korrekt fényerő (300 Lumen ami nagyjából ~35 Lux-nak felel meg)
nagy bevilágított terület
360°-ban forgatható
stabil rögzítés
vízálló (IPX5)
a lámpa könnyen lepattintható, nem kell a bringán hagyni
oldalfény is van rajt
formás (sasfej) design
akku töltési állapot kijelzés
nincs külön akkupack
felszerelése kicsit körülményes de utána legalább stabil
kicsit "túl műanyag" az egész
nagy
vakítja a szembejövőket
maximum fényerőn 2 órát bír teljes töltéssel
mivel beépített akksi van benne így maximum valami USB-s teleppel tudjuk megoldani a töltését ha lemerült, pótakksival nem
már másodszor maradt a kezemben az elforgatható műanyagfej amibe bele lehet pattintani a lámpát, a gond csak az hogy le lejön de imbuszkulcs nélkül esélytelen, hogy visszarakd, így mínusz 1 répa az eredeti értékeléshez képest, ez azért gáz
Első lámpa vásárlásánál elég nagy dilemmával találtam szembe magam. Ugye van egy Velotech 1200ft-os kis szilikon lámpapárom ami rendőr ellen véd meg téged észrevesznek vele de látni nem fogsz vele sosem. Az olyan lámpák ahol már teljes sötétségben is nyugodtan tekerhetsz (30 lux felett) viszont elég borsos árúak.
Első cél egy Cateye HL-EL540 Econom Force lámpa volt ami sajnos elfogyott és már nem lehet kapni. Olvasgattam a lámpateszteket de valahogy nem találtam olyan lámpát max ~15-20 ezer körül ami megfelelne. Majd rátaláltam a Magicshine lámpákra. Ez az Eagle széria egy új széria lehet, mert alig találtam róla infót. Az Eagle 300 és az Eagle 600. Előbbi 1 leddel szerelt 300 lumen, utóbbi 600 lumennel és 2 leddel dicsekedhet de nem csak ennyi a különbség, utóbbinál egy oled kijelzőn látható pár hasznos info valamint az egyik led közelre világít a másik távolra és ezek külön kapcsolhatók.
Árban azonban majd 9000Ft volt a különbség így megelégedtem a 300-assal.
3 különböző méretű rögzítőbilincset adnak hozzá, felszereléséhez imbuszkulcsra is szükség lesz (nem spórolták ki a csomagból szerencsére) és kis kézügyességet igényel de ha megvan akkor stabilnak mondható a rögzítés.
A lámpa USB-n keresztül tölthető. Én felszerelés után úgy döntöttem kicsit előbbre kellene dönteni és a lámpatastet fogva akartam kicsit előbbre hajtani az egészet, a lámpafej a kezembe maradt és az alsó műanyag rész kicsit el is deformálódott. Ok, részben én vagyok a hülye mert nem ott kellett volna fognom de annyira nem is erőltettem, hogy a kezembe kellett volna maradni.
Viszont felszerelés után sötétben elindulva hamar megállapítottam, hogy maga a lámpa JÓ!
Kellően nagy a funkcióváltó gombja, sajnos nem adtak meg specifikációt, hogy különböző fokozatokban meddig bírja akksival, csak a legnagyobb fényerőre írtak 2.1 órát, azért lenne érdekes a dolog mert a 3 fokozatból a leggyengébbnek is még kellően korrekt fénye van azaz városban, illetve mérsékeltebb tempóval akár teljes sötétségben is elég lehet. Na persze az ember szereti ilyenkor teljes fényerőn használni a lámpáját...
Praktikus dolog, hogy a lámpafej forgatható, ami jól jöhet ha haladás közben kicsit oldalra akarunk világítani valami miatt, ezt megtehetjük kormányrángatás nélkül. Esetleg ha valamit elhagyunk és végig akarjuk pásztázni az árokpartot egy kis fordítás és már azt világítja a lámpánk.
A fénysugár kellően nagy területet világít be, nem nagyon van holttér.
A képen amit csináltam látszik, hogy a kerék előtt 1-2m-re kezdődik az erős fény és saccra 20m-ig bevilágít mindent, világít messzebb is csak ott már nem olyan erős a fénye, de hát 300 lumen ennyire elég.
Gyakorlatba ezt úgy tudnám legjobban átfordítani, hogy egy teljesen sötét mezei füves földúton 20-25ös tempóval még bőven haladhatunk ami szerintem nem rossz. Átlagos éjszakai túrára kis eredi utakra bőven megfelelő, 30-35-el lefelé csapatni a lejtőn na ahhoz már kevés lesz.
Autósok sem lesznek a barátaink, mert eléggé vakít, még ha levesszük minimumra akkor is de legalább látnak minket.
Ennyi pénzért ez a lámpa nem egy rossz választás, bár kicsit jobb anyaghasználattal, kicsit jobb és egyszerűbb felfogatórendszerrel szívesen megadtam volna érte pár 1000-essel többet is.
Update:
Még inkább igaz amit mondtam, már másodszor jött le az elforgatható fej amibe bele lehet pattintani a lámpát, ráadásul másodszor nyakig sárosan, pont az nem hiányzott hogy kijöjjön a helyéből, csak simán ki akartam venni a helyéről a lámpát hogy leszedjem a sárt a bicikliről erre lejött a fej is, visszarakni szerszám nélkül esélytelen, korom sötétben kézben lámpával jöttem haza, pont az ilyen dolgokra gondoltam a minőségibb anyaghasználatnál, ha nem a leggagyibb műanyagból lenne ilyen biztos nem fordulna elő, 1 répát elvettem a teljesítményből emiatt...
Éjszakai túrákra, kivlilágítatlan útszakaszokra/erdőbe is. Csak ne legyen hosszabb a túra 2-3 óránál, mert annyit bír a lámpa egy töltéssel.
