Mavic Crossmax Enduro komplett kerék

1 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[5]

Ár/teljesítmény:

[4]

Modellév: 2006 (frissítve: 2007.04.)
Listaár: 100.000 Ft
hasonlítsd össze

Mavic Crossmax Enduro 2006 komplett kerék komplett kerék

HASONLÓ komplett kerék TERMÉKEK

1-1 (1 vélemény)

Rendezés

több mint egy éve

Köbli Krisztián

évi több mint 8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2006, 3 hónapig, versenyzőként használtam

Előny

Nekem az enduró van. Nehezebb egy kicsit mint az elöző pillekönnyü kerekem, de gyorsabb a bike. sokkal. olyan mint ha hásótelós gépem lenne terepen a tubeless gumi miatt.

Hátrány

Keresem...

Tapasztalat

Michelin xcr-rel használom. 3hónapja van meg, csak a Mátra maratonon mentem vele,és túrán,edzésen, de csak jót mondhatok róla egyenlöre.

Erre ajánlom

Szerintem jó versenyre is, maratonra, túrázni. Defekted nem lesz az tuti.

5 olvasó 40%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

1-1 (1 vélemény)

Rendezés

Mavic márka bemutatás

A Mavic egy 1889 óta létező francia kerékalkatrész és kerékpáros felszerelés gyártó cég. Minden a francia Alpok szívében kezdődik. A Mavic mögött álló csapat elég sok időt tölt itt kerékpározással, akár azért, hogy új termékeket teszteljenek és fejlesszenek, akár csak a kerékpározás öröméért. Találhatóak itt kanyargós hegyi utak, szűk ösvények, és durva downhill pályák is- minden adott az inspirációhoz.

1934-ben Antonim Magne a Tour de France-on tesztelte a cég új Duralumin abroncsait. Mivel a szabályzat tiltotta ezeket az abroncsokat, fa mintázatúra lettek festve, és teljes titokban tartották, hogy ilyenekkel versenyzik. Antonim Magne elnyerte a sárga pólót… A Dura abroncsok 750 g-ot nyomtak, szemben az 1,2 kg-os acél abroncsokkal.

A ’80-as években pár kalandvágyó fiatal átlépte a hagyományos bringázás határait, és elkezdték a bringás motokrosszt és a hegyi kerékpározást. A Mavic felismerte- és helyesen-, hogy ez nem csak egy múlandó hóbort. 1983-ban piacra kerültek a cég első mtb és bmx abroncsai.

1994-ben a „kerék mint komplett rendszer” gondolkodás elvezetett az aerodinamikus Cosmic kerékszett piacra dobásáig, ráadásul alumínium, és karbon kivitelben is. 1999-ben a Mavicnak sikerült asztaltársaságává szervezni a két nagy gumi gyártót, a Michelin-t, és a Hutchinson-t. Az eszmecsere eredménye: az UST belső nélküli rendszer. Kisebb tömeg, és felütésveszély mentesség jellemzi az azóta is használt találmányt.

2008-tól a kerekek mellett bringás cipők és ruházat is megtalálható a Mavic kínálatában.