több mint egy éve
RiderMëstër
évi 1000-2000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
Ár/teljesítmény:
Modellév: 2004,
6 hónapig, 0-500 km-en keresztül, varacskosdisznóként használtam
Előny
Rengeteg előnye van!
olcsó volt (leárazva 80000 HUF!!!!!) de teljes árban is megéri szerintem.
Feljeszthető bármire.
Többforgáspontos váz, jól mozog a segge, bár nem egy Kona Stinky ez annál visszafogottabb már ha érted...
Váltók jók (persze állítgatni kell néha)
A váz (nekem medium kb. 18-as) istenkirály!
Az nyereg a legjobb amit valaha tapasztaltam.
Geometria jó.
Stabil, erős gép. Jól megkenve, olajozva nyekkenés nélkül, hangtalanul megy. Nincs gyenge pontja, meg se nyikkan nagyobb varacskolások alatt sem, jól teszi a dolgát.
Hátrány
Csupa apró kis hátrány, valójában jelentéktelenségek.
Első fék Tektro IO mechanikus. Elég jól bekopott de azért kétujjas marad a fékezés a lefeléken!
Üléscső kurva hosszú, de már orvosoltam, eheheee, most jó rövid! Éljen a fémfűrész.
Tapasztalat
Jól fejleszthető ami nálam annyit tesz, hogy:
RST Gila T4 első teló 130mm-es Suntour Duro-ra cserélve. Előre hátra 24-es Singletrack kerék, 2.5 Highroller gumikkal.
Első fék Avid bb5-re cserélve.
NA ÍGY már akkora enduro/freeride masina lett, hogy minden nap alig várom, hogy tekerhessek vele ösvényeken.
Erre ajánlom
Brutális CC-re alapból kiváló!
2.35-2.5-ös gumikkal erdei varacskolásra is jó.
Egy nagyobb utas telóval pedig lefele az ösvényeken lehet biztonságosan vadulni vele!
Ez nem tesco bringa, ez strapabíró és megbízható gép.
(70-75 kg vagyok!!!!)
6 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
