vélemények / hátsó váltó / Shimano hátsó váltó / Shimano Alivio 2017

Shimano Alivio 2017 hátsó váltó

199 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.3]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.5]
  • Modellév:
    2017
    (frissítve: 2017.03.)
  • Listaár: 13.050 Ft
Használt Shimano Altus és Alivio hátsó váltók.
5.500 Ft
új árához képest: -58%
Shimano Alivio 2017 hátsó váltó hátsó váltó

HASONLÓ hátsó váltó TERMÉKEK

Shimano Tiagra
Shimano Tiagra
különbség
14.100 Ft
Shimano Acera
Shimano Acera
különbség
11.600 Ft
Shimano Metrea
Shimano Metrea
különbség
14.500 Ft
Shimano Sora
Shimano Sora
különbség
11.200 Ft
136-150 (199 vélemény)
Rendezés
hornunga avatar
17 vélemény
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2008, több mint 1 évig, több mint 8000 km-en keresztül, brutálfutárként használtam
Előny

a váltása beállítás kérdése...h jól be van akkor kifogástalanul vátl föl és le az időjárásnak is kitettem, ő is kapott sarat és havat...

nincs mit mondanom...nagyon jó

Hátrány
nem tapasztaltam
Erre ajánlom
mindenre, amíg bírja a strapát
Ennyiért vettem
bringán volt
3 olvasó 33%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Biker1234 avatar
4 vélemény
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2008, 3 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, hétvégi/jóidős bringásként használtam
Előny
Nagyon király váltó.kb. 3 hónapja vettem és már kapott sarat,havat.Jól bírja egyből berakja a jó fokozatba.
Hátrány
Nincs
Tapasztalat
A shimano tourney váltó után ez egy álom. Még mindig használom csak kiírtam hogy 3 hónapig.
Erre ajánlom
aki akar egy jó váltót
4 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
dankocsik007 avatar
2 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2006, 2000-4000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
Nagyon jól működik oda teszi a fokozatokat ahova kell, nagyon jól vált, és precízen vált, nekem nagyon bejött!Esőben, hóban, sárban minden nap használom!
Hátrány

Hát viszonylag könynen elálítódik, de a váltón elhellyezett kis állítóval hamar lehet korigálni! A váltónak akis görgői 2és fél év után koptak el, minden anpos használat után!

Tapasztalat
Egyébként meg azért ment szét az eggyik véleményírónak, mert nem volt rendesen beállítva a váltó, hogy meddig mehet fel max, és mikor váltott alegnagyobbra gondolom akkor nem szabályozta le magát, és beleakadt a küllőbe!
Erre ajánlom
Mindenkinek aki egy megbízható, olcsó váltóra va szüksége, nekem nagyon bejött!
Ennyiért vettem
a keróhoz járt
2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Doniboy avatar
8 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2008, 3 hónapig, 0-500 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny

egészen jól váltott a tegnapi napig...

 

Hátrány
sajnos könnyen elállítódik és ez történt velem mert valahogy bekapták a küllők és elhajlott a kanál.letört a fele a felső fogaskeréknek,eltört a váltótartó fül is-.-,láncfeszítése nulla és leverte a szép festéket -.-
Tapasztalat
ne vegyetek ilyet csak akkor ha naponta szeretnéd gyakorolni a váltóállítást mert egy SZAR
Erre ajánlom
SENKINEK SEMMIRE,EGY HATÁR SZAR
Ennyiért vettem
keróhoz adták
Csatolt képek
Shimano Alivio 2008 hátsó váltó
12 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
kookusz avatar
18 vélemény
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2006, 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

Terhelés alatt nem váltok vele. Nagy sárba nem megyek vele. A váltógörgők sztem jók. A váltás vele sztem jó, mert pontos és egyból berakja a jó fokozatba, és gyorsan lehet vele váltani. Amire nekem kell arra jó. Olcsó.

Hátrány
Én nem találtam.
Erre ajánlom
Sima úton való gyors biciklizéshez.
Ennyiért vettem
adták a biciklihez
3 olvasó 67%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
gibbby avatar
5 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2008, kevesebb mint 1 hónapig, dirt/street gyerekként használtam
Előny

