több mint egy éve
Teljesítmény:
Ár/teljesítmény:
Modellév: 2010,
kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
- Kényelmes ahhoz képest hogy egy triál ülésről van szó.
- Rezgéseket, ütéseket, mondhatni jól csillapítja.
- Az ülőfelület burkolat a festék el kezd kopni, két oldalt mert a lábad hozzá ér, de ez sem vészes annyira, nem kopik olyan nagy mértékbe.
- A vizet sem szívja be, mert az ülés burkolata (festet bőr) így az megakadályozza a víz beszívását.
- Kinézetre is jól nézz ki:
- K1 hímzet logó az ülés tetején
- Szürke terep mintás bőr burkolat.
- Fekete kevlár az ülés oldalán, ami egy fajta merevséget biztosít.
- Szivacsa, vékonyhabszivacs, ezért nem a legkényelmesebb de mivel ez egy triál ülés, itt nem a kényelem a lényeg hanem a minnél kisebb súly elérése. Szerintem a súlya se nehéz 845g. (De akinek ez nehéz lenne az vegyen, Impact Naomi White /Black ülés ami ulta vékony és ultra könnyű 695g.-os ülés.)
- Új generációs kapaszkodó ami jobban illeszkedik a kézhez fekete szinben, ami segít a trükkök végrehajtásánál, egy fajta biztonság érzetet add (van mibe kapaszkodni), illetve nagyobb eséseket is kibír.
Hátrány
- Még nem tapasztaltam.
Tapasztalat
Én 4 hete használom, eddig meg vagyok vele elégedve, nem ülök rajta olyan sokat, és szinte észre sem veszem hogy ez egy kemény triál ülés.
Aki egy kényelmes ülést szeretne venni, annak ezt nem ajánlom, mert hosszú tájon nem jó, nem kényelmes. Annak azt ajánlom hogy valamilyen zselés ülést vegyen az jó kényelmes, hosszú tájon is.
Erre ajánlom
Triál, városi tekerés, terep,( ha keveset ülsz rajta)
Ennyiért vettem
Monociklin volt
Mért tömeg
845 g
Csatolt képek
Itt még új
Kopik a festék
3 olvasó 67%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?