Erős defekt védelem,
Fényvisszaverő csík,
kb mindenhol használható,
Lassan kopik,
Csendes gumi,
Tartós darab,
Drága,
Nehéz, (mérve hozta a gyári 1100g-ot)
Kemény,
Ismerőstől használtan vettem, kb 95% állapotban 3ezer forint / darab, (2021es Schwalbe Marathon Plus MTB 26 x 2.1)
Nehéz, merev, rugalmassága a defektvédelem miatt alig, alig van.
A gumi gördülési ellenállása érzésre átlagos, de inkább a tömege az amit induláskor és emelkedőkön észre lehet venni. (főleg ha előtte verseny gumit használtunk).
Aszfalt úton az átlagosnál kicsit jobb, míg a kavicsos, zúzott köves utakon átlagosan elboldogul.
Száraz erdei / mezőgazdasági föld utakon tempósan lehet vele haladni, de még a homokos, erősen poros fold utakon is meglepően jól teljesít és meglepően jól lehet vele terepezni.
Sárban hamar elrakodik, de legalább nem hordja fel a sarat ezért tovább lehet vele haladni, de letérve a sáros útról viszonylag hamar kitisztul.
Mert merev és kemény külső, sokkal jobban ráz, mint egy rugalmas gumikeverékű külső és ezt egy hosszabb terep út megtétele után meg lehet érezni és persze jobban elpattog mint egy rugalmasabb külsőgumi.
Defekt védelemét gondolom említeni sem kell, egyértelmű, hogy ebben van.
A felrakása felni függő, van amelyik felnire könnyen felmegy, van amelyikre nehezen..
Leginkább terepen használom, ott a 2.0bar nyomást találtam megfelelőnek, de aszfalton sem mennék vele 3.0bar fölé.
Összességében egy igazi mindenes gumi, mindenhol és minden átmegy és eddig minden típusú úton jól tudtam vele haladni. (jégen, hóban nem tekertem vele)
3000km alatt nem volt vele defektem, kopás közepes mértékű, de ránézésre simán elmenne még plusz 6-7ezer km-t is.
Következő nyári szezonra lecserélem, mert terepen a merevsége miatt szétráz és a könnyebb haladás miatt sem árt egy könnyeb külső. (téli időszakban meg kell a jó defekt állóág, sárban, hidegben francnak sincs kedve defektet szerelni)
Túrázáshoz, vegyes felhasználásra, húszú utakra ez a külső az egyik legjobb választás, de inkább terepre, mint aszfaltra, vagy vegyes (aszfalt / terep) felhasználásra.
Annak, aki kb soha nem akar defektet kapni.
Ha könnyebb lenne, akkor akár még amatőr versenyzésre is simán.
