vélemények / középrész / Truvativ középrész / Truvativ GXP Team 2017

Truvativ GXP Team 2017 középrész

5 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[3.2]
  • Modellév:
    2017
    (frissítve: 2017.05.)
  • Listaár: 15.195 Ft
Truvativ GXP Team 2017 középrész középrész

HASONLÓ középrész TERMÉKEK

FSA BB-6000
FSA BB-6000
különbség
13.990 Ft
Shimano SM-BB94 (XTR)
Shimano SM-BB94 (XTR)
különbség
13.590 Ft
Shimano SM-BB93 (XTR)
Shimano SM-BB93 (XTR)
különbség
12.400 Ft
Shimano Deore XT/LX
Shimano Deore XT/LX
különbség
9.000 Ft
1-5 (5 vélemény)
Rendezés
faktum1 avatar
45 vélemény
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2013, 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, virsli gumis/oútisként használtam
Előny

-Nagyon szépen futnak a csapágyak.

-Vizet sarat eddig jól bírta.

-Relatíve olcsó.

 

 

Hátrány

-A beszerelése egy agyrém.

 

Tapasztalat

A beszerelés során az útmutató szerint egy hézagoló gyűrűt is be kell szerelni.Ez téves és tönkrement  miatta a jobb oldali csapágy. Szerencsére ez pótolható darab. Pár száz ft-os tétel egy sima csapágyboltban vettem. A másik oldal viszont egyedi méretű, sajnos az nem beszerezhető. Egyelőre semmi kotyogás vagy hasonló...remélem még sokáig fogja bírni. Shimano szerszámmal szerelhető csészék.

Ennyiért vettem
7800
Csatolt képek
Truvativ GXP Team 2013 középrész
2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
watos avatar
15 vélemény
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2011, több mint 1 évig, több mint 8000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny

könyen forog 
nem szorul a GXP Team
könyen szerelhető 
versenyeken nem akadályoz és nem hátráltatja az embert. 

Hátrány

a cspágyak kb 1 év használat után elkezdenek lógni . Kb 8-10 ezer kmert mentem vele. ha nincs meg hozzá a porvédő gyűrű akkor sokat kell takarítani bár ez melyik csapágy ne lenne így ???

Erre ajánlom

xc;xco;xcm;város;laza Ðh

Csatolt képek
Truvativ GXP Team 2011 középrész
Szerinted hasznos?
1 válasz! Válaszolj te is!
HUN avatar
13 vélemény
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2012, kevesebb mint 1 hónapig, 1000-2000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny

Nagyon Merev könyen forog kb 1 hónapja használom de még hibát nem tapasztaltam vele. Bár már versenyen is voltam vele és meg állta a helyét a Truvativ GXP Team

Hátrány

nem tapasztalatm. Majd 1 félév múlva leszek rá kíváncsi főleg a csapágyakra

 

Erre ajánlom

Xc; Xco;Xcm;Cc

Ennyiért vettem
Ingyen kaptam
Csatolt képek
Truvativ GXP Team 2012 középrész
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
MakakkO avatar
23 vélemény
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2011, 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny

Ilyet nem tapasztaltam. Ez már a harmadik GXP középrészem a kettő azaz kettő év alatt. Szar.

Hátrány

Fél év alatt elkezdett kotyogni, pedig a középcsapágyház is meg lett maratva :/ Nem tudok mit kezdeni vele, szerintem egy 10 ezer Ft körüli alkatrész azért működhetne is, de hát ez Truvativ. Ennyi.

Ennyiért vettem
7-9000
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
szoky avatar
2 vélemény
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, több mint 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

Finom futás, nagy mervség, alacsony súly.

Hátrány

A tömörtelenséget leszámítva, nincs. 

Tapasztalat

Én kb. 1,5 évet használtam. Kezdetben a viszonylag finom futásnak, nagy merevségnek nagyon örültem, de a második téli szezon derekán kezdett kotyogósodni, akadozni. A korábbi négyszöges közepeim futásteljesítményéből kiindulva, tartósabb futást vártam ettől a truva középtől, melyet a konstrukciónak is szavatolnia kellett volna. Szétszerelve kiderült, hogy bizony a dupla tömítés ellenére a téli trutyi bekerült a csapágyak belsejébe, és ez okozta a gyors tönkremenetelt.

Nem zárható ki az sem, hogy szerelési hiba okozta a tömítések sérülését, bár erre utaló nyomokat nem találtam a tömítő lemezeken. Viszont a rásütött gumírozás könnyen lepergett róla:(

Erre ajánlom

XC, lehet vele keménykedni is a hegyekben.

Ennyiért vettem
6500
2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
1-5 (5 vélemény)
Rendezés
 
tengelytípus:

Integrált tengelyes

 
csapágyazás:

ipari csapágyas 37x24x8

 
méretek (mm):

integrált(PressFit) * 36x24(olasz szabvány)

 
ház anyaga:

Alumíniumötvözet

 
további információk:

Shimano hajtóművekkel nem kompatibilis.

hibát találtam
Truvativ logó

Truvativ márka bemutatás

„Mi is látjuk a határokat, amiket más alkatrészgyártók látnak. De nem hiszünk bennük. Mi a Truvativ-nál a nyughatatlan lelkűeknek készítünk alkatrészeket. Azoknak a bringásoknak, akik nem látják a célvonalakat. A bringásoknak, akik tudják, hogy a szabadság azt jelenti, hogy a saját történetedet írod.”

A Truvativ hajtókarok, és ehhez tartozó alkatrészek, középcsapágyak, pedálok, láncterelők, valamint kormány-szettek és nyeregcsövek gyártásával foglalkozik. A Truvativ 2005 óta a Sram csoport tagja.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Truvativ GXP Team termékkel kapcsolatban: