Selle Italia Shiver nyereg

4 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[4.2]

Ár/teljesítmény:

[3.5]

Modellév: 2010 (frissítve: 2010.12.)
Listaár: 14.000 Ft
hasonlítsd össze

Selle Italia Shiver 2013 nyereg, Riddick8 képe

Selle Italia Shiver 2012 nyereg, pdani666 képe

HASONLÓ nyereg TERMÉKEK

több mint egy éve

Riddick8

3 vélemény

évi 1000-2000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2013, 3 hónapig, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

Elég kemény, mégis kényelmes nyereg.

A szélein sima, középen érdesített anyagból.

50-60 km-t is simán lenyomok vele és nem tör.

Hátrány

Eddig nem tapasztaltam hátrányát.

Tapasztalat

Ez a harmadik nyergem, de eddig ez a legjobb.

Erre ajánlom

Országúti vagy Cross Country Mountain Bike.

Ennyiért vettem

7000

Mért tömeg

260 g

Csatolt képek

Shiver

Szerinted hasznos?

tömeg:

250

színválaszték:

fekete

pálca anyaga:

Magnézium

nem:

uniszex

további információk:

Szintetikus bőr borítással

hibát találtam

Selle Italia márka bemutatás

A Selle Italia mindig is ugyanúgy együtt működött a versenyzőkkel, mint a szabadidős bringásokkal. 1897-es megalapítása óta csakis a nyergekre koncentrál, egészen az acéltól a mai karbon-korszakig, mindig a fejlesztési lehetőségek után kutatva. A Selle Italia nem nyergeket csinál, hanem nyergeket alkot.

Több mint 100 éves történelme során olyan újítások fűződnek a cég nevéhez, mint pl. az 1980-ban bemutatott legendás Turbo nyereg, mely az első teljesen anatomikus kialakítású nyereg volt. Pár évvel később már rezgés elnyelő pálcákkal felszerelt gélbetétes nyerget is kínált a Selle Italia, 1990-ben pedig piacra került az első titán pálcás és 200 g alatti nyereg. Jelentős innováció még az 1998-as Trans Am nyereg, mely egy anatómiai kivágással rendelkezik a nyereg közepén, ami fokozza a rugalmasságot, kényelmet kínál a kényes „alkatrészeknek”, és egészségügyileg is előnyös.

2004-ben bemutatásra került az Axial Pivot System névre keresztelt találmány, melynél a nyeregpálcák rögzítésének köszönhetően a nyereg együtt mozog a pedálozó bringással, fokozva ezáltal a hatékonyságot, és csökkentve a kerékpáros csúszkálását a nyergen. Az elmúlt évek karbon-forradalma közben is tudott újat hozni a Selle Italia: az egysínes, Monolink nyeregcső-nyereg kapcsolatot. Könnyebb, és nagyobb tartományban állítható rögzítés lett az eredmény.

A Selle Italia versenykategóriás nyergeit versenyzők sokasága használja, úgy mtb, mint országúti és triatlon bajnokságokon, férfiak és nők egyaránt.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Selle Italia Shiver termékkel kapcsolatban: