Selle Italia Flite nyereg

1 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[4]

Ár/teljesítmény:

[4]

Modellév: 2010 (frissítve: 2010.12.)
Listaár: 39.000 Ft
hasonlítsd össze

Selle Italia Flite eladó, Tolna

26.500 Ft

új árához képest: -32%

Selle Italia Flite nyereg, sylverdevil képe

HASONLÓ nyereg TERMÉKEK

1-1 (1 vélemény)

Rendezés

több mint egy éve

sylverdevil

44 vélemény

évi 4000-8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: nincs megadva, csak kipróbáltam, 0-500 km-en keresztül, virsli gumis/oútisként használtam

Előny

Szép, klasszikus kinézet, minőségi varrások, alacsony tömeg.

Hátrány

Az én alfelem olyannyira nem volt kompatibilis vele (nem a friss modellel, hanem egy korábbi, fapados verzióval), hogy 40 km után olyan fájdalmaim voltak, mint semmilyen más noname nyeregtől :

Tapasztalat

Nekem nem jött be, de persze van akinek fekszik az ilyen.

Erre ajánlom

Kizárólag országút, még fáj is rágondolni, hogy valaki ezzel terepre merészkedik :)

Ennyiért vettem

bringán volt

Csatolt képek

1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

1-1 (1 vélemény)

Rendezés

tömeg:

180

színválaszték:

fekete
fehér

pálca anyaga:

Titán

nem:

uniszex

további információk:

Az optimális súly és kényelem érdekében a terhelés függvényében változó vastagságú szivacsozás hosszú távon is komfortos. Bőr borítással.

hibát találtam

Selle Italia márka bemutatás

A Selle Italia mindig is ugyanúgy együtt működött a versenyzőkkel, mint a szabadidős bringásokkal. 1897-es megalapítása óta csakis a nyergekre koncentrál, egészen az acéltól a mai karbon-korszakig, mindig a fejlesztési lehetőségek után kutatva. A Selle Italia nem nyergeket csinál, hanem nyergeket alkot.

Több mint 100 éves történelme során olyan újítások fűződnek a cég nevéhez, mint pl. az 1980-ban bemutatott legendás Turbo nyereg, mely az első teljesen anatomikus kialakítású nyereg volt. Pár évvel később már rezgés elnyelő pálcákkal felszerelt gélbetétes nyerget is kínált a Selle Italia, 1990-ben pedig piacra került az első titán pálcás és 200 g alatti nyereg. Jelentős innováció még az 1998-as Trans Am nyereg, mely egy anatómiai kivágással rendelkezik a nyereg közepén, ami fokozza a rugalmasságot, kényelmet kínál a kényes „alkatrészeknek”, és egészségügyileg is előnyös.

2004-ben bemutatásra került az Axial Pivot System névre keresztelt találmány, melynél a nyeregpálcák rögzítésének köszönhetően a nyereg együtt mozog a pedálozó bringással, fokozva ezáltal a hatékonyságot, és csökkentve a kerékpáros csúszkálását a nyergen. Az elmúlt évek karbon-forradalma közben is tudott újat hozni a Selle Italia: az egysínes, Monolink nyeregcső-nyereg kapcsolatot. Könnyebb, és nagyobb tartományban állítható rögzítés lett az eredmény.

A Selle Italia versenykategóriás nyergeit versenyzők sokasága használja, úgy mtb, mint országúti és triatlon bajnokságokon, férfiak és nők egyaránt.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Selle Italia Flite termékkel kapcsolatban: