több mint egy éve
Teljesítmény:
Ár/teljesítmény:
Modellév: 2020,
2000-4000 km-en keresztül, virsli gumis/oútisként használtam
Előny
- Kényelmes, relatíve puha nyereg, 100 Km-es csapatás után sem érzem azt, hogy nem tudnék többet többet ráülni
- A CrMo pálca miatt elég jól csillapítja a rezgéseket
- A pálca festése is tartós
- Egyik oldalon van rajta egy vastag szintetikus koptató
Hátrány
- Csak baloldalon van koptató, amiről a fehér festés el is kezdett enyhén kopni
- Nekem kicsit túl sok vizuálisan a fehér koptató, ráadásul nagyon könnyen is koszolódik
Összességében szerintem így is ez az egyik legvisszafogottabb kinézetű nyereg a kategóriájában
Tapasztalat
Acél vázas országútin használom, egy Acovet nyerget cseréltem vele. Eddig ~3100 Km van benne. Nekem bejött a formája, a tradicionális országúti nyergek számomra elég keskenyek és kényelmetlenek hosszútávon. A gyári rendereken nem látszik, de a nyereg ülőfelülete nem tökéletesen egyenes, a kivágás körül enyhén homorú, ami szerintem még kényelmesebbé teszi a többi teljesen sík nyereghez képest.
Ár/érték arányban szerintem tökéletes választás.
Mért szélessége: 150 mm
Erre ajánlom
Rövid és hosszú távolságokon is kényelmes, bár 100 Km-nél egyelőre nem mentem vele többet.
Ennyiért vettem
6962
Mért tömeg
304 g
Csatolt képek
A koptatóról kopik a festék
3 olvasó 67%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?