- Könnyű (53g)
- 320°-ban látható ez a Busch & Müller lámpa
- Folyamatos intenzív fény
- Vonalszerű világítás (jobb távolságbecslés)
- Fékezéskor extra fényerő (BrakeTec funkció)
- Álló helyzetben is világít kb. 4 percig a Busch & Müller TopLight Line (Standlight funkció, mely kikapcsolható)
- Prizmával egybeépítve
- Drága
- Csak csomagtartóra rögzíthető kialakításban kapható
- Nincs hozzá vezeték a csomagban (az első lámpához adtak)
Agydinamóhoz való hátsó lámpa a TopLight Line, mely ideális társa a korábban tesztelt Bush&Müller Lyt Senso plus első világítótestnek. Mivel az fényérzékelős, így összekötve egyszerre kapcsolnak be és ki. Fényereje kellőképpen erős, és 320°-ban látható. Két darab Led dióda van beleszerelve mely a foncsor kialakítása miatt egy folyamatos fénycsíknak látszik. Ezzel a megoldással az érkező autósok, kerékpárosok jobban meg tudják becsülni milyen távolságra vannak tőlünk. A lámpatestre van integrálva egy német előírásoknak is megfelelő Z szabványú prizma, így külön fényvisszaverőt már nem kell felszerelni a bringára. A terméket kondenzátorral is ellátták, ami biztosítja, hogy tekerés nélkül, álló helyzetben is világítson kb. 4 percig. Egyetlen kapcsoló található csupán a hátoldalán, mellyel ezt a parkolófényt deaktiválhatjuk, ha már nincs rá szükség. Ez ideális lehet, ha megérkeztünk valahová, és nem akarunk feltűnést kelteni a világítással.
Ennek a változatnak a különleges tulajdonsága az úgynevezett „BrakeTec” funkció, amely fékezéskor egy pillanatra növeli a fényerő mennyiségét. A valóságban ez nem nyilvánul meg olyan intenzíven, mint ahogyan azt elsőre gondolnánk,csak egy rövid impulzusszerű fényerő növekedés figyelhető meg, de a céljának megfelel, a mögöttünk haladók észlelik, hogy csökken a kerékpár sebessége. Ehhez semmilyen extra kábelezésre nincs szükség, egy beépített chip figyeli a hirtelen sebességváltozást (feltételezem az agydinamóból érkező áramerőséget méri). A készülékház természetesen vízálló, rázkódásra nem érzékeny. A lámpa rögzítése elsősorban csomagtartókhoz lett kialakítva, ezen a típuson a két csavar közötti távolság 50mm, de a „BrakeTec” nélküli modellek esetében választható 80mm-es változat is. Ha nem akarsz emiatt csomagtartóra beruházni, akkor valamilyen házi barkács megoldás szükséges a rögzítéshez.
Összegezve az eddigieket egy nagyon biztonságos, jó minőségű, minden előírásnak megfelelő, folyamatos fényt adó termékről van szó, mely extra funkcióival minden igényt kielégít, ezért mindenkinek nyugodt szívvel ajánlom, aki nem akar elemekkel bajlódni, és meg tudja oldani a felszerelést a kerékpárra. Nyilván nem egy olcsó termék, ám paramétereiben, kialakításában nem sok kihívója akad, a biztonságos közlekedésre megéri beruházni.
Városi használat, túra.