Jól néz ki, olcsó

Boltba járásra és hétvégi tekerésre tökéletes

Hátrány
Terhelés alatt csak recseg-ropog. A régi acerám jobban vált terhelés alatt.  Már nagyobb fűben se lehet vele tekerni, mert olyan mint egy epilátor mindent felteker (nagyon nagy). A láncot képtelen képtelen megfeszíteni már gyengébb terepen is. 30 cm-es bunnynál oda ugrik a lánc, ahova akar.
Tapasztalat
Szerintem semmivel sem jobb az aceránál.
Erre ajánlom
Nyugisabb terepezgetésre, boltba járni
Ennyiért vettem
6500
4 olvasó 75%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Soma avatar
7 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2007, több mint 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny
Könnyen be lehet lőni atomóra pontosságúra, olcsó, és bírja a megpróbáltatásokat, mint például a sarat vagy az esőt.
Hátrány
Nem feszíti rendesen a láncot, gyakorlatilag állva nem lehet vele váltani annyira nem bírja a terhelést, a váltógörgők hamar elkopnak és ami engem a leginkább zavar: nagy! Minden gaz, bot, fű beleakad és olyankor már nem is vált rendesen. 1/1-be majdnem leér a földre, pedig 26-os kerékkel használom
Tapasztalat
Egyszer nekem is bekapta egy küllő, de a váltónak meglepő módon semmi baja nem lett.
Erre ajánlom
Utcai használat
Ennyiért vettem
gyári
2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
minden rider avatar
4 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2008, 6 hónapig, brutálfutárként használtam
Előny
terhelés alatt nem váltok, így nem tudom hogy viselkedik,  a váltógörgők elég jól bírják, ahhoz képest, hogy milyen "olcsó" nagyon jó, aki nem engedhet meg magának XT-t vagy Sorát vagy annál jobbat annak nagyon is ajánlom, hiszem 1-ből 8-ba pillanatok alatt megy
Hátrány
hát igazából annyi, hogy 1 ugrás után ha nem olyan finoman teszem le, akkor nagyot csattan, a tartórugó lehetne erősebb egyébként semmi
Erre ajánlom
bármire, streetre ne várjatok ennyi pénzért nagy teljesítményt, a kezdő embereknek az ugrálásához elég nagy hangja van, de eddig bírja, olyan mint mikor megvettem, dirtre végül is mind1 a váltó, de alkalmas, mert ha kell váltani, akkor gyorsan áll szolgálatunkra, dh-zni szinte tökéletes, mert a rázkódástól semmi baja nem lesz, a letöréseknél és egyéb nagy extrém dolgoknál ne várjatok nagyon nagy teljeítményt
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
crown.victoria avatar
18 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2007, több mint 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam
Előny
simán fut, árhoz képest nagyon preciz
Hátrány
nem sokkal jobb mint az ALTUS, nekem beakadt a küllőkhöz és a váltótartópapucsomat szét qrta
Erre ajánlom
én dirt-re xc-re és aszfaltra használom
Ennyiért vettem
TARTOZÉK
5 olvasó 40%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
red87 avatar
7 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2003, több mint 1 évig, több mint 8000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

-hát, szerintem ha azt mondom, hogy 5éves, kapott mindent, nagy ütésen kívül (havat, sarat, kutyarágcsálást, stb.) és még mindig egész pontos, akkor az számít valamit?

 -szeretem,k mert az enyém még kiskerekes, és hosszúkanalas, szerintem nem néz ki rosszul

-abszolúte elég volt eddig nekem a teljesítménye... igaz kicsit több erőt igényel a váltás mint egy XTRnél, de annyival nem rosszab, amennyivel olcsóbb... pláne ennyi idő alatt... 

Hátrány

öregecske már... karcos, meg kopott... lassan megy nyugdíjba, és jön valami sram...

meg hát azért vannak ennél jobb váltók, de minek 10en sok ezret kiadni rá? 

Erre ajánlom
inkább nem mondok semmit, mert tuti megkapnám, hogy arra nem jó... pedig szerintem MINDENRE jó...
Ennyiért vettem
7000?
5 olvasó 60%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
scotty avatar
36 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2007, 500-1000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny
Szerintem közel van a deore minőséghez (jó nem egy xtr, de lx-hez biztos), de jóval olcsóbb. Finom váltás,nem állítódik el, bírja a vizet/sarat. az acera/altus/tourney csodák a közelébe sincsenek.
Hátrány
Lehetne erősebb a láncfeszítése.
Tapasztalat
alivio rapid váltókarral könnyű és finom a váltás :) pillanatok alatt le lehet rakni 8ból 1be. nagy tempónál (=észnélküli lefelé száguldás) kemény köves terepen szépen csattog a lánc, jólenne ha keményebb rugó lenne a terelőben, de hát ez nem erre lett tervezve (de azé bírja:D). ja írták itt hogy nagy terhelésnél reccsen/kattan. elárulom az xt is megreccsen ha emelkedőnek kiállva váltok egyet és ráeresztem a 75kilómat :) de akinek annyi esze van hogy állandóan így vált az előbb tanulja meg hogy kell váltani utána vegyen váltót.
Erre ajánlom
CC,XC
Ennyiért vettem
6800
8 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
nyulcipo avatar
3 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, 500-1000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

Ez még a régi 7 fokozatos változat, használtan vásároltam. Alivió fékváltókarral, Shimano HG30-as fogaskoszorúval, sram PC38-as lánccal használom. A mai napig gyors, pontos, soha nem váltott félre. Terhelés nélkül és kis terheléssel igen halkan teszi a dolgát, terhelés alatt is jól vált, csak hangosabban, valószínűleg nem ez utobbira tervezték ezért ritkán használom így.

Hátrány
Ezt a változatot már nem kapni, pedig nagyon jó.
Erre ajánlom
Mindenre, amire ezt a kategóriát kitalálták.
5 olvasó 80%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
belisz avatar
14 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2007, 3 hónapig, 1000-2000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
olcsó,jól és pontosan vált ha komplett HG-rendszerrel használod+alivio váltókarokkal ,szép
Hátrány
eddig nem találtam,remélem nem is fogok
Tapasztalat
eddig nekem nagyon bejött,habár túlsok tapasztalatom még nincs róla (pl nem próbáltam még sárban)
Erre ajánlom
XC/dirt/ligh FR
Ennyiért vettem
bringához volt
4 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
szili avatar
szili
[ az olvasók 83%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2007, 6 hónapig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
szerintem jo valto ,en szeretem,gyorsan val
Hátrány
nm talaltam
Tapasztalat
szerintem eleg jo ,es hat nm is naon deaga
Erre ajánlom
akarmire
6 olvasó 83%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
caprineman avatar
caprineman
évi 0-1000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2007, több mint 1 évig, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
nagyon finom a váltás vele főleg ha alivio váltókarral használod ahogy kattan a váltókar má át is ugrott a lánc
Hátrány
még nincs
Tapasztalat
nekem nagyon bejött ez a váltó mindenkinek ajánlom
Erre ajánlom
xc,terep,túra
Ennyiért vettem
bájkba volt
7 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
136-150 (199 vélemény)
Rendezés
 
típusszám :

RD-T4000

 
fokozatszám:

9

 
rugóirány:

normál

 
váltókanál hossz:

SGS

 
kompatibilitás:

Shimano

 
lánc kompatibilitás:

9 sebeséges

 
legnagyobb lánckerék:
  • 36 fog (RD-M4000)
  • 34 fog (RD-T4000)
 
legkisebb lánckerék:

11 fog

 
váltótest:

alumínium

 
váltókanál:

acél

 
váltógörgő:

11 fogas váltógörgők

 
színválaszték:

ezüst

 
további információk:

RD-M4000

  • Szuper alacsony profil a SHIMANO SHADOW hátsó váltó technológiával a hosszú zavartalan működés érdekében
  • Bowdenállító a SHIMANO SHADOW hátsó váltón
  • A láncfeszítő rugó (B-feszesség) könnyű kerékszerelést biztosít
  • Közvetlen (DM) rögzítéstípussal kompatibilis

RD-T4000

  • Könnyű, precíz, csendes és egyenletes váltóműködés
  • Dupla servo-panta mechanika
  • A jelenlegi RD-M430-nál alacsonyabb profil
  • Teljes kapacitás 45 fog
hibát találtam
Shimano logó

Shimano márka bemutatás

"Küldetés: A természet, és a minket körülvevő világ élvezete által elősegíteni az egészséget és boldogságot."

A Shimano-t 1921-ben alapította Shozaburo Shimano, és kezdetben kerékpár szabadonfutók gyártásával foglalkozott. Mára a globális kerékpárpiac 50%-át birtokló óriásvállalattá nőtte ki magát. Gyárt hajtás és fékrendszereket, kerekeket, pedálokat, országúti, hegyi és hibrid kerékpárokba, mindezt felhasználás szerint rendezett készletek formájában. Kínálatukban találhatóak kifejezetten kezdő és hobbikerékpárosok számára készült alkatrészek, illetve a versenyek élmezőnyét kiszolgáló rendszerek is.

A kerékpáros területen kívül horgász felszerelések és egyéb, pl. snowboard alkatrészek gyártásával is foglalkozik.

A Shimano márkához köthetőek, olyan kerékpár-történelmileg mérföldkőnek számító újítások, mint a pozícionált váltás (egy kattintással egy fokozat), a középrésszel egybeintegrált hajtómű, vagy a patentpedál (SPD). Hozzá fűzhető továbbá a hegyikerékpárok kifejlődésének egy fontos állomása, az első kifejezetten MTB szett, a Deore XT 1982-es piacra dobása is.

A Shimano mind a mai napig az elérhető árú magas minőség definíciója. Jelentős előnyt szerzett kezdeti ellenfelével a Suntourral szemben, és piaci pozícióját megtartotta manapság is az amerikai Sram előretörése mellett.