Shimano Deore első tárcsás 2020 kerékagy

14 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[3.7]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[3.9]
  • Modellév:
    2020
    (frissítve: 2020.02.)
  • Listaár: 5.800 Ft

HASONLÓ kerékagy TERMÉKEK



1-14 (14 vélemény)
Rendezés

Vilmos23 avatar
376 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2012, 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
  • Nekem egy szérián kívüli van(HB-M526) ezért nincs rajta a Deore felírat de ettől még Deore
  • Minőségi agy minőségi belsőséggel
  • Szép megmunkált alumínium ház
  • Tartós festés,Hangsúlyos Shimano felírat
  • Erős acél csőtengely,acél csapágygolyók és igényes kónusz(1 év alatt egy gödör sincs rajta)
  • Centerlockos tárcsa felfogatási lehetőség
  • Tökéletesen beállítható
  • Gyönyörű gördülés
  • Tökéletes tömítettség por ellen(gumiharangos)
  • Olcsó volt
Hátrány

1 év alatt nem tapasztaltam neki pedig közel 4000km van már benne.

Tapasztalat

Gyárilag nincs túlzásba víve a zsírozás, ezért félév elteltével zsírba tettem.Kicsit szorulósan volt összeszerelve,de amin meglepődtem hogy semmi hibát nem észleltem sem a golyókon sem a kónuszokon.Beállítás után meseszépen gurul.Észrevétel: Speckó kulcs hiányában kicsit körülményes lett volna a kónuszt megfelelően kontrázni az anyával(Nem volt elég hely),ezért otthoni megoldással(az alátétet lecsiszoltam kónuszcsavar méretűre) és ezután már könnyedén meg tudtam akadályozni hogy a kónusz elmozdulhasson amíg lekontrázom az anyával.

Első komolyabb első agyam amit ahhoz képest bagóért vettem.

Erre ajánlom

Városi használat,túra,xc

Ennyiért vettem
4000
Csatolt képek
Shimano Deore első tárcsás  2012 kerékagy
Shimano Deore első tárcsás  2012 kerékagy
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

Cseya avatar
63 vélemény
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, több mint 1 évig, több mint 8000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

Karbantartást nem igényel, finoman fut, strapabíró.

Most tekertem bele az 52.000-ik kilométert, télen, nyáron, esőben, hóban, sárban, aszfalton, terepen, mázsa feletti súlyommal.

Még nem volt zsírozva.

Hátrány

A gyorszár végén a kupak már egy kicsit rosszul bírja, na bumm.

Tapasztalat

A 2004-es szériáról beszéltem, ha lehet még kapni akkor mindenképpen érdemes egy ilyenre beruházni. Én vettem még egyet...

Még a szintén 2004-ben fűzött Rigida XPlorer felnimmel használom, hol teleszkóppal, hol merevvé vált teleszkóppal.

Erre ajánlom

A fent említett felhasználásokra.

1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

kristof23 avatar
7 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, 6 hónapig, dirt/street gyerekként használtam
Előny
előre nagyon jó nekem nem kotyog/lóg zsírozni sem kellet még egyszer sem volt szétszedve és működik
Hátrány
golyós,szar színe van
Tapasztalat
megteszi :D
Erre ajánlom
DSP de csak előre
Ennyiért vettem
15 euro :D
Csatolt képek
Shimano Deore első tárcsás kerékagy
2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

kucsi456 avatar
27 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, csak kipróbáltam, dirt/street gyerekként
Előny
Jó cucc 1X beállítod az úgy jó is lesz 1 pár hónapig....nagy előny még neki h nem centerlock-os hanem 6csavaros fogatású.......:D
Hátrány
nemtudom én csak kipróbáltam és eddig semmi.......
Erre ajánlom
dirtre.....
Szerinted hasznos?

Brollybike avatar
208 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2003, több mint 1 évig, DH/Freeride arcként használtam
Előny

Ugyan azt tudom róla mondani, mint a hátsó esetében.

A 6 csavaros nem centerlock-os verzót használom.

Szépen gurul, nem lazul ki a kónusz, nem kopik a festés.

Néha meg kell zsírozni és kész. 

Nekem nagyon bevált. 

Hátrány
Nincs. Ha esetleg grammhuszár vagy beleköthetsz, hogy nem ez a legkönnyebb agy amit lehet kapni.
Erre ajánlom
A DH, FR, XFR-en kívül mindenre.
Ennyiért vettem
8000
Szerinted hasznos?

simson avatar
71 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, több mint 1 évig, varacskosdisznóként használtam
Előny
egész jó kis agy , faszán teljesít, ha jól be van állítva hónapokig nem kell hozzányúlni. jól tűri zúzást.
Hátrány
kónusszal elszórakozol amíg jól beállítod, és szerintem nehéz eltalálni a megfelelő beállítást. 
Tapasztalat
előttem egy haverom pár évig zúzta.
Erre ajánlom

alapvetően cc agy , de többet is bír.

1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

dirt-street avatar
dirt-street
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, brutálfutárként használtam
Előny
nagyon király szépen forog nem törik a tengely bírja a strapát még a régi 6 csavaros felfogatás sokkal jobb mint az új centerlockos szarság
Hátrány
eddig nincs
Tapasztalat
nekem király nagyon bejön dirt meg street elek vele ..JÓ
Erre ajánlom
dirt fr am street
Ennyiért vettem
3500 (olcsó)
4 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

Dirtrider avatar
Dirtrider
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, több mint 1 évig, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
Hát,sztem szépen megy....1 évig nem is volt vele bajom!
Hátrány
1 év után viszont elkezdett potyogni belöle a csapágygólyó,pedig semi baja sem volt....aztán 2 helyen eltörött a tengelye.......Most egy BikePositive-vel nyomom,de jobban meg vok vele elégedve mint a nagy Shimanoval:S
Tapasztalat
Sztem mindenki vegyen más márkájut
Erre ajánlom
Városi tekergésre...de sztem akkor is egy szar.....
Ennyiért vettem
9000Ft
7 olvasó 14%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

Mewryck avatar
Mewryck
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, 6 hónapig, túrázgató/városi harcosként használtam
Tapasztalat
Bár nekem nem ilyen a kialakitása,de zsir.Mostanság már van egy kis kottyanása,de télleg minimális,kis huzással orvosolhato.Amugy sztem elmegy a kezdö felhasználoknak
4 olvasó 25%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

Armi avatar
Armi
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2003, 6 hónapig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
szép, meg erősebb tengelye van mint a simának.
Hátrány
elég unstapabíró, inkább csakk cc-re jó...
Tapasztalat
egy darabig bírta, majd elkezdett kattogni-potyogni...
Erre ajánlom
cc,xc
Szerinted hasznos?

Gabesy avatar
Gabesy
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2002, 6 hónapig, 2000-4000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Tetszetős külső, viszonylag olcsó.
Hátrány
Hát...Nem nagyon bírja a strapát(DH). Nekem már-már kotyog, és csilingel a tárcsa. Kónuszos.
Tapasztalat
Ha meghuzogatod a kónuszokat akkor huzza egy darabig.
Erre ajánlom
Hát koca-hobbi DH-ra, ugrálni, streetelni, de csak lightosan.
3 olvasó 33%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

t.balazs avatar
t.balazs
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2001, több mint 1 évig, több mint 8000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
érdekes formavilág
Hátrány
nem vált be.Nem viccből hagyták abba a gyártását.Ha beletörik a küllő sosem szeded ki a darabját(nálam nem fordult elő).Cicereg vele a fék, mert nem merev,ráadásul a formai kialakítás miatt kisebb szögben terpesztenek benne a küllők,így a kész kerék nagyon rugalmas,gyakorlatilag faroláskor nem arra megy amerre te akarod.Mivel rugalmas mint állat,a küllőid hamar kilazulnak.1 év után elegem lett.
Tapasztalat
egy év használat után(10000Km)az elsőt kidobtam,mert a csapágya is szar volt,a hátsót pedig elajándékoztam. előre vettem egy onyxot,hátra pedig egy 32 reteszeléses bike+,nagyon cool hangja van.
Erre ajánlom
senkinek,vagy művészeknek hétvégére,mert különc formája van.
2 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

Fruit1fly avatar
Fruit1fly
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2002, 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny
Jó náz ki, mondjuk az uj az randa
Hátrány
h "csak" deore
Tapasztalat
hát szerintem egyáltalán nincsenek vele olyan gondok, mint ahogy azt az elöttem szóló fasz mondta, azért mert valaki looser és pont kifog egy szar cuccot, arrol nem a shimano tehet! másrészt elég sok jo gépen is ez az agy van és nem véletlenül. szerintem kool, eccer kellett benne tengelyt cserélni azt jówan, minden fullos
Erre ajánlom
bárkinek bármire csak dh versenyre ne
1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

Urban avatar
Urban
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2001, több mint 1 évig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Szep a szine...
Hátrány
Kilazul minden ami lehet, csonget rajta a tarcsa...
Tapasztalat
Egy darabig meg mukodik is.. aztan... utana... meg...
Erre ajánlom
Shimano *uziknak
2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

1-14 (14 vélemény)
Rendezés
 
agytest anyaga:

Alumínium


 
tengely:
  • 10mm gyorszáras (HB-M615)
  • 15 mm átütőtengelyes (HB-M618)

 
csapágyazás:

Kónuszos golyóscsapágy


tömeg:
  • 185 g (HB-M615)
  • 190 g (HB-M618)

 
villasaru távolság (mm):

100


 
furatszám:

32/36


 
furatkör átmérő (mm):

44


 
típusszám :
  • HB-M615
  • HB-M618

 
további információk:
  • 15 mm-es E-Thru első agy (HB-M618)
  • Tartós, kevesebb karbantartás mellett Hagyományos kónuszos golyóscsapágy zsírzóbéléssel
  • Elsőrendű tömítés
  • Center Lock féktárcsarögzítés

Shimano logó

Shimano márka bemutatás

"Küldetés: A természet, és a minket körülvevő világ élvezete által elősegíteni az egészséget és boldogságot."

A Shimano-t 1921-ben alapította Shozaburo Shimano, és kezdetben kerékpár szabadonfutók gyártásával foglalkozott. Mára a globális kerékpárpiac 50%-át birtokló óriásvállalattá nőtte ki magát. Gyárt hajtás és fékrendszereket, kerekeket, pedálokat, országúti, hegyi és hibrid kerékpárokba, mindezt felhasználás szerint rendezett készletek formájában. Kínálatukban találhatóak kifejezetten kezdő és hobbikerékpárosok számára készült alkatrészek, illetve a versenyek élmezőnyét kiszolgáló rendszerek is.

A kerékpáros területen kívül horgász felszerelések és egyéb, pl. snowboard alkatrészek gyártásával is foglalkozik.

A Shimano márkához köthetőek, olyan kerékpár-történelmileg mérföldkőnek számító újítások, mint a pozícionált váltás (egy kattintással egy fokozat), a középrésszel egybeintegrált hajtómű, vagy a patentpedál (SPD). Hozzá fűzhető továbbá a hegyikerékpárok kifejlődésének egy fontos állomása, az első kifejezetten MTB szett, a Deore XT 1982-es piacra dobása is.

A Shimano mind a mai napig az elérhető árú magas minőség definíciója. Jelentős előnyt szerzett kezdeti ellenfelével a Suntourral szemben, és piaci pozícióját megtartotta manapság is az amerikai Sram előretörése mellett.

1-1 (1 kérdés)

Kérdések Statisztika
Shimano Deore első agy méretei, küllőszámításhoz?
1 válasz
utolsó: 2015. márc.
1-1 (1 kérdés)
Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Shimano Deore első tárcsás termékkel kapcsolatban: