- Mavic, neves gyártó jó terméke
- nagyon masszív, merev a Crossride
- lapított küllők
- csapágyazás jó, nagyon szépen,egyenletesen gördül
- ipari csapágyas, így nem igényel nagy karbantartást és a porvédelme is jónak tűnik
- lapított küllők
Nekem nagyon bejött ez a Mavic kerék. Alig használtként vettem egy tesztbicajról szettként 33.000 Ft-ért.
Szerintem elpusztíthatatlan, ha nem extrémkedésre használják, hanem arra, amire szánta a gyártó. Én 90 kg vagyok, és nem egyszer viszek rajta még plusz terhet :-) (16,5 kg-os 2,5 éves kislányomat) és a gyerekülés súlya jóval több, mint 100 kg és a keréknek meg se kottyan.
A csapágy mesésen gurul, a régi Kellys Quartz-om gyári kereke/csapágyazása között ég és föld a különbség, persze árban is :-).
A lapított küllők azért kerültek az előny és a hátrányhoz is egyaránt, mert míg szembe és hátszélben nagyon jól beválik, addig oldalszél esetén érezhető, hogy nehezebb a kormányzás és az úttartás. Egy esetleges erősebb széllökés okozhat problémát, ha nem figyelsz, bár az kérdéses, hogy ki ül nyeregbe erős szélben. Pl.: Én :-).
Amúgy design-ra ötös a Mavic Crossride, ez köszönhető a lapított küllőknek is, mert nagyon jól néz ki. Kevesebb is van belőle, 24 darab. Állítólag nehéz beszerezni, de az internet korában szerintem nem lehet gond.
Szó ami szó, ezért a pénzért egy kiváló ár/teljesítmény arányú, nagyon designos és masszív ez a Mavic kerék szett.
UPDATE 2013.Július:
Sikerült a hátsóba egy kisebb 8-ast beletenni, mondjuk terhelve is volt egy kicsit, mert sokat szállítottam a 20Kg-s gyermekemet is a magam 93Kg-ja mellé + a bicó súlya. Ettől függetlenül a vélaményem nem változott, továbbra is nagyon ajánlom.
UPDATE 2013.Szeptember:
Egy figyelmetlen HP miatt borultam egyet, mivel összeütköztünk. A hátsó kerekemet találta el az első kerekével. Beláthatatlan kanyarban én lassítottam, ő nem és így nem tudtam teljes mértékben kitérni előle, bumm. Ennek köszönhetően lett egy hatalmas 8-as a kerékben. Szervízben nagyjából kicentírozták, de mondta, hogy egyre nagyobb lesz idővel.
UPDATE 2014.Május:
Ismét hatalmasra nőtt a 8-as, így ismét el kell vinnem szervízbe :-(
Az extrémkedésen kívül mindenre, amibe egy light-os DH is beleférhet.
