vélemények / hátsó váltó / Shimano hátsó váltó / Shimano Tourney

Shimano Tourney hátsó váltó

162 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[3.1]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[3.6]
  • Modellév:
    2020
    (frissítve: 2020.01.)
  • Listaár: 3.300 Ft
Shimano Tourney 2020 hátsó váltó hátsó váltó

HASONLÓ hátsó váltó TERMÉKEK

Shimano Tourney A070
Shimano Tourney A070
különbség
6.600 Ft
151-162 (162 vélemény)
Rendezés
Rasp avatar
Rasp
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, több mint 1 évig, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
Hát olcsó. de azt nagyon
Hátrány
azé mégsem egy deore ...
Tapasztalat
ezt adták a bicajhoz és addig nem cserélem le amíg nem megy szét :P városban télleg frankó nem váltott még félre (na ja néha be kell állítani h működjön ...), terepen meg télleg arrébbmászik a lánc. Naés? csóró vagyok nem tellik többre :D sztem nem éri meg lecserélni csak ha tönkremegy akkor meg azért pár ezrest megéri kiadni egy jobbra
Erre ajánlom
városba tökéletes, terepre kevésbé
4 olvasó 75%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Api avatar
Api
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, 6 hónapig, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
Az nincs, úgy fostalicska ahogy van, de a semminél jobb. Esetleg a szép piros váltógörgő.
Hátrány
Az van neki. Egy rövid ideig precíz, aztán ez a tulajdonsága el is illan a sunyiba.
Tapasztalat
A rozsda szinte falja, lötyög, kotyog. Egy alap bringához adták, hat hónap után lecseréltem egy alivio-ra sok éve, ami ma is szépen működik.
Erre ajánlom
Egy hat évesnek oviba járni.
1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Dumcsi avatar
Dumcsi
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, 6 hónapig, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
Olcsó. Ha JÓL be van állítva jól működik (persze szerintem se terepre való).
Hátrány
Fura kinézet, esetleg kicsit sokáig tarthat JÓL beállítani. Nem feszíti eléggé a láncot (szerintem).
Tapasztalat
Ezt a váltót nem zúzásra találták ki, de arra amire való (kicsit kíméletesebb használat) nagyon jó. Nekem semmi bajom nem volt vele, gyorsan&jól vált minden lánckerékre .
Erre ajánlom
Városi használat, esetleg könnyebb terepek.
3 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Sanya avatar
Sanya
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, 6 hónapig, 1000-2000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
A fene se tudja....ha jól be van lőve semmi gond vele. Sram markolatatváltóval egész gyors és pontos.
Hátrány
Bazi nagy és ocsmány:-)
Tapasztalat
Jól belőni, tisztán tartani, a WD 40-nek örül és alapvetően megbízható. Akkor semmi gond nem lesz:-)
Erre ajánlom
Végülis ide oda futkározni jó! Ha ezzel veszel bicajt addig hajtsd míg be nem szarik, hamarabb ne cseréld ki!
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Findzs avatar
Findzs
évi 0-1000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
csendes teszi a dolgat
Hátrány
meg nincs
Tapasztalat
nem ertem azokat a hozzaszolokat akik egy kozepkatagorias valtotol azt varjak ugy fog munkodni mint egy verprofi terepes válto EMBEREK EZ EGY OLCSO VALTO persze hogy nem birja arra hasznald amire kitalaltak
5 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Xyron avatar
Xyron
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, több mint 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Egész sokáig bírta terhelés nélkül. Ennél több nem nagyon van.
Hátrány
Sz'r ahogy van, leszakadt a bovdentartó része 1-2 bunnytól, zörög, pontatlan, 1-el tovább kell váltanom mint amilyen fokozaton lenni akarok, lassan vált.
Tapasztalat
Szerintem aki bringát épít az ne a hátsó váltón spóroljon. Nekem már minden nap beeszik a külllők az egészet( váltó, lánc) mikor megállok, a váltó fejjel lefele és ferdén.... Nem ajánlom
Erre ajánlom
Sima tekerésre, pl hosszú, széles, egyenes úton semmi ugra-bugra, mert akkor kidobott pénz..
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Gyula-U2 avatar
Gyula-U2
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, több mint 1 évig, 1000-2000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
Könnyű kezelhetőség, csendes futás, jó bovdeneknél problémamentes működés.
Hátrány
Terheléskor néha reccsen, sokszor lassú az átváltás.
Tapasztalat
Maga a váltószekezettel nem volt semmi probléma eddig. Ha megfelelően feszes a bovden, akkor megbízhatóan vált. Igaz, néha lassú. Túrázáshoz szerintem megfelelő. Ha váltót kéne cserélnem, nagy valószínűséggel ennél a típusnál maradnék.
Erre ajánlom
Bárkinek merem ajánlani, aki túrázgat, hiszen ez a váltó erre készült.
1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Papírkutya avatar
Papírkutya
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, 6 hónapig, varacskosdisznóként használtam
Előny
még nem tapasztaltam mert fél év után leszakadt
Hátrány
ez viszont már van nagy,lötyög mint állat, abszolút nem feszíti a láncot,műanyag az egész
Tapasztalat
inkább hagyj fel a bringázással, de ilyet ne vegyél
Erre ajánlom
semmire 1 haverodnak akivel ki akarsz cseszni
3 olvasó 33%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Gábrisanyi avatar
Gábrisanyi
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, 1 évig, 500-1000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
occsóóó(nekem gyári váltó a tourney)viszonylag gyors
Hátrány
ledobja az alsó láncterelő mindíg a láncot
Tapasztalat
nemtom hogy a váltó volt-e szar vagy a hátsómban volt túl nagy 8as,de egy visszaváltásnál feltekeredett-nem poén,kb 180fokot fordult,tehát felfelé állt mint a rosseb!-a kerékre vazzeg!!vehetek új váltót
Erre ajánlom
senkinek semmire.
1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Donát avatar
Donát
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, 6 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
ocso
Hátrány
sok van
Tapasztalat
Tehát zúzásra NEM de csak úgy simán jó.De.De.
Erre ajánlom
semmire
3 olvasó 33%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Holimester avatar
Holimester
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2002, több mint 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Olcsó, kezdőknek tökéletes
Hátrány
Nehezen vált a legnagyobb fogaskerékre, lefele néha ugrál
Tapasztalat
Szerintem az árához képest nagyon megéri, igénytelen, nem kell vele sokat vacakolni
Erre ajánlom
Kezdőknek, túrára, vagy erdei ösvényre
3 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Zsolek avatar
Zsolek
évi 0-1000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2003, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
Olcsó!
Hátrány
Batár nagy konstrukció. Gyenge a rugója, rossz telepen lefelé leugrik a lánc.
Tapasztalat
Ha jól be van állítva, megbízható. Nem hagyja cserben azt, aki ésszel használja.
Erre ajánlom
Túrázni, esetleg erdei ösvényeken. Arra tökéletes.
4 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
151-162 (162 vélemény)
Rendezés
 
típusszám :
  • RD-TX55
  • RD-TX35
  • RD-FT55
  • RD-FT35
  • RD-TZ50
  • RD-TY30
  • RD-TY21
  • RD-TY500
  • RD-TY300
 
fokozatszám:
  • 7/6
  • 6
 
rugóirány:

Top normal rugóirány

 
váltókanál hossz:
  • SS
  • GS
  • SGS
 
kompatibilitás:

Shimano

 
lánc kompatibilitás:

Shimano HG/UG

 
legnagyobb lánckerék:
  • 34 fog
  • 28 fog
 
legkisebb lánckerék:
  • 11 fog
  • 14 fog
 
max. első fogkülönbség:
  • 20 fog
  • 13 fog
  • egylánckerekes használatra (RD-FT55/FT35)
 
teljes kapacitás:
  • 43 fog
  • 34 fog
  • 28 fog
  • 17 fog
 
színválaszték:
  • fekete
  • ezüst
  • fekete-ezüst
 
további információk:

RD-TX75/TX55/TX35:

  • 7/6-fokozatú pozicionált SIS hátsó váltás
  • Pantograph váltógeometria Pontos, megbízható váltás.
  • Új 13/13 fogú váltógörgők
  • Alumínium külső terelőlap Felsőkategóriás megjelenés (RD-TX75)
  • Keréktípusú bowdenvezető görgő Kis erőfeszítést igénylő váltás (RD-TX75/TX55)
  • MEGARANGE áttétellel kompatibilis
  • MegaPulley görgő Attraktív megjelenés, hosszú élettartam és csendesebb működés
  • A láncfeszesség-állító csavar megkönnyíti a pontos beállítást
  • Kompatibilis 11 fogú hátsó lánckerékkel

RD-FT55/FT35:

  • Kevesebb karbantartás a megfelelő funkcióval Dupla rugós hátsó váltó Keréktípusú bowdenvezető görgő a bowdenelhajlás ellen Több mint 20%-kal könnyebb, mint a jelenlegi RD-FT30 (DATT:-70 g, ORSZÁGÚTI bilincs:-90 g, BMX bilincs:-80 g) (főleg a keréktípusú bowdenvezető görgő miatt) Elegendően alacsony profil, elegendő talajtávolság, hogy a hátsó váltó ne ütődjön hozzá akadályokhoz Frissített megjelenés (RD-FT55) Csereszabatos a 7/6-fokozatú SHIMANO MTB rendszerrel Kizárólag egyetlen első lánctányérhoz 11 fogú legkisebb lánckerékkel

RD-TZ20:

  • 6-fokozatú pozicionált SIS hátsó váltás
  • Pantograph váltógeometria Pontos, megbízható váltás.

RD-TY21:

  • 6-fokozatú pozicionált SIS hátsó váltás
  • GS/SS változat, közvetlen kapcsolat, standard/fordított sarukialakításhoz is alkalmas bilinccsel
  • Dupla rugós feszítés
  • 11 fogas váltógörgő: hosszú élettartam és csendesebb működés
  • Teljes kapacitás: 28 fog (SS), 34 fog (GS)
  • Színválaszték: fekete, ezüst
hibát találtam
Shimano logó

Shimano márka bemutatás

"Küldetés: A természet, és a minket körülvevő világ élvezete által elősegíteni az egészséget és boldogságot."

A Shimano-t 1921-ben alapította Shozaburo Shimano, és kezdetben kerékpár szabadonfutók gyártásával foglalkozott. Mára a globális kerékpárpiac 50%-át birtokló óriásvállalattá nőtte ki magát. Gyárt hajtás és fékrendszereket, kerekeket, pedálokat, országúti, hegyi és hibrid kerékpárokba, mindezt felhasználás szerint rendezett készletek formájában. Kínálatukban találhatóak kifejezetten kezdő és hobbikerékpárosok számára készült alkatrészek, illetve a versenyek élmezőnyét kiszolgáló rendszerek is.

A kerékpáros területen kívül horgász felszerelések és egyéb, pl. snowboard alkatrészek gyártásával is foglalkozik.

A Shimano márkához köthetőek, olyan kerékpár-történelmileg mérföldkőnek számító újítások, mint a pozícionált váltás (egy kattintással egy fokozat), a középrésszel egybeintegrált hajtómű, vagy a patentpedál (SPD). Hozzá fűzhető továbbá a hegyikerékpárok kifejlődésének egy fontos állomása, az első kifejezetten MTB szett, a Deore XT 1982-es piacra dobása is.

A Shimano mind a mai napig az elérhető árú magas minőség definíciója. Jelentős előnyt szerzett kezdeti ellenfelével a Suntourral szemben, és piaci pozícióját megtartotta manapság is az amerikai Sram előretörése mellett.

1-1 (1 kérdés)
Kérdések Statisztika
Shimano Tourney rosszul vált, mi lehet a baj?
5 válasz
utolsó: 2012. szept.
1-1 (1 kérdés)
Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Shimano Tourney termékkel kapcsolatban: