Magellan Capella 2006 országúti váz

3 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[5]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[5]
  • Modellév: 2006 (frissítve: 2007.10.)
  • Listaár: 40.000 Ft

HASONLÓ országúti váz TERMÉKEK



1-3 (3 vélemény)
Rendezés

kbmpi avatar
143 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
[ az olvasók 95%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, csak kipróbáltam, 0-500 km-en keresztül, virsli gumis/oútisként használtam
Előny
  • Nézz árcédulát, rájösz.
  • Nézz varratokat és kidolgozást, rájösz.
  • Falvastagságot csekkold a "körömpöcök" teszttel, rájösz.
  • Nézz rá a Capella finom vonalaira, íves láncvillákra, rájösz.
  • Bordó-gyöngyházfehér, nagyon szép festés. 
  • Vastag fejcső, merevebb első rész.
  • Alumínium, így nem korrodál a Capella (igaz, nehéz)
Hátrány
  • Tömeg
  • Presztízs
  • Alu villa--> a fejcsőnek nem tesz jót. Se a fejcsapágynak.
Tapasztalat

És, igen, végre cimbónak is találtunk országútit, tegnap próbáltam, és mondtam az eladónak, hogy a hirdetést lehet törölni, megyünk érte amint lehet.

Az építés teljes RX-100 szettet tartalmaz Mavic Open SUP felnis kerekkel, a bicaj ugyan kicsit nehéz, de mivel az RX-100 fékváltókar is fél kiló fölött van, így ezt elnézem neki.

 

NAGYON igényes ez a Magellan országúti váz. Aki látott már szép varratokat, az nézze meg ezt a Capella vázat is. Én nem találtam rajta hibát. A láncvilla ívelt, ez tényleg esztétikus...

Az első villa nem gyári, egy Szkott villa van benne, alumínium, de ez ívelt, így a tartósság-kinézet-némi kényelem azért adott,annak ellenére, hogy nem karbon vagy acél.

 

Amennyiért árazva látom akciósan.. Szerintem korrekt. Lehet ennyi pénzért Csepel vázat venni, de a kettőt nem lehet egy lapon említeni.. Szépségre semmiképp sem..

Erre ajánlom

errre

Csatolt képek
Magellan Capella országúti váz
Magellan Capella országúti váz
Magellan Capella országúti váz
19 olvasó 95%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

Kocsi Balázs avatar
Kocsi Balázs
évi több mint 8000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2007, 3 hónapig, 2000-4000 km-en keresztül, versenyzőként használtam
Előny
Esztétikusak a hegesztések, a festés jól néz ki. Az ezüstös része kényes (a kulacsomból ráfolyó víznek a nyoma igencsak megmarad). A váz kellően merrev ahogyan egy jó minőségű aluváztól el lehet várni. a hátsó kerekek közel ülnek a vázhoz az ujjamat sem tudom berakni. Kanyarokban nagyon jó a gép (azokon a pályákon amit ismerek) lejtmenetben eltudok menni a bojtól. Minnél élesebb szögben kanyarodok annál meglepőbben stabil marad (persze a gumin is sok múlik). emelkedőkön is jó darab. szerintem 1-2 esést elszenvedtem volna már ha nem lenne jó geometriája.
Hátrány
kényes az ezüst szín a koszra
Tapasztalat
a régi outimhoz képest jobb. könnyebb aluváz jobb geometria
Erre ajánlom
edzésre, versenyzésre, akik egy jó vázat akarnak
Ennyiért vettem
30000
10 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

sadman avatar
23 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2006, kevesebb mint 1 hónapig, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
Igényes varratok, vastag falú fejcső. Kellően merev
Hátrány
Elsőváltó-konzol nincs a vázon
Tapasztalat
Igényesen elkészített váz, Kinesis Superlight csövek. Nem súlybajnok, cserében nincs "sörösdoboz"-érzése az embernek rajta. Két kulacstartó-szem, a kormánycsapágy nem intergált, viszont 1 1/8" méretű ahead-os, így nem könnyű bele villát szerezni (a vázhoz nem jár). A fényezés igényes de az ezüstszín nagyon kényes, a legapróbb karcolódást is szinte felnagyítja-vigyázni kell rá. A hátsó papucson megtalálható a sárvédőtartó-szem, teljesen feleslegesen mert a nyeregcsőnél nem nagyon fér el pálcás sárvédő. A váz elég rövid, emiatt kicsit "ideges", egyenesfutása gyenge, viszont nagyobb sebességnél is könnyen irányítható. Én akcióban vettem, ennyit megért, akciós ára miatt 5 répa.
Erre ajánlom
Bárkinek országútra
Ennyiért vettem
18905
12 olvasó 75%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

1-3 (3 vélemény)
Rendezés

Magellan márka bemutatás

A CSEKE Zrt-t két család alapította 1990-ben Apostagon. A Csere és Kele családnevek összevonásából jött létre a CSEKE név.

A cég Bt-ként kezdte meg, az akkor még kiskereskedelmi tevékenyégét egy dunaújvárosi kerékpárüzletben. 1991-től áttért a nagykereskedelmi tevékenységre, majd 1997-ben a Bt. Rt-vé alakult.

A 90-es évek második felétől a CSEKE Zrt. a hazai kerékpár-nagykereskedelemben piacvezető szerepet tölt be. A cég mintegy száz főt foglalkoztat budapesti és apostagi kereskedelmi telephelyein. A céghez kizárólagosan kötődő alvállalkozók biztosítják a gyártási hátteret.

Termékeiket elsősorban mintatermünkön és terítőhálózatunkon keresztül, a szakkereskedések számára értékesítjük. Fokozatosan fejlődik export tevékenységünk elsősorban Szlovákiában, Romániában és Ukrajnában erősítjük piaci jelenlétünket.

Kezdetektől fogva kiemelt figyelmet fordítottunk a gyerekek, mozgáskorlátozottak, sportközösségek, és alapítványok támogatására.

Versenysportolóink a Magellan Team (MTB) tagjai, akik országos és nemzetközi viszonylatban már eddig is kimagasló eredményeket értek el mind a Cross Country (CC), és a Down Hill (DH), mind a Dual Slalom (DS) versenyágakban.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Magellan Capella termékkel kapcsolatban: