Megfelelő kivitelezés. Jó minőségű anyagok. Nem nehéz. Erős és eléggé tartós. Rövid távon kényelmes.
Hosszabb távon gyötri a feneket; zsibbad az altáj. Ötven–hatvan kilométer, illetve 3–4 óra tekerés után már nehezen elviselhető.
Hosszú idő után végre azonosítottam eredeti nyergemet. Egyedi jelölés híján nem volt éppen könnyű kiválasztani több hasonló ülőke és a sokféle változat közül. Pontos megnevezése: Selle Royal Wolf Classic Sport.
Ez a gyártó egyik legolcsóbb nyerge. Többféle formában készítik (némileg eltérő a megjelenés, különbözőek a színek stb.), és gyakorta más-más néven kerül forgalomba. Viszonylag alacsony ára ellenére jó minőségű. A hobbi kategóriába sorolt terepjáró bringákat sokszor ezzel az alkatrésszel bocsátják útjukra. Ha a gyártó, forgalmazó stb. „Selle Royal” nyerget hirdet, akkor jó eséllyel a Wolf típusú ülőkék népes családjából kapjuk valamelyik változatot.
A Classic Sport nők és férfiak számára egyforma kivitelben készül. Hosszúsága 272 mm, szélessége 147 mm, tömege 400 g. A nyeregsínek acélból készülnek, rozsdásodás ellen festék- vagy fémbevonat védi őket. A sínek a nyeregtesthez külön csillapítás (rugó, műanyag bak) nélkül illeszkednek. A nyeregtest váza műanyag, bélése hosszú életű poliuretán kocsonya (Technogel). Bőrszerű műanyag bevonata több rétegű: vékony PVC héj alatt irhaszerű szivacsréteg foglal helyet. A héj nem ereszti át a vizet, nagy részét lepergeti. Nyeregtáska, lámpa stb. rögzítésére szolgáló csatlakozó nincs.
Ami a kényelmet illeti (ha az ülőkét a gyártó ajánlásai szerint használjuk), jó eredményre számíthatunk, kiemelkedő teljesítményre azonban nem. A nyereg jószerével merev testként viselkedik, csillapítása gyenge, az ülőfelület azonban a kocsonyás bélésnek és a finom bevonatnak köszönhetően eléggé puha. Rövid távon (30–40 km) kényelmes ülés esik még ezen a vasalódeszkán is, habár az ülőcsontok között helyet foglaló érzékeny testrészeinket nem eléggé kíméli. (Az ülőfelület hosszanti középvonala nincsen megfelelően kimélyítve.) Az altáji levegőzés sem biztosított. Gyakorta ki kell állni a nyeregből, hogy ne fülledjen be a nadrág. A Wolf Classic Sport 50–60 km, illetve 3–4 óra ücsörgés után kezd elviselhetetlenné válni. Érdemben nem javít ezen a helyzeten egy zselés huzat sem. A legnagyobb távolság, amit ezzel a nyereggel letekertem, kb. 140 km lehetett. Odafelé még csak-csak, visszafelé azonban jobbára a spanyol inkvizíció, illetve a munkavédelmi azbesztgatya körül forogtak a gondolataim.
Néhány hosszabb kirándulás után leszereltem, továbbadtam a farkasról elnevezett középkori kínzóeszközt, sorsát azonban továbbra is nyomon követem. Jelenlegi tulajdonosa eddig 2000–2500 kilométert hajtott vele. Hosszabb utakon ő is kényelmetlennek találta. Röviddel azután, hogy átvette, zselés nyereghuzatot borított rá. A sínekkel eddig nem volt baja, és a nyeregtest váza, bélelése, burkolata is bírja az igénybevételt. Néhány kisebb esést, falnak döntést a nyereg különösebb következmény nélkül átvészelt. A felirat kopása a védőhuzat miatt elhanyagolható mértékű.
Szerkesztés (az eredeti vélemény hozzáadva: 2012-11-12, 13:18)
A 2014. év nyarán a farkashoz címzett ülőke elhalálozott. Pontosabban csak borítása nem bírta tovább, hiába védte gazdája huzattal. Úgy nézett ki szegény nyereg, mint a félig nyúzott bakkecske. Közelebbről is szemügyre vettem a jelenséget. A nyereg „bőre” (hasonlatos egy könyv vászonkötéséhez) papírvékony, nem csoda, hogy átmenet nélkül tönkrement.
Szerkesztés vége
Hobbi célokra, sportolgatásra, rövid távú tekergésre megfelelő, elfogadhatóan kényelmes. A gyártó is ilyen jellegű felhasználását javasolja. Ennek megfelelően kapott tőlem teljesítményére 4 répát. Fiatalok, sportos stílusban kerekezők akár városban is használhatják. Húsz–harminc kilométert utazgatni a Farkassal nem nagy kihívás. Kiránduláshoz, hosszabb utakra viszont teljességgel alkalmatlan. Ilyen célra fakíroknak és egyéb önsanyargató emberfajtáknak merném csupán javasolni.
