vélemények / külső gumi / Bontrager külső gumi / Bontrager Road Warrior

Bontrager Road Warrior külső gumi

2 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[5]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4]
  • Modellév: 2010 (frissítve: 2011.06.)
  • Listaár: 3.000 Ft
Bontrager Road Warrior 2010 külső gumi külső gumi

HASONLÓ külső gumi TERMÉKEK

Hutchinson Top Slick 2
Hutchinson Top Slick 2
különbség
2.900 Ft
Rubena V58 Cobra
Rubena V58 Cobra
különbség
2.800 Ft
Bontrager Satelite Plus
Bontrager Satelite Plus
különbség
2.500 Ft
Bontrager H2
Bontrager H2
különbség
3.900 Ft
1-2 (2 vélemény)
Rendezés
janijani avatar
4 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
[ az olvasók 85%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, 1 évig, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
  • alcsony a gördülési ellenállása
  • száraz, tiszta aszfalton nagyon jó a Bontrager Road Warrior tapadása
  • 5 km/h-val gyorsabban tudok vele haladni mint az előző gumimmal (schwalbe city pluss)
  • esőben pokoli csors egyenes haladás esetén
  • nem kopik annyira
Hátrány
  • nincs rajta minta ezért óvatosan kell vele kanyarodni esőben
  • hajlamos kicsit felúszni a vizen
  • poros, vizes úton élvezetes vele kanyarodni :) sose tudod mikor veszti el a tapadást
Tapasztalat

1 évig használtam munkába járásra, nem volt vele semmi baj, egyszer sem  kaptam vele defektet ami bíztató előjel számomra. Én 1.5"-osat vettem, mert felénk helyenként kritikus az aszfalt minősége; meglepően jól kezelte az úthibákat teleszkóp nélkül is. A gumi kissé hangos menet közben, de ez beírható annak h 5.5 -6 baron használtam. A koszos aszfalton csak óvatosan, ezzel a gomival majdnem olyan mint ha jégen mennél. Esőben jó vele menni, csak a szűkebb kanyarokban kell vigyázni, de ha óvatosabban haladsz ilyenkor, akkor nem lessz semmi baj. 

 

Mindent egybevéve jó kis gumi a Road Warrior, ha ésszerűen van használva.

Erre ajánlom

Aszfaltra, túrázásra , edzésre; de ha nyakunkon a tél, akkor kapásból cserélni :)

13 olvasó 85%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
bor avatar
5 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, kevesebb mint 1 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

-Száraz úton tapad.

-viszonylag peres.

-gör.ell. nagyon jó.

-kopása szerintem közepes.

-lehet dönteni rendesen, sőt még kéri is azt :)

-nagyon szépen fogja az utat.

Hátrány

-a hátsó kerék, ha blokkol nagyobb tempónál csikorog és füstöl is. bár ez valakinek előny is lehet persze,mert jó élmény, de nagyon kopik ekkor a gumi.

-vizes út = a jéggel:( kanyarodni nem lehet és gyorsítani sem, mert kisereg. 

-a kavicsokat lövöldözi kifelé.

-ha döntöm a kanyarban fura hangot ad ki:)

-

Tapasztalat

Gyárilag 80Psi(5,5bar) lehet belefúji. Én 5 báron használom városban és kicsit kemény és pattog, de még elviselhető. Túrán nagyon jó és egyből jelzi az út minőségét:)

Erre ajánlom

túrázás,város,hobbi

Ennyiért vettem
2750
Csatolt képek
Bontrager Road Warrior külső gumi
Bontrager Road Warrior külső gumi
15 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
1-2 (2 vélemény)
Rendezés
Ajánlott felhasználás:
aszfaltra:
  •  
  •  
  •  
terepre:
  •  
  •  
  •  
 
méret:
  • 26x1,25"
  • 26x1,5"
 
szövetsűrűség (TPI):

60

 
ajánlott kerék:

Első és hátsó

 
defektvédelem:

van

tömeg:
  • 26x1,25", 345 g
  • 26x1,5", 410 g
 
további információk:

Drótperemes

hibát találtam
Bontrager logó

Bontrager márka bemutatás

A ’80-as években, kaliforniai garázsában dolgozva Keith Bontrager a legspécibb kézzel készült kerékpár vázak és alkatrészek gyártásával építgette a hírnevét. A jelszava egyszerű volt: első az erő, a tömeg másodlagos.

A Bontrager története tele van legendákkal. Keith egy mérnök, formatervező, fizikus, szerelő, bringás, és született csináld magad figura, aki már a ’70-es évek végi mtb láz kezdetén beleásta magát a váztervezés tudományos megközelítésébe, az anyagszerkezetek megértésébe, és a gyártásba. A ’80-as években törött vázakat kukázott, és próbálta megfejteni, mi lett a végük, keresve, hogy mit kellett volna tenni, hogy túléljék a strapát. Ekkor született meg híres mondása: „Erős. Könnyű. Olcsó. Válassz kettőt.”

Próbálta a lehető legerősebb és legkönnyebb alkatrészeket megalkotni. Soha nem feladva, mindig kétségbe vonva az „általános bölcsességeket”, mindig a tudomány felöl közelítve, az első az erő, második a tömeg elvet hűen követve Keith Bontrager megalkotta elismert komponenseit, amelyek gyakran nem voltak túl olcsóak. A vásárlókat pedig meggyőzte ez a kompromisszummentes, az érték többet jelent, mint maga az ár üzletpolitika.

Sok idő eltelt azóta, hogy Bontrager törött vázak felett görnyedt a garázsában. Ma a márkának több alkatrésze van, mint valaha, Keith pedig kukázás helyett a élő teszteléssel tölti az idejét, és 24 órás tartóssági tesztekkel járja a világot. Ami nem változott: a „B” logó még mindig azt képviseli, amit Bontrager a kezdetek kezdetén elképzelt: tömegtől vagy ártól függetlenül, erős és kifinomult, értelmetlen sallangoktól mentes alkatrészeket gyártani.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Bontrager Road Warrior termékkel kapcsolatban: