátha az nem megy szarrá
Erre ajánlom
Egyébként jó, mindenki más meg van elégedve vele, mondjuk nekem sincs semmi bajom ezen kivül
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
berka avatar
berka
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2003, 6 hónapig, 1000-2000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
könnyű, nem ugral, nem lötyög
Tapasztalat
jó minosgu hajtokar, csak 1 lancfeszíto kell meg hozza
Erre ajánlom
dh & fr
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Dave avatar
Dave
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2003, 3 hónapig, varacskosdisznóként használtam
Előny
Nagyon megéri az áráért!Jóval olcsóbb mint más dh hajtókarok!Iszonyúan merev!Nekem még egyszer sem nyekkent meg pedig ugrok nagyokat!
Hátrány
Húúú halvány lila gőzöm sincs!Nekem már kétszer meglazult és elkezdett mozogni de annyi hogy sétszeded és megzsírzod egy kicsit(de ez mindegyik hajtókarnál így van)
Tapasztalat
A hozzá tartozó középcsapágy egy kicsit drága talán az ISIS miatt.De ezt csak egyszer kell megvenni és többet nincs vle gond!
Erre ajánlom
Hát ez sztem elég sokat kibír!Ha Bender vagy inkább nem venném meg de sztem ezen kívül bármire jó!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Szabó Tamás avatar
Szabó Tamás
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2003, kevesebb mint 1 hónapig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Baromira merev, már a másodikat használom, a 2002-est 1 évig nyúztam letöréseken, stb.,és meg sem moccant... A váltás baromira sima, még full dzsuvában is...
Hátrány
Talán a rockring lehetne kicsit szebb, de ez már tényleg csak kukacoskodás... :)
Tapasztalat
Előtte egy 99-es LX hajtóművet használtam, az állandóan lecsoffadt a négyszög miatt. Az ISIS rendszer nagyon király, mindenkinek csak ajánlani tudom!
Erre ajánlom
Freeride, Dirt jump, Street
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Molnár Gábor avatar
Molnár Gábor
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2002, kevesebb mint 1 hónapig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
nagyon nagyon nagyon merev, olcsó, ISIS-es, cool
Hátrány
még nemjöttem rá
Tapasztalat
jóval olcsóbb mint 1 race face
Erre ajánlom
elvetemülteknek
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
16-25 (25 vélemény)
Rendezés
 
fogszám:

22/33

 
hajtókar hossz:

175

 
tengelytípus:

Howitzer

 
furatszám:

4

 
furatkör átmérő (mm):

104/64

 
hajtókar anyaga:

AL-6066

 
középső lánckerék anyaga:

AL-6066

 
belső lánctányér anyaga:

AL-6066

 
hátsó fokozatok:

8/9

 
rockring:

van

 
színválaszték:

fekete

hibát találtam
Truvativ logó

Truvativ márka bemutatás

„Mi is látjuk a határokat, amiket más alkatrészgyártók látnak. De nem hiszünk bennük. Mi a Truvativ-nál a nyughatatlan lelkűeknek készítünk alkatrészeket. Azoknak a bringásoknak, akik nem látják a célvonalakat. A bringásoknak, akik tudják, hogy a szabadság azt jelenti, hogy a saját történetedet írod.”

A Truvativ hajtókarok, és ehhez tartozó alkatrészek, középcsapágyak, pedálok, láncterelők, valamint kormány-szettek és nyeregcsövek gyártásával foglalkozik. A Truvativ 2005 óta a Sram csoport tagja.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Truvativ Hussefelt 2.2 Rock Guard termékkel kapcsolatban: