vélemények / kormánycsapágy / FSA kormánycsapágy / FSA Orbit UF

FSA Orbit UF kormánycsapágy

8 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[5]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.6]
  • Modellév:
    2010
    (frissítve: 2010.04.)
  • Listaár: 11.000 Ft
FSA Orbit UF 2010 kormánycsapágy kormánycsapágy

HASONLÓ kormánycsapágy TERMÉKEK

BBB Turnaround
BBB Turnaround
különbség
11.000 Ft
Ritchey Pro
Ritchey Pro
különbség
11.000 Ft
FSA Orbit E Reducer
FSA Orbit E Reducer
különbség
11.000 Ft
BBB Treadaround
BBB Treadaround
különbség
11.000 Ft
1-8 (8 vélemény)
Rendezés
Dego avatar
33 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, több mint 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam
Előny

tökéletes kormánycsapágy. tűgörgős, szépen forog, erős, tartós. mellesleg szép is. tömítése kiváló.

Hátrány

nekem egy időben kattogott, szétszedtem vagy 3-4szer, majd összeraktam, jól ráhúztam, és azóta jó. remélem már így is marad.

Erre ajánlom

bármire

Ennyiért vettem
7912
Csatolt képek
FSA Orbit UF 2009 kormánycsapágy
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
kerekesrider avatar
13 vélemény
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, több mint 1 évig, 500-1000 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam
Előny
Nekem megvan már évek óta használtam 2 féle vázzal és vagy 5 véle villával a merevtől a dupla vállasig, és még mindig tökéletes állapotban van a tűgörgős alsó csapágy gyönyörűen forog. szerintem ez az a fajta fejcsapágy amit csak egyszer kell megvenni. +nekem piros szinben van és nem nézki roszul:D
Hátrány
Hát nemtartozik alegolcsóbb fejcsapágyak közé...bár ez anyira engem nemérintett.
Erre ajánlom
mindenre
Ennyiért vettem
vilához kaptam
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Vincz Patrik avatar
91 vélemény
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, több mint 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

Alul tűgörgős, nagyon király a csapágyazása, ez nemfog eltörni soha.Jóformán csak ez a kormánycsapágy van meg a legtöbb ideje. Már 4 vázba volt nekem. Egyszerüen tökéletes

Hátrány
Drága.Más hátrány nincs semmi!
Erre ajánlom
Szó szerint akármire.
Ennyiért vettem
Drága :-(
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Zsolti avatar
3 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2001, több mint 8000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny
Precíz megmunkálás, jó tömítetség...
Hátrány
Nincs
Tapasztalat
Évek óta megbízható jól működö darab. Ha időnként cserész benne zsírt, hogy minimálisra csökkentsd a kopás mértékét nem fogsz benne csalódni. Ezelőtt Ritchey Logic csapágyam volt. Azt nem ajánlom, nekem teljesen széttört benne a csésze, olyan mintha  körbe rágta volna az egér.
Erre ajánlom

Azoknak akik tartós megbízható csapágyazást szeretnének.

DH-t kivéve szerintem mindent kibír. 

Ennyiért vettem
Már nem emlékszem
2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
pete avatar
pete
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, több mint 1 évig, 1000-2000 km-en keresztül, triálos fenegyerekként használtam
Előny
fasza, bír mindent..
Hátrány
olyan nincs
Tapasztalat
aki nagyon zúzni akar, az ilyet vegyen..
Erre ajánlom
triál, nekem eddig mindent kibírt, ez nem volt csak cserélve mióta kezdtem..
1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
FRIZ 22 avatar
FRIZ 22
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2001, több mint 1 évig, több mint 8000 km-en keresztül, varacskosdisznóként használtam
Előny
Jól néz ki. Tartós, megvan kb. 5 éve és még mindig teszi a dolgát. Jól tömített.
Hátrány
Nincs.
Tapasztalat
Lásd: előnyök
Erre ajánlom
Mindenre.
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Paly avatar
Paly
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, 1 évig, varacskosdisznóként használtam
Előny
Alul tűgörgő, felül golyós. Nagyon szépen mozog. Nekem is ilyen van.
Hátrány
Dirtön és streeten kicsit kopik a tűgörgő.
Tapasztalat
Az előző hozzászóláshoz annyi, de nem nagyképűen mondom, de felülre azért nem tesznek tűgörgőt, mert be tud szorulni, és k**va szarul mozogna. Amúgy egy nagyon jó kormánycsapágy. De szerintem aki most akar venni inkább gyűjtsön egy FUNN-ra (zárt iparis típus)az 12 rongy, de megéri.
Erre ajánlom
Dh-n és Freerideon (háztető ill. letörésugrás) kívül mindenre!
1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Mad002 avatar
Mad002
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, több mint 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
Szép kidolgozás, precíz, alul tűgörgők + tömítés, könnyen szerelhető.(villanyakra nem kell ráerőszakolni)
Hátrány
Talán lehetne fölül is tűgörgős
Tapasztalat
Nincs nagyon mit mondani róla, úgy jó, ahogy van. Nagyon megérte megvenni...
Erre ajánlom
DH kivételével bárkinek
5 olvasó 60%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
1-8 (8 vélemény)
Rendezés
 
anyag:

Alu felső kupak.

 
csapágyazás:

Nagy merevségű csapágy.

 
beépítés típusa:

Hagyományos

 
méret:

1-1/8"

 
beépítési magasság (mm):

15.3+13.4=28.7

tömeg:

101

 
további információk:

Felső: 1-1/8", golyókosaras csapágy. Alsó: 36°/36° méret. Alu felső kupak. Alsó és felső vízzáró tömítés. Alsó: Nagy merevségű csapágy. Beépítési Magasság 15.3+13.4=28.7mm

hibát találtam
FSA logó

FSA márka bemutatás

Az FSA (Full Speed Ahead) a tajvani TH Indsutries márkaneve, és amerikai valamint európai központtal egyaránt rendelkezik, így a világon mindenhol ismerősen cseng a márkanév.

A márka kínálatában főleg hajtóművek, nyeregcsövek és kormányrendszerek találhatóak. A folyamatos fejlesztés és a technológiai újdonságok követése meghozta az eredményét. Az elmúlt pár évben már szinte minden jelentős Pro Tour és mtb csapat használ valamilyen FSA alkatrészt, valamint több kerékpárgyártó építi be gyári felszereltségként a bringáiba a cég valamely termékét.

Az FSA mindig is élen járt az új technológiák alkalmazásában, mint például a kompakt méretezésű, pehelykönnyű karbon és alumínium kormányok fejlesztése és gyártása, vagy a BB30 középcsapágy-szabvány meghonosítása.

A TH Industries 2009-ben kibővítette erőforrásait, megduplázva a termelését, ezáltal a kerékpár és alkatrészgyártás központjának számító Tajvan egyik legnagyobb és leghatékonyabb gyártója lett. 2012-re 5 tengelyes, nagysebességű CNC gépekkel, melyeket az FSA Vision agyainak gyártására használnak, és melegen formázó karbonfelni készítő gépekkel szerelkeztek fel. Ez utóbbi gép lehetővé teszi, hogy nagyobb kapacitással gyárthassák felnijeiket, mivel egy technológiai folyamatban, pontosan és precízen állítja elő a terméket, amely semmilyen utóformázásra nem szorul. A felület tökéletes, és csak a küllőfuratok elkészítése van hátra, miután a felni kikerült a formából.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű FSA Orbit UF termékkel kapcsolatban: