Michelin Orium külső gumi

3 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[3.6]

Ár/teljesítmény:

[3.3]

Modellév: 2010 (frissítve: 2011.08.)
Listaár: 4.000 Ft
hasonlítsd össze

Michelin Orium 2010 külső gumi külső gumi

Michelin Orium 2008 külső gumi, sylverdevil képe

HASONLÓ külső gumi TERMÉKEK

több mint egy éve

bmate17

4 vélemény

évi 0-1000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: nincs megadva, 1 évig, virsli gumis/oútisként használtam

Előny

Használt országútimon használom, én már egy éve használom kb 2000 kmet mentem vele, és elötte is volt elég sokat használva. Szerintem nagyon birja a gyűrödést ez a Michelin külső gumi. Kanyarokban nagyon jól tapad az Orium. Én még nem kaptam vele defektet, de a vélemények alapján nem fogok mégegyszer ilyen gumit venni.

Hátrány

Szerintem a szines felület rontja a minőséget, az eléggé rideg anyagból készült.

Szerinted hasznos?

Ajánlott felhasználás:

aszfaltra:

terepre:

méret:

ETRTO méret:

23-622

szövetsűrűség (TPI):

ajánlott kerék:

Első és hátsó

tömeg:

360 g

további információk:

Szín:

Szürke
Piros
Sárga
Kék

hibát találtam

Michelin márka bemutatás

A cég története gumilabdák gyártásával kezdődött 1829-ben. Édoard Daubrée és felesége, ráébredve a gumi benzolban való oldhatóságára gyerekjátékokat kezdett gyártani. 1889-ben Édoard Michelin vette át az irányítást, azóta az ő neve alatt fut a cég, melynek közlekedés iránti érdeklődése már ekkora megnyilvánul a csendes, gumi anyagú fékpofák piacra dobásában.

1891-ben egy bringás elhatározta, hogy beszerzi a Dunlop gumija javításához szükséges eszközöket. 3 órás javítás és egész éjjel száradó ragasztó- ez az, ami Michelin-t egy könnyen javítható kerékpárgumi megálmodására ösztönözte. Bejegyezte szabadalmait egy negyed óra alatt javítható gumiról, mely a Párizs-Brest-Párizs vesenyen Charles Terrint győzelemhez segítette, így széles körben ismertté lett.

1892-ben a Michelin testvérek egy versenyt szerveztek, melyen tüskéket szórtak szét, mintegy bizonyítva, hogy szerelhető gumival nem is olyan nagy szám egy defekt. Az 1895-ös Párizs-Bordó-Párizs versenyen a testvérek saját építésű, Éclair nevű autójukkal álltak rajthoz, amely a világ első levegős abroncsokon futó autója volt.

A cég történetének szerves része a szimbólummá vált Michelin baba. 1894-ben egy kiállításon két gumi oszlop volt a standjukon, amiről Édoard csak két kezet és lábat hiányolt, felismerve benne az emberi alakot. Végül 1898-ban O’Galop plakáttervező által kelt életre az azóta is használt figura.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Michelin Orium termékkel kapcsolatban: