Mavic Ksyrium SL komplett kerék

2 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[4]

Ár/teljesítmény:

[4.5]

Modellév: 2011 (frissítve: 2012.08.)
Listaár: 268.000 Ft
hasonlítsd össze

Mavic Kysirium SL Disc 28" kerékszett, Győr-M.-S.

249.900 Ft

új árához képest: -7%

Használt Mavic Ksyrium SL eladó, Zala

65.000 Ft

új árához képest: -76%

Mavic Ksyrium SL 2011 komplett kerék, Fekete-piros komplett kerék

Mavic Ksyrium SL 2011 komplett kerék, Fekete-piros

Mavic Ksyrium SL 2011 komplett kerék, tiksi73 képe

Mavic Ksyrium SL komplett kerék, dr.anonimus képe

HASONLÓ komplett kerék TERMÉKEK

1-2 (2 vélemény)

Rendezés

több mint egy éve

dr.anonimus

296 vélemény

évi több mint 8000 km-t teker

[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: nincs megadva, több mint 1 évig, több mint 8000 km-en keresztül, virsli gumis/oútisként használtam

Előny

Elképesztően merev minden irányba
Tartós konstrukció
a csapágyazásra nincs panasz
elég nehezen kap nyolcast
Jó az alkatrészutánpótlás csak pénztárca kérdése
meglepően aerodinamikus
Jellegzetes külső
Szingós változat is van
Komplett kerékhez mérten könnyű
11s kompatibilis kazetta (ebben nem vagyok biztos hogy nem utólagos módosítás)

Hátrány

...viszont elég tisztes felületet adnak oldalról a Zyrcal küllők, szeret belekapni az oldalszél
a küllők felületkezelése botrány, féktisztítót messze vidd el tőle
Mavic küllőanya szabványainak összevissza variálása miatt elég emberes meló hozzá megfelelő kulcsot találni
Tipikus szériabetegség, a felni megreped a küllőfuratoknál hosszanti irányba
és ez rosszabb esetben továbbnyílhat ami hanghatással is jár
Végül a legrosszabb, a kazettatest. Nem tudom milyen barom találta ki ezt a siklócsapágyas konstrukciót de a helyszínen golyót kellett volna röpíteni bele. Botrányos a tömítése, emiatt a kosz eszi a teflont amit folyton cseréli kell de emiatt kitágul a fészek amiben van.

Tapasztalat

Ez egy Ksyrium SSC-ről írodott sztori ami az SL közvetlen elődje, nagyjából a felnin lévő marást leszámítva megegyeznek, lassan már nyugdíjra érett mivel elfogy a fékezhető alu, de még mindig egyben van és működik és több mint 10 éves technika. Jó befektetés.

Mért tömeg

1470 g

Csatolt képek

7 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

tiksi73

3 vélemény

évi 4000-8000 km-t teker

[ az olvasók 95%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2011, több mint 1 évig, virsli gumis/oútisként használtam

Előny

Könnyű, mégis nagyon merev, strapabíró kerék. Kiválóan gyorsítható, robbanékony, mászni is kiváló. Zycral, lapos küllős, beszerezhető hozzá utólag is. A külső megjelenése szerintem rendben van, bár ennél a kategóriánál ez számomra másodlagos és amúgy is ízlés dolga. A felnik nincsenek átfúrva, hanem spec niplikkel vannak a küllők rögzítve, ez a merevségnek is jót tesz és nem kell bele felniszalag. A csomagban van hozzá centírozó kulcs, ami ötletesen gumiszerelő szerszám is egyben, meg egy rahedli matrica, amikkel a Noname kerekekből is Mavic-ot csinálhatunk :-)) (Sőt akármiből!)

Hátrány

Én versenyezni használom csak, de eddig ahány esős menet volt, mindig beletalált a víz a felni belsejébe. Nem is tudom, minek a másfél kilós kerékszett, ha két deci víz lötyög benne? Kiszárogatni kész élmény (gumi le, meg minden!)! Ezen kívül nem tudom, hogy hátrány-e, de az oldala matricás. Szerintem ennyi pénzért igazán lehetne festett! Van olyan edzőkerekem, ami simábban szalad, ezért a csapágyazásán is lenne mit javítani.

Erre ajánlom

Versenyezni. Főleg a hegyesebb, illetve a technikásabb futamokra, ahol sokat kell kigyorsulni.

Ennyiért vettem

215000

Mért tömeg

1500 g

Csatolt képek

21 olvasó 95%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

1-2 (2 vélemény)

Rendezés

modellnév:

Ksyrium SL

felnik:

Maxtal alapanyag
MAXTAL - Kizárólagos Mavic® szabadalom. Egy alumínium ötvözet, ami 30%-al ellenállóbb, mint a 6106 alumínium ötvözet. A könnyebb és erősebb felnik érdekében.
Elöl 22 mm magas, hátul 25 mm magas asszimetrikus felniprofil
UB CONTROL™/Usiné Brut Controll - Forgácsolással kialakított és gyémánttal felcsiszolt fékezőfelület, mely javítja a fékhatást és kiküszöböli a fékezés során fellépő rázkódást, rezonanciát.
ISM/Inter Spoke Milling - Könnyebb felni azonos merevség mellett, mely csökkenti a tehetetlenséget és extra erőkifejtést tesz lehetővé az emelkedőkön. A küllőanyák közötti terület kisebb erőhatásnak van kitéve, így a felni anyagát súlycsökkentés céljából kimarják. A Mavic® által szabadalmaztatott, kizárólagos koncepció (US 6 402 256).
ETRTO méret: 622x15C

küllők:

Zicral alapanyag
ZICRAL - Rendkívül ellenálló és könnyű alumínium ötvözet, melyet a speciális küllők gyártása során használnak. 10%-al erősebb, mint a hasonló súlyú és kialakítású, rozsdamentes acélból készült küllők

küllőszám:

Elöl: 18
Hátul: 20

fűzési mód:

Elöl: Radiál
Hátul: Isopulse
ISOPULSE - Ez a küllőfűzési mód és felszerelés jobb stabilitású kereket eredményez. Lényege, hogy a racsni oldalon sugárirányú, míg a szemben levő oldal keresztezett a küllőzés. A változatlan küllőfeszesség és veszteség nélküli, teljes energiatovábbítás.

agyak:

Első: Karbon test, alumínium peremmel
Hátsó: Alumínium
Alumínium tengely
FTS-L /Force Transfer System Light - Robosztus és egyben könnyű meghosszabbított agytest, mely egészen a kazettatest alá nyúlik. A szabadonfutó az összes nyomatékot képes továbbítani az agyra.

csapágyazás:

QRM+™/ Mavic High Quality Bearings - A legigényesebb kategória. Ezek a csapágyak természetesen szintén duplán tömítettek, C3 belső kialakításúak és ezen felül rendelkeznek egy mikro-beállító rendszerrel, mely lehetővé teszi a kerék gyors beállítását a jobb teljesítmény céljából. Precíziós állíthatóság a maximális mozgékonyság érdekében illetve minden időjárási körülményre

tömeg (g/pár):

1485

tömeg:

Első: 640
Hátsó: 845

további információk:

MAXTAL - Kizárólagos Mavic® szabadalom. Egy alumínium ötvözet, ami 30%-al ellenállóbb, mint a 6106 alumínium ötvözet. A könnyebb és erősebb felnik érdekében.
SUP™/Soudé Usiné Process - A felni összehegesztett és síkba csiszolt illesztése extrém helyzetekben is biztonságosan tart, kiküszöböli a fékezés során fellépő rezonanciát, ami kiegyensúlyozottabb kereket eredményez.
UB CONTROL™/Usiné Brut Controll - Forgácsolással kialakított és gyémánttal felcsiszolt fékezőfelület, mely javítja a fékhatást és kiküszöböli a fékezés során fellépő rázkódást, rezonanciát.
FTS-L /Force Transfer System Light - Robosztus és egyben könnyű meghosszabbított agytest, mely egészen a kazettatest alá nyúlik. A szabadonfutó az összes nyomatékot képes továbbítani az agyra.
ISM/Inter Spoke Milling - Könnyebb felni azonos merevség mellett, mely csökkenti a tehetetlenséget és extra erőkifejtést tesz lehetővé az emelkedőkön. A küllőanyák közötti terület kisebb erőhatásnak van kitéve, így a felni anyagát súlycsökkentés céljából kimarják. A Mavic® által szabadalmaztatott, kizárólagos koncepció (US 6 402 256).
QRM+™/ Mavic High Quality Bearings - A legigényesebb kategória. Ezek a csapágyak természetesen szintén duplán tömítettek, C3 belső kialakításúak és ezen felül rendelkeznek egy mikro-beállító rendszerrel, mely lehetővé teszi a kerék gyors beállítását a jobb teljesítmény céljából. Precíziós állíthatóság a maximális mozgékonyság érdekében illetve minden időjárási körülményre
ISOPULSE - Ez a küllőfűzési mód és felszerelés jobb stabilitású kereket eredményez. Lényege, hogy a racsni oldalon sugárirányú, míg a szemben levő oldal keresztezett a küllőzés. A változatlan küllőfeszesség és veszteség nélküli, teljes energiatovábbítás.
FORE™ - Azáltal, hogy a felninek csak az egyik falát fúrják át, a négyszeresére növelik az anyag kifáradással szembeni ellenállást, míg a 20%-al megnövelt merevség az összes energiát képes az útra továbbítani.
ZICRAL - Rendkívül ellenálló és könnyű alumínium ötvözet, melyet a speciális küllők gyártása során használnak. 10%-al erősebb, mint a hasonló súlyú és kialakítású, rozsdamentes acélból készült küllők

hibát találtam

Mavic márka bemutatás

A Mavic egy 1889 óta létező francia kerékalkatrész és kerékpáros felszerelés gyártó cég. Minden a francia Alpok szívében kezdődik. A Mavic mögött álló csapat elég sok időt tölt itt kerékpározással, akár azért, hogy új termékeket teszteljenek és fejlesszenek, akár csak a kerékpározás öröméért. Találhatóak itt kanyargós hegyi utak, szűk ösvények, és durva downhill pályák is- minden adott az inspirációhoz.

1934-ben Antonim Magne a Tour de France-on tesztelte a cég új Duralumin abroncsait. Mivel a szabályzat tiltotta ezeket az abroncsokat, fa mintázatúra lettek festve, és teljes titokban tartották, hogy ilyenekkel versenyzik. Antonim Magne elnyerte a sárga pólót… A Dura abroncsok 750 g-ot nyomtak, szemben az 1,2 kg-os acél abroncsokkal.

A ’80-as években pár kalandvágyó fiatal átlépte a hagyományos bringázás határait, és elkezdték a bringás motokrosszt és a hegyi kerékpározást. A Mavic felismerte- és helyesen-, hogy ez nem csak egy múlandó hóbort. 1983-ban piacra kerültek a cég első mtb és bmx abroncsai.

1994-ben a „kerék mint komplett rendszer” gondolkodás elvezetett az aerodinamikus Cosmic kerékszett piacra dobásáig, ráadásul alumínium, és karbon kivitelben is. 1999-ben a Mavicnak sikerült asztaltársaságává szervezni a két nagy gumi gyártót, a Michelin-t, és a Hutchinson-t. Az eszmecsere eredménye: az UST belső nélküli rendszer. Kisebb tömeg, és felütésveszély mentesség jellemzi az azóta is használt találmányt.

2008-tól a kerekek mellett bringás cipők és ruházat is megtalálható a Mavic kínálatában.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Mavic Ksyrium SL termékkel kapcsolatban: