Selle Italia X0 Flow nyereg

3 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[5]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.3]
  • Modellév: 2012 (frissítve: 2012.04.)
  • Listaár: 14.000 Ft

HASONLÓ nyereg TERMÉKEK




tamasreal avatar
23 vélemény
évi több mint 8000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2013, 1 évig, virsli gumis/oútisként használtam
Előny

Nagyon kényelmes! Nagyon! Az anatómiai kialakítás teljesen lenyűgözött, mármint, hogy mennyire kényelmes is! Még rázós úton se fájlaltam, annak ellenére, hogy nem pihe-puha.

Nem mondanám, hogy gyorsan kopik, már sok-sok km-t beletettem, de nagyon szép állapotú mai napig.

2-t vettem, mert úgy nagyon olcsó volt, gondoltam jó lesz tartaléknak, de nincs rá szükség, mert ez az egy is nagyon jól bírja!

Hátrány

Egyáltalán semmi hátrányról nem bírok beszámolni

Erre ajánlom

Mindenkinek, akinek eddig baja volt a nyergével, próbálja ki. Nem ezen az alkatrészem kell spórolni.

Ennyiért vettem
10000/db
17 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

Méretek

 
szélesség (mm):

146


 
hossz (mm):

270


tömeg:

310 g


 
színválaszték:
  • Fekete
  • Fehér

 
pálca anyaga:

Alumínium


Selle Italia logó

Selle Italia márka bemutatás

A Selle Italia mindig is ugyanúgy együtt működött a versenyzőkkel, mint a szabadidős bringásokkal. 1897-es megalapítása óta csakis a nyergekre koncentrál, egészen az acéltól a mai karbon-korszakig, mindig a fejlesztési lehetőségek után kutatva. A Selle Italia nem nyergeket csinál, hanem nyergeket alkot.

Több mint 100 éves történelme során olyan újítások fűződnek a cég nevéhez, mint pl. az 1980-ban bemutatott legendás Turbo nyereg, mely az első teljesen anatomikus kialakítású nyereg volt. Pár évvel később már rezgés elnyelő pálcákkal felszerelt gélbetétes nyerget is kínált a Selle Italia, 1990-ben pedig piacra került az első titán pálcás és 200 g alatti nyereg. Jelentős innováció még az 1998-as Trans Am nyereg, mely egy anatómiai kivágással rendelkezik a nyereg közepén, ami fokozza a rugalmasságot, kényelmet kínál a kényes „alkatrészeknek”, és egészségügyileg is előnyös.

2004-ben bemutatásra került az Axial Pivot System névre keresztelt találmány, melynél a nyeregpálcák rögzítésének köszönhetően a nyereg együtt mozog a pedálozó bringással, fokozva ezáltal a hatékonyságot, és csökkentve a kerékpáros csúszkálását a nyergen. Az elmúlt évek karbon-forradalma közben is tudott újat hozni a Selle Italia: az egysínes, Monolink nyeregcső-nyereg kapcsolatot. Könnyebb, és nagyobb tartományban állítható rögzítés lett az eredmény.

A Selle Italia versenykategóriás nyergeit versenyzők sokasága használja, úgy mtb, mint országúti és triatlon bajnokságokon, férfiak és nők egyaránt.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Selle Italia X0 Flow termékkel kapcsolatban: