vélemények / hátsó kerékagy / Hope kerékagy / Hope Pro 2 hátsó

Hope Pro 2 hátsó kerékagy

7 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[5]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[5]
  • Modellév:
    2013
    (frissítve: 2013.02.)
  • Listaár: 54.000 Ft - 57.000 Ft
Hope Pro 2 hátsó 2013 kerékagy kerékagy

HASONLÓ kerékagy TERMÉKEK

Hope Pro II Evo hátsó
Hope Pro II Evo hátsó
különbség
54.000 Ft
NS Bikes Rotary Single Pro
NS Bikes Rotary Single Pro
különbség
55.000 Ft
NS Bikes Rotary Single
NS Bikes Rotary Single
különbség
52.000 Ft
Atomlab Pimplite dh hátsó
Atomlab Pimplite dh hátsó
különbség
56.000 Ft
1-7 (7 vélemény)
Rendezés
_MaRauDeR_ avatar
4 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2013, több mint 1 évig, DH/Freeride arcként használtam
Előny

A gyári csapágyak szépen járnak. (utána meg annak megfelelően fog járni, hogy az ember milyen csapágyat vesz bele...)
Jól bírja a strapát
Igénytelen - ipari csapágyak és jó tömítések
Jól néz ki, és kapható sokféle színben
Alkatrész utánpótlás - kapható hozzá gyakorlatilag minden külön, ami tönkremehet... és az is, ami nem...
(2 féle (alu és acél) kazettatest is kapható hozzá)

Hope hang :D (4 kalapács dolgozik benne.)
 

Hátrány

talán az, hogy kicsit drága?

bár ez nem hope specifikus hiba, de az acél lánctányérok megeszik/megehetik az alu kazettatestet...

Tapasztalat

Mivel a fogaskoszorú nem volt összeszegecselve/csavarozva, ezért az alu bakon lévő 3 hátsó lánctányért követő 4. már acél lánctányér egy idő után körbefordult a kazettatesten...






 

Erre ajánlom

bármire IS

Ennyiért vettem
50000
3 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
mizsilaci avatar
1 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2013, több mint 1 évig, triálos fenegyerekként használtam
Előny

Erős finoman gördülő csapágyak, két év használat után sem kottyant meg. saját magam szervizelem de soha nem találkoztam az agy belsejében kívülről belekerült kosszal, tehát a porvédelme tökéletes. Gyorsan és keményen retesze a racsni, nincs semmi nyúlás. Hangja brutális és egyenletesen ciripel. Két év alatt kétszer zsíroztam és tisztítottam de ha nem nyúlok hozzá szerintem akkor sem lett volna semmi baja. Nekem 12mm átütő tengelyes van nagyon merev soha nem lazult még meg a tengely. A tárcsafék felfogatás standard 6 furatos  a tárcsát rögzítő csavarok még soha nem lazultak fel. Nagy előny még a súlya csak 300g!

Hátrány

Nem találkoztam hátránnyal és remélem nem is fogok!

Tapasztalat

A nagy neves gyártó többfajta felső kategóriás hátsóagyait használtam előtte de a racsnija mindegyiknek meghalt pár hónapon belül.

Erre ajánlom

Mindenre ha van rá pénz! Ha megtehetem veszek még egyet a szobába tekergetni a kezembe annyira szép és a hangja is!

Ennyiért vettem
240 euro
Mért tömeg
300 g
Csatolt képek
Hope Pro 2 hátsó 2013 kerékagy
Hope pro II. hátsó agy
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
jbikeforest avatar
38 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2011, több mint 1 évig, DH/Freeride arcként használtam
Előny

Nagyon finoman gördül. Rendkívül könnyű. Alig 300 gramm!

Gyönyörű színekben lehet kapni.

Hangosan kerepelnek a kalapácsok.

Remekül variálhatóak az agyak a kapható kiegészítőkkel így ugyanazt az agy testet lehet adapterekkel gyorszáras és átütősként is használni. :)

Hátrány

Nem olcsó sajnos,de mást eddig nem tapasztaltam.

Tapasztalat

Rengeteg súlyt takarítottam meg vele a kerekemből és a pénztárcámból egyaránt. :)

Erre ajánlom

Bármire. :)

Ennyiért vettem
46000
Mért tömeg
300 g
Csatolt képek
Hope Pro 2 hátsó 2011 kerékagy
hope pro 2 EVO 305 gramm
2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
xyrider2 avatar
4 vélemény
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2010, több mint 1 évig, DH/Freeride arcként használtam
Előny

az agytestben található 3 a kazettában 2 csapágy,és ezek ellenére 380 gramm a tőcsavaros (!!!) verziója 
pontosan reteszel,mindezt tekintélyt parancsoló hang mellett,maga a szerkezet egyszerű,és ebben rejlik a nagyszerűsége is,csak ajánlani tudom mindenkinek 

Hátrány

nem fedeztem még fel 

Tapasztalat

lassan 2 éve használom,hibátlanul müködik 

Erre ajánlom

súlya miatt a gyorszáras verziót xc-re maratonra is akár,a tőcsavarosat bátran bármire

Mért tömeg
380 g
Csatolt képek
Hope Pro 2 hátsó 2010 kerékagy
3 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
kiraly_kri avatar
4 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2012, 3 hónapig, 1000-2000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny

A csapágyak erősnek tűnnek, finoman fut a Pro 2 hátsó agy, hangja valami brutális. nekem a 10 milis átütőtengelyes van, elég erős téma, és a vázamba (csúszópapucsos freddy) kb más nem való.

Az anodizálált színek gyönyörűek, de nekem fekete van :D

relatív drága szerintem ez a Hope kerékagy, de a teljesítménye kárpótol érte.

Hátrány

nem találtam eddig

Erre ajánlom

kb bármire

Ennyiért vettem
53000
3 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
zsabor avatar
7 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
[ az olvasók 88%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2008, több mint 1 évig, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

-Jól néz ki, lehet válogatni a különböző színekre anodizált változatok közül

-Könnyű (295g)

-Ipari csapágyak

-Könnyen szervízelhető (igaz, ez első agy, de akkor is - út szélén 3 perc alatt csapágycsere: http://www.youtube.com/watch?v=9sKcq9ChVEE )

-A hangja :)

Hátrány

-Viszonylag drága (bár ez a hasonló kategóriájú kerékagyakhoz képest relatív)

-A hangja, ha zavar :)

-Viszonylag lassan kezd fogni a racsni

-XT/X9 fogaskeréksornál olcsóbbal használva bemaródik a fogaskeréksor a  puha alumíniumba

Tapasztalat

Bár csak egy éve használom, és eddig az égvilágon semmi probléma nem volt vele, így a megbízhatóságáról beszélni nem igazán lenne értelme, eddig nagyon meg vagyok elégedve vele.

Amerre gyalogosok kószálnak mindenfele, nagyon hasznos, hogy elég fenyegető jelleggel megrecsegtetni a racsnit, mielőtt a csengőhoz nyúlnék :)

Erre ajánlom
Szinte bármire jónak tűnik. Könnyű és erős.
Ennyiért vettem
150 EUR
8 olvasó 88%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
DortmundGZH avatar
3 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, kevesebb mint 1 hónapig, dirt/street gyerekként használtam
Előny

Hát. nemsokat tudtam erről az agyról,de megkockáztattam hogy igy ismeretlenből is megveszem.

Nagyon brutális agy,erős,könnyű.

Hátrány
Hát..... színe xD
Erre ajánlom
Mindenre
Ennyiért vettem
50000
10 olvasó 40%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
1-7 (7 vélemény)
Rendezés
 
fogaskoszorú (fokozat):
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11 (opcionális, kazettatest cseréje szükséges, ami külön megvásárolható)
 
agytest anyaga:

2014 T6 aluminium

 
tengely:

alumínium, 17mm átmérőjű

 
csapágyazás:

ipari csapágyazás (61804, 1728, 61803, 61903)

tömeg:

285 g

 
villasaru távolság (mm):
  • 135
  • 150
 
furatszám:
  • 28(150 mm-es villasaru távnál nem elérhető)
  • 32
  • 36
 
furatkör átmérő (mm):
  • bal: 56
  • jobb: 54
 
középponttól a peremig (mm):

135mm sarutávolság:

  • jobb: 20
  • bal: 33

150mm sarutávolság:

  • jobb: 26.5
  • bal: 26.5
 
további információk:
  • Kazettatest anyaga: alumínium
  • 4 kilincs, 24 reteszelés

Robbantott ábra

robbantott ábra
hibát találtam
Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Hope Pro 2 hátsó termékkel kapcsolatban: