- Nagy megvilágítás, jó karakterisztika
- Állófény is kikapcsolható az OFF állásban (ha lezárod, kevésbé lesz lopásra felhívó)
- Teljesítményéhez képest szuper áron van
- A LED-nek van alumínium hőelvezetése
- Az állófény funkció gyenge
- Névlegesen csak 1,8W, bele lehetett volna tenni egy nagyobb LED-et
KI / AUTOMATIKUS / ON funkciókapcsoló van a hátulján. A karakterisztikája kb. egy három méter széles utat teljesen lefed, távolba keskenyedő, azaz trapéz alakú területre koncentrálódik a fény kimondottan az útra. Fénye inkább hidegfehér. Az úton minden akadály észrevehető, a megvilágítás távolsága a dőlésszöggel állítható. Szerintem szemből annyira nem vakít, mivel a megvilágított terület távolabbi végén határozott a fényerőkülönbség, magasabban a fatörzseket már nem világítja meg ha nincs annyira a távolba állítva.
Van benne állófény funkció, de ez nagyon gyenge, a normál fényerőnek 10-15-öd része, épp hogy csak észre lehet vele venni egy kátyút 2m-re vagy a lámpát közelről. Sok mindenre nem alkalmas, mivel amint kb. 5-7km/h alá csökken a sebesség a lámpa egyből ilyen alacsony fényre vált, álló helyzetben is ilyen, az út megvilágításához séta közben is határeset, a legtöbb szögből pedig nem káprázik pontszerűen, nem fényes, hogy könnyen észrevehető legyen pl. autóból. Cserébe a kapcsoló OFF állása a szuperkapacitást is lekapcsolja, vagyis egyből kikapcsol az állófény funkció is. Annyira nem merül magától, hogy két nap után visszakapcsolva is világít egy ideig leszerelve.
A névleges 70lux hihető, de még a dobozon sem szerepel sem lux, sem lumen érték, más leírás nincs hozzá. A háza műanyag, de nincs vele minőségi probléma. A tetején lévő lemezről azt gondoltam, hogy a fényérzékelő miatt egy áttetsző műanyag, de az egy teli alumínium borítás, ami a LED hőelvezetéséről gondoskodik. Maga a LED is egy kis méretű alumínium hordozójú nyákra van forrasztva. Még ennél is többet ki lehetett volna hozni ebből, ha nem egy ilyen kicsi 2,5x2,5mm-es LED lenne benne. Mértem egyet: input: 4,47Vac/168mA (0,75VA) ekkor a LED-en: 2,69Vdc/137mA (0,37W). Alapesetben is csak 60-120 lumenre tippelek. Ki kellene cserélni csak a ledet egy Luxeonra... a meghajtáshoz nem is kellene nyúlni, csak LEDchip-tuning, akkor 2-300lumen kijöhet belőle.
Fényerejéhez képest szerintem szuper áron van, más alternatíva legalább 8-10 ezer forint.
A megvilágítás alapvetően jó, de kanyarokban kiegészítő fejlámpa lehet szükséges, de legalább a teljes fényáram az útra koncentrálódik előre és nem oldalra. Inkább nagy túrákhoz, normál sebességhez, mert városban séta mellett határeset, hogy erősebb fényt ad-e. Az AXA Pico valamivel előbb elkezd világítani, de a fényereje csak harmada. Végül is ha olcsón akarsz egy jobbat, akkor bármilyen felhasználásra.
