vélemények / középrész / Truvativ középrész / Truvativ Giga Pipe Team SL

Truvativ Giga Pipe Team SL középrész

24 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[3.9]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[3.8]
  • Modellév:
    2012
    (frissítve: 2012.06.)
  • Listaár: 11.580 Ft
Truvativ Giga Pipe Team SL 2012 középrész középrész

HASONLÓ középrész TERMÉKEK

Race Face SRX
Race Face SRX
különbség
12.000 Ft
Race Face SRX ISIS
Race Face SRX ISIS
különbség
12.500 Ft
Spyral Speed
Spyral Speed
különbség
7.800 Ft
Bike Positive ISIS
Bike Positive ISIS
különbség
6.600 Ft
16-24 (24 vélemény)
Rendezés
xc90 avatar
xc90
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, több mint 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny
???
Hátrány
A bal oldali védőgumi hamar megynúlik és nem véd utána a portól. 1 év után kotyog, nem akad, de borzasztó idegesítő a hangja.
Tapasztalat
1 év után kotyog, ki lehet dobni ha nem bírod elviselni a kotogást
Erre ajánlom
Aki keveset teker 1 évben és nem akar kidobni sok pénz egy integrált tengelyes hajtókarra
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Háromlábú avatar
Háromlábú
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, 1 évig, több mint 8000 km-en keresztül, versenyzőként használtam
Előny
Fél évig jól teszi a dolgát...
Hátrány
A szervízben azt mondták, hogy a Truvativ kb. fél évet bír komoly tekerések mellett. Nekem kb. 8 hónap után kezdett el kotyogni. Most már elég durván csinálja...
Tapasztalat
F
Erre ajánlom
Aki 1 évben kb. 1000-2000 km-t teker... Nagyon-nagyon finom xc, túra...
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Kovács Géza avatar
Kovács Géza
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, 6 hónapig, sima XC-sként használtam
Előny
jól néz ki. (persez nem látod, mert be van építve)
Hátrány
1000KM-nél, egy havas latyakos út után darálja a homokot és nyikorog fél fordulatonként.
Tapasztalat
Ezek után nem várok tőle sokat. Bár nem kotyog még, és egyenletesen akadás nélkül forog, a hangok amiket kiad magából... halálos beteg.
Erre ajánlom
Boltba járni pormentes utakon akárkinek.
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
ImI avatar
ImI
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
masszív, tömített, ipari csapágyas, ISIS driveos
Hátrány
még nem vettem észre
Tapasztalat
Szerintem nagyon strapabíró kis cucc, az ára se borzalmas, és TRUVATIV
Erre ajánlom
bármire
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
cannondale avatar
cannondale
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny
nekem nem lazult le
Hátrány
500 km után apro kattogás. 1000 után már kotyogott is. most olyan 3600 nál lecseréltem, még jo de nem az igazi néha rettenetes hangja volt.
Tapasztalat
most cseréltem le egy Raca Face re. nekem gyárilag ez volt a bringában.nem vittem vissza pedig garanciális volt mert többe került volna mint a benzin+autopályamatrica+stb.
Erre ajánlom
végulis égy év alatt jol ment bükkk maratont kibirta meg a száz kilomat. ennyit ennyiért megéri.
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Márkus János avatar
Márkus János
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, 500-1000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny
isises, merev
Hátrány
A sarat nem bírja, a bal oldali hézagoló gumigyűrű kitágult és csak lóg.
Tapasztalat
Eddig 600 km-t mentem vele és elég rendesen és egyre hangosabban kattog, nem tudom hogy mit csináljak vele, de valószínű hogy visszaviszem a boltba, mert azt mondták, hogy egy év garancia van rá.
Erre ajánlom
nem ajánlom
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Kovács Géza avatar
Kovács Géza
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, varacskosdisznóként használtam
Előny
Szép megjelenés, precíz kidolgozás. ISIS 3 jól tömített ipari csapágy.
Hátrány
A csapágyak "túl" jól tömítettek, emiatt kicsit nehezen forog a tengely, de ez csak kézzel érezhető kar nélkül. Karral, tekerve semmit nem veszel észre.
Tapasztalat
8000-ért megkapod. Nagyon jó darab. Eddig bevált, és elsőre meg lehet szeretni.
Erre ajánlom
Mindenkinek cc-re, de sztem többet is kibírna.
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
pof avatar
pof
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, 1 évig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
könnyű,olcsó,jól tömített,erős,és nagyon jó,isis(nekem nem lazult le,nem recsegett és nem volt soha semmi bajom vele)
Hátrány
ojan nem létezik maj ha eltörtem akko ideírom h gyenge
Tapasztalat
nagyonjóó és olcsóó
Erre ajánlom
mindenre jó,mer könnyű és erős
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Mate avatar
Mate
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, 1000-2000 km-en keresztül, versenyzőként használtam
Előny
Jó tömítések, 3 ipari csapágy, ehhez képest nagyon könnyű. Árban is kellemes.
Hátrány
Eddig nem találtam
Tapasztalat
Bárkinek csak ajánlani tudom, nagyon sokat tud ezért az árért.
Erre ajánlom
XC
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
16-24 (24 vélemény)
Rendezés
 
tengelytípus:

ISIS

 
csapágyazás:

3 db zárt golyóscsapágy

 
méretek (mm):
  • 68/73x113/118
  • 68/70x108
  • 73x118
tömeg:

240

 
tengely:

Cr-Mo acél

 
ház anyaga:

Alumíniumötvözet

 
további információk:

Rögzítő csavar: M15

hibát találtam
Truvativ logó

Truvativ márka bemutatás

„Mi is látjuk a határokat, amiket más alkatrészgyártók látnak. De nem hiszünk bennük. Mi a Truvativ-nál a nyughatatlan lelkűeknek készítünk alkatrészeket. Azoknak a bringásoknak, akik nem látják a célvonalakat. A bringásoknak, akik tudják, hogy a szabadság azt jelenti, hogy a saját történetedet írod.”

A Truvativ hajtókarok, és ehhez tartozó alkatrészek, középcsapágyak, pedálok, láncterelők, valamint kormány-szettek és nyeregcsövek gyártásával foglalkozik. A Truvativ 2005 óta a Sram csoport tagja.

1-1 (1 kérdés)
Kérdések Statisztika
Truvativ Giga Pipe Team SL ben csapagy csere lehetséges?
1 válasz
utolsó: 2014. okt.
1-1 (1 kérdés)
Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Truvativ Giga Pipe Team SL termékkel kapcsolatban: