Capriolo, DK, Olpran archivált kerékpár
Valós felhasználók által ajánlott kerékpár termékek
anyag: Hi-Ten | villa (teló): Mode MD-711X | hajtókar: Kripton X CTS22-S391F 48/38/28 | hátsó váltó: Shimano Tourney, RD-TZ50 | fokozatok száma: 3x6 | tömeg: 15.7 kg
anyag: 6061 Alumínium | villa (teló): SR Suntour XCT | hajtókar: Shimano FC-M171, 170 mm | hátsó váltó: Shimano Alivio, RD-M410 | fokozatok száma: 3x8 | tömeg: 15 kg
váz (trekking): Capriolo | anyag: 6061 Alumínium | villa (merevvilla): Acél | hajtókar: 1/2×1/8 - 44 T | fokozatok száma: 3 | féktest: Első: Alu "V" Hátsó: Sram Imotion kontrafék | fékkar: Alumínium | tömeg: 16,5 kg
anyag: 6061 alumínium / Hi-Ten | villa (teló): Suntour M3030 DS 26 | hátsó rugóstag: Kind Shock KS-261 F | hajtókar: Kripton X Lasco 170 mm | hátsó váltó: Shimano Altus, RD-280 | fokozatok száma: 3x7 | tárcsafék: Shimano BR-M375 | tömeg: 16 kg
anyag: Carbon Matrix | villa (teló): Rock Shox Tora 318 RMT | hajtókar: Truvativ Firex | hátsó váltó: Shimano Deore LX | fokozatok száma: 3x9 | tárcsafék: Avid Juicy 3
anyag: 6061 Alumínium | villa (merevvilla): acél | hajtókar: Dotek CTS22-S377F | hátsó váltó: Shimano Tourney, TX35
váz (BMX): DK Race design | anyag: 6061 Alumínium | hajtókar: 3 részes Cr-Mo hajtókar, 175mm | felni: Szimplafalú, 36L | féktest: Tektro Alloy BX-310 V-fék
anyag: Hi-Ten | villa (merevvilla): Acél | hajtókar: 44T | fokozatok száma: 1 | féktest: V-fék (első), Velosteel kontrafék (hátsó) | fékkar: Alumínium | tömeg: 16,9 kg
anyag: 6061 alumínium | villa (teló): Suntour CR-7V A 700C | hajtókar: Kripton X Lasco 48-38-28, 170 mm | hátsó váltó: Shimano Tourney, TX RD-TX35 | fokozatok száma: 3x7 | tömeg: 14,5 kg
anyag: Hi-ten | villa (merevvilla): Acél | hajtókar: Single 44T | fokozatok száma: 1 | féktest: V-fék (első), Velosteel kontrafék (hátsó) | fékkar: PVC | tömeg: 13,5 kg
váz (mtb): Carbon Matrix | anyag: Karbon | villa (teló): Rock Shox Tora 318 U-Turn, 80mm Poplock | hajtókar: Truvativ Firex 3.0 | hátsó váltó: Shimano SLX | fokozatok száma: 3x9 | tárcsafék: Avid Juicy 3
