vélemények / kormánycsapágy / Syncros kormánycsapágy / Syncros FR1 Cr-Mo / Norbee18 véleménye

Syncros FR1 Cr-Mo kormánycsapágy

6 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[5]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.5]
  • Modellév:
    2010
    (frissítve: 2010.04.)
  • Listaár: 12.500 Ft
Syncros FR1 Cr-Mo 2010 kormánycsapágy kormánycsapágy

HASONLÓ kormánycsapágy TERMÉKEK

Da Bomb Nuclear
Da Bomb Nuclear
különbség
12.000 Ft
Funn Head Banger
Funn Head Banger
különbség
13.000 Ft
FSA Sky Pilot
FSA Sky Pilot
különbség
12.000 Ft
Pro FR-11 Freeride A-head
Pro FR-11 Freeride A-head
különbség
13.000 Ft
Norbee18 avatar
15 vélemény
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, több mint 1 évig, DH/Freeride arcként használtam
Előny

A nyaka hosszabb az átlagnál, ezáltal jobban is tart.

Elég masszív felépítésű, talán még felrobbantani sem lehet..:)

Csapágyai tartósak, könnyen és finoman forog vele a kormány.

Esztétikailag is rendben van a Syncros FR1 Cr-Mo!

Hátrány

Eleinte sokszor szorult ugrások után, pedig jól volt összerakva és beállítva!

Nem egy olcsó darab!

Tapasztalat

Eleinte sokszor szorult, de elmúlt szerencsére!

Már használom pár éve, de csapágy gondjai nem voltak, elég tartósnak tűnik!

Erre ajánlom

Dirt,Street,DH,Fr...

Ennyiért vettem
8000
Csatolt képek
Syncros FR1 Cr-Mo 2009 kormánycsapágy
1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
 
anyag:

Cr-Mo

 
csapágyazás:

Golyós

 
beépítés típusa:

Hagyományos

 
méret:

1-1/8"

 
színválaszték:

fekete

 
további információk:

Az FR2-vel megegyező, golyós kialakítású, de alapanyagában attól különbözö Cro-mo csapágy, ami így árban is jóval kedvezőbb.

hibát találtam
Syncros logó

Syncros márka bemutatás

„Bombabiztos MTB alkatrészeket gyártunk.”

A Syncros márka története egy kis vancouveri műhelyben kezdődött a 80-as években. A manufaktúra felső kategóriás alkatrészeket kezdett gyártani mountain bike-okhoz. Ez még akkoriban történt, amikor a montikat normál gépekből alakították át hegyi bringákká. A népek büszkék voltak, ha feltehettek egy legendás zsanéros Syncros stucnit, a hajtóművekről vagy a felnikről nem is beszélve.

Sajnos a 2000 körüli nagy távol-keleti alkatrész ár-robbanást nem élte túl a vállalat, csődbe ment. 2004-ben Tom Ritchey és a Ritchey Inc. fantáziát látott a romokban heverő cégben, és megvásárolta a Snycros-t. A fejlesztői részleg továbbra is megmaradt vancouveri North Shore-ok tőszomszédságában, de az idők szavának engedve a gyártást áthelyezték Tajvanra, illetve egy európai irodát is nyitottak.

A múlt és a jelen abban találkozik, hogy a Syncros manapság sem köt kompromisszumot. Lehet, hogy nem ők gyártják a legkönnyebb stucnit, vagy nyeregszárat, de ha elnyűhetetlen, az átlagosnál nagyobb merevségű és magasabb minőségű alkatrészre vágysz, nem fogsz csalódni.

1-1 (1 kérdés)
Kérdések Statisztika
Syncros FR1 Cr-Mo csapágy miért áll ferdén?
2 válasz
utolsó: 2015. okt.
1-1 (1 kérdés)
Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Syncros FR1 Cr-Mo termékkel kapcsolatban: