több mint egy éve
Chiyotaikia
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
Ár/teljesítmény:
Modellév: 2005,
3 hónapig, 2000-4000 km-en keresztül, brutálfutárként használtam
Előny
Ipari agyról lévén szó, nagyon jól gurul
Hátrány
Nem a legkönnyebb agyakkal van dolgunk, de még elmegy. ......... Van viszont egy nagyon durva tulajdonsága! A sajátomon is, és régebben, egy kölcsön bicón is a, Buda Maratonon azt tapasztaltam, hogy kiesik a hátsó kerék. Ez azét van, mert a gyorszárakat úgy csinálják, hogy amikor a fület teljesen behajtod, nem akkor a legszorosabb, hanem, kicsit előtte, azért, hogy a rázkódástól ne nyíljon ki. Ennél a zárónál, ezt túlzásba vitték, és nagyon sokat lazul, ha tejesen rázárod, ezért úgy tud kimozdulni a kerék, hogy rá van szorítva teljesen. Kicserélni a gyorszárat nem tudod, mert nem szabványos. Lehet úgy ügyeskedni, hogy a fület a támvillára hajtod, így kijjebb, van, de nem az igazi.
http://bringainfo.uw.hu
Tapasztalat
Egy másik típusról kellett leszednem, a fogassort, ami szintén az elhagyom a kereket típus, de ennek szabványos a gyorszárja, és így kicserélhető. Ennél viszont, azzal találtam magam szemben, hogy túl széles, a kónuszcsavar helyén lévő, fémbigyó, és nem tudom rátenni a szerszámot, csak ferdén, pár fog akadt bele. Szerencsére, nem volt rátépve, így lejött, de amúgy esélytelen lett volna.
Erre ajánlom
dísznek, a sznoboknak, mert drága
2 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
