vélemények / mtb váz / Mali mtb váz / Mali Mamba 2010

Mali Mamba 2010 mtb váz

23 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.3]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.5]
  • Modellév:
    2010
    (frissítve: 2010.04.)
  • Listaár: 22.000 Ft
Mali Mamba 2010 mtb váz mtb váz

HASONLÓ mtb váz TERMÉKEK

nincs kép
Wheeler 8000
különbség
22.000 Ft
Wheeler Pro 49
Wheeler Pro 49
különbség
20.000 Ft
Kellys Magnus
Kellys Magnus
különbség
20.000 Ft
Montana SRM
Montana SRM
különbség
20.000 Ft
16-23 (23 vélemény)
Rendezés
Krizsó avatar
Krizsó
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2001, több mint 1 évig, 1000-2000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny
Az árához képest teljesen korrekkt stabil jól irányítható.A geometriája szerintem teljesen jó.
Hátrány
hátrányát egyenlőre nem tapasztaltam,viszont a festése lehetne tartósabb is.
Tapasztalat
ebben a kategóriában nagyon jó illetve sokkal szebb mint sok más váz
Erre ajánlom
cc-re nagyon tuti főleg kezdőknek,de láttam már dh-ra is építve
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Yoshida avatar
Yoshida
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2001, több mint 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, triálos fenegyerekként használtam
Előny
Már elsőként írtam
Hátrány
A láncvillás dolog bejött (ez is az első hozzászólásban van). 1-2 hónappal a gari lejárta után megrapedt a láncvilla a hajtás oldalon, a középcsapágynál, és a papucsnál is...
Tapasztalat
Hát 1 évet bírt. R.I.P. (ha sikerül akkor lehet hogy meg lesz heggesztve, és akkor egy SS városi gép lesz belőle)
Erre ajánlom
CC, dualra nem, ismerősöm 8.-os 2honap alatt megrepesztette a láncvilláját, dualozni tanult.
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
totya avatar
totya
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2002, 6 hónapig, varacskosdisznóként használtam
Előny
A hegesztés pöpec,de a festék vékony rajta.Az anyaga keskeny,de erős! AZ AZ ELÖNYE,HOGY NINCS HÁTRÁNYA!!!
Hátrány
Lásd:"elönyök"
Tapasztalat
Lehetne hosszab a váz két centivel
Erre ajánlom
Talán duálra jo lehet!
1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Tölli Tamás avatar
Tölli Tamás
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, 3 hónapig, sima XC-sként használtam
Előny
Jól irányítható, merev (legalábbis Schwinn Woodlands után egészen rendkívüli érzés)
Hátrány
Mászásnál emelgeti a gép orrát, merevvillával alacsonyan van a középcsapágy
Tapasztalat
Eddig nincs nagy tapasztalatom az aluvázakkal kapcsolatban, de határozottan érezhető a Hi-Ten vázzal szembeni sokkal nagyobb merevség és stabilitás. Könnyű terepen közlekedem vele (Zselici-dombság, néha Mecsek) és néha lépcsőzöm. Fekete -5 fokos stucnival, fekete egyenes kormánnyal és kormányszarvval brutálisan néz ki :)
Erre ajánlom
Acélváz után első aluváznak mindenképpen. Egy olyan kezdőnek, mint én nagyszerű élményt nyújt
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Pazzaz boy avatar
Pazzaz boy
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2001, 6 hónapig, versenyzőként használtam
Előny
Ha tetszik a szine. Viszonylag olcso
Hátrány
Gyenge. Rossz a geometriaja. Torik. s*ar a villaszoge...
Tapasztalat
Ls-nek uzenem, hogy komolytalan az egesz amit irt. 18cm egy merev vazba. Ert az ilyen a biciklikhez? Na mindegy, ha neki jo, akkor nekem is.
Erre ajánlom
Leginkabb senkinek.
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
LS avatar
LS
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2001, 1 évig, versenyzőként használtam
Előny
baromi ócsó, erős, nagy rugoutu villával sem hal be, most 18-as telo van benne
Hátrány
kicsit lehetne normálisabb a villaszöge
Tapasztalat
király, ha olcson akarsz jót, vegyél ilyet, és 15"-osat
Erre ajánlom
freeride
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
sisqo avatar
sisqo
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2001, 1 évig, varacskosdisznóként használtam
Előny
Nagyon olcsó, nagyon merev, jól irányítható.
Hátrány
Kicsit nehéz, a festéket körömmel is meg lehet karcolni.
Tapasztalat
Ez az első aluvázam, cro-mo-ról váltva óriási a különbség.
Erre ajánlom
Bármire.
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Yoshida avatar
Yoshida
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2001, 3 hónapig, triálos fenegyerekként használtam
Előny
Naggyon olcsó. A felső, és az alsó csövön is van megerősítés.
Hátrány
A Hátsó láncvilla az első ami el fog törni. Legalábbis mindenkinek az törik. Kicsit nehéz
Tapasztalat
Ez egy egyszerű alu csövekből összeállított 7005-ös alu váz. Talán a leggyengébb láncszem a láncvilla. Szép fekete színű :) Kezdő váznak (bármire is kell) tökéletes.
Erre ajánlom
Szinte bármire, városba, DS, kezdő CC, kicsit triálra is. :)
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
16-23 (23 vélemény)
Rendezés
 
színválaszték:

  • fekete

  • narancs

 
fejcső méret:

1 1/8"

 
tengelyméret (mm):

10

 
sarutávolság (mm):

135

 
ISCG rögzítés:

nincs

 
fék kompatibilitás:

tárcsafék

hibát találtam
Mali logó

Mali márka bemutatás

A Mali Bicycle Technology svájci-magyar cég, 1989-ben alapította Máli Péter kerékpárversenyző és Máli János grafikus.

1990-től a X. kerületben készítették közép és felső kategóriás vázaikat, főleg a minőségre igényes svájci piacra. A cég manapság főleg hazai piacra szerel össze mtb, városi, összecsukható, bmx és gyermek kerékpárokat, törekedve, hogy az adott minőségi szinten a lehető legjobb árakat kínálja.

1995-ben kapcsolatba került a Tiszaújvárosi Triatlon Klubbal a cég vezetője, Máli János, aki többek közt az orosz Galina Jenyuhina pályakerékpáros világbajnokot is szereléssel támogatta. Nagyobb jövőt, és jobb reklámot látott az idehaza egyre ismertebb klubban, mint a bizonytalan jövőjű világsztárokban. Azóta TVK-Mali néven halmoz sikert-sikerre a csapat. 2010-ben a triatlonsportban három korcsoportban- felnőtt, ifjúsági, gyermek- is a TVK-Mali csapata adta az év sportolóját, Rendes Csaba, Hankó Gábor és Lehmann Bence személyében.

A 2010-es Budapest-Bamako túrán a Mali is rajthoz állt egy autóval, fedélzetén 4 db Cobra kerékpárral. A bringákat Bamakóban, a Mali Köztársaság fővárosában, adták át a névrokon ország Olimpiai Szövetségének.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Mali Mamba termékkel kapcsolatban: