Selle Italia C2 Gel Flow nyereg

6 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[4.3]

Ár/teljesítmény:

[3.8]

Modellév: 2013 (frissítve: 2013.08.)
Listaár: 22.990 Ft
hasonlítsd össze

Selle Italia C2 Gel Flow 2013 nyereg nyereg

Selle Italia C2 Gel Flow 2015 nyereg, Leni képe

Selle Italia C2 Gel Flow 2014 nyereg, Sermi képe

Selle Italia C2 Gel Flow 2013 nyereg, freeride69x képe

Selle Italia C2 Gel Flow 2010 nyereg, vilkoman képe

HASONLÓ nyereg TERMÉKEK

több mint egy éve

nfranyek

9 vélemény

évi 4000-8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2015, 6 hónapig, 2000-4000 km-en keresztül, virsli gumis/oútisként használtam

Előny

Valódi bőr

gél betét

Hátrány

nekem fél év után eltörött az egyik mangán pálca!!!!! úgy hogy kuka

upgrade: 1 év alatt 2 nyereg ment tönkre alattam. Mind2n ugyanott törött el a mangán pálca.

Tapasztalat

Kényelmes, jó nyereg... volt amíg bírta. fél év kb. 4000 km után megadta magát!

Upgrade: próbáltam néhány más modellt, de az ülőgumóm kívánta a gél betétet, úgyhogy vettem még egyet. Kap még egy esélyt ,mert egyébként nekem nagyon kényelmes.

A 2.dik is ugyan ott törött le. Ilyet sajnos nem nem veszek többet.

Lehet hogy a beállítás nem volt tökéletes és hátrahajló fejű nyeregcső kellene, de akkor sem ajánlom!

Erre ajánlom

elsődlegesen országútra, esetleg cross fitt gépre.

Ennyiért vettem

15000

7 olvasó 71%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

Méretek

szélesség (mm):

136

hossz (mm):

276

tömeg:

260g

színválaszték:

fekete

pálca anyaga:

Mangán

nem:

férfi

további információk:

Zselés technológia: különböző vastagságú szilikon zselés párnák
F-C technológia: különböző vastagságú párnázás, magától formálódó
LTH technológia: 100% valódi bőr borítás, légáteresztő, tartós
N6 technológia: Ryslan és Nylon héj

hibát találtam

Selle Italia márka bemutatás

A Selle Italia mindig is ugyanúgy együtt működött a versenyzőkkel, mint a szabadidős bringásokkal. 1897-es megalapítása óta csakis a nyergekre koncentrál, egészen az acéltól a mai karbon-korszakig, mindig a fejlesztési lehetőségek után kutatva. A Selle Italia nem nyergeket csinál, hanem nyergeket alkot.

Több mint 100 éves történelme során olyan újítások fűződnek a cég nevéhez, mint pl. az 1980-ban bemutatott legendás Turbo nyereg, mely az első teljesen anatomikus kialakítású nyereg volt. Pár évvel később már rezgés elnyelő pálcákkal felszerelt gélbetétes nyerget is kínált a Selle Italia, 1990-ben pedig piacra került az első titán pálcás és 200 g alatti nyereg. Jelentős innováció még az 1998-as Trans Am nyereg, mely egy anatómiai kivágással rendelkezik a nyereg közepén, ami fokozza a rugalmasságot, kényelmet kínál a kényes „alkatrészeknek”, és egészségügyileg is előnyös.

2004-ben bemutatásra került az Axial Pivot System névre keresztelt találmány, melynél a nyeregpálcák rögzítésének köszönhetően a nyereg együtt mozog a pedálozó bringással, fokozva ezáltal a hatékonyságot, és csökkentve a kerékpáros csúszkálását a nyergen. Az elmúlt évek karbon-forradalma közben is tudott újat hozni a Selle Italia: az egysínes, Monolink nyeregcső-nyereg kapcsolatot. Könnyebb, és nagyobb tartományban állítható rögzítés lett az eredmény.

A Selle Italia versenykategóriás nyergeit versenyzők sokasága használja, úgy mtb, mint országúti és triatlon bajnokságokon, férfiak és nők egyaránt.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Selle Italia C2 Gel Flow termékkel kapcsolatban: