Sram PC 48 lánc

21 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[3.9]

Ár/teljesítmény:

[4.3]

Modellév:
2006
(frissítve: 2007.03.)
Listaár: 3.000 Ft
hasonlítsd össze

HASONLÓ lánc TERMÉKEK

több mint egy éve

mosfet

153 vélemény

évi több mint 8000 km-t teker

[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2008, több mint 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam

Előny

Nem szakad, nem nyúlik.

Olcsó

Hátrány

Max. 1-1,5 évig bírja. Utána kissé nyúlik, lazul.

Tapasztalat

Jól fut, olcsó és bírja a hajtást.

Patentszemmel sincs gond.

(itt sokan leírták, hogy szakad és a szem is kiakad; nem értem nekem soha nem volt ezzel gondom, pedig ezt szoktam mindig venni)

Kiegészíteném, ezt a régi (2009) bejegyzésem az alábbiakkal (minden más maradt):

A mai napig meg vagyok elégedve ezzel a tipussal, ha jó áron jut hozzás az ember akkor érdemes megvenni. Az ár/érték arányt módosítottam 4 répára, mert azóta használtam KMC Z-72 láncot (vélemyényezve), ami nagyjából ugyan azt a teljesítményt tudja, mint ez a SRAM, de olcsóbb!

Erre ajánlom

hajtani

Ennyiért vettem

3valamennyi

4 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

Sram márka bemutatás

A Sramot 1987-ben alapították Chicagóban. A nevét az alapítók után kapta (Scott, Ray, Sam).

A cég 1988-ban bemutatta a marokváltókart, a Grip Shift-et. A Sram 1990-ben megvádolta a Shimanot, amiért szerinte tisztességtelen módon 15% kedvezményt ad azon gyártóknak, akik teljes Shimano hajtásrendszerrel szerelik fel a kerékpárjaikat, és akik így nem kockáztatták ezt a jelentős engedményt avval, hogy Grip Shift karokat szereltek volna fel. 1991-ben a Shimanoval peren kívüli megegyezést kötöttek, így a cég betört a jövedelmező OEM piacra (nagy tételbeli alkatrész eladás kerékpárgyártók számára).

A Sram újítása az „1:1-es áttételi arány”, mely annyit jelent, hogy amekkora bowdenhosszot a kar húz, akkorát mozdul a váltó is. Ez az előzőekhez képest nagyjából duplájára növelt bowdenmozgás függetlenebbé tette a rendszert a szennyeződésektől, amely a hegyikerékpározásban jelentős eredmény.

A Shimanoval kötött kiegyezés óta megállíthatatlan a Sram növekedése. 1997-ben magába olvasztotta az egyik legrégibb gyártót, a Sachsot, az elmúlt évtizedben pedig felvásárolta a Truvativ, RockShox, Avid és Zipp márkákat. Mindezek által olyan gyártóvá lépett elő, amely szinte minden alkatrészt kínálni tud egy komplett kerékpárhoz, a hajtás-váltás rendszertől a teleszkópon át a kerekekig.