több mint egy éve
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
Ár/teljesítmény:
Modellév: 2009,
0-500 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny
- Kifejezetten sárgumi, nedves, saras körülményekre.
- Sárban nyilván nem-nagyon kopik. :)
- A 26x1,8 eXC változat nekem mérlegen 470 g (az egyik 466 a másik 475).
Hátrány
- Száraz kemény talajon nem érzi túl jól magát. Komolyat nem lehet vele kanyarodni ilyen körülmények között. (Nem erre van és kész!)
- Illetve ennek megfelelően a gördülési ellenállása is magas, bár ez nem igazán hátrány, mert sárban nem ez számít.
Tapasztalat
Én az 1.8-as exception (120 tpi) változatot használtam Szilvás hosszú távon. Meg voltam vele elégedve. Mivel nagyon ragadós sár nem volt, így lehetett volna akár kicsit szélesebb (alacsonyabb nyomás) és kevésbé agresszív gumival is menni. A sár és láp minden formájában tökéletes, amíg csak tengelyig ér. Utána már úgyis mindegy. Szárazon és aszfalton is egész jól elment. Egyedül a száraz éles kanyarokban éreztem kicsit instabilnak, de hát nem erre van és kész.
Erre ajánlom
1.5-ös és 1.8-as méretben sárba XC-re, esetleg maratonra az 1.8-ast.
Csatolt képek
Bevetésen (elől-hátul)
Tömeg
16 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
