Neuzer Courier Adventure országúti

1 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4]
  • Modellév: 2019 (frissítve: 2019.10.)
  • Listaár: 199.990 Ft

HASONLÓ országúti TERMÉKEK



1-1 (1 vélemény)
Rendezés

weanti avatar
5 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2019, 3 hónapig, 2000-4000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

 * viszonlag konnyu

 * jo attetelek (50/34 - 13-26): gyors haladashoz es komolyabb domb maszashoz is jo

 * jo ules, szerintem ez az egyik legjobb dolgo a bringan

 * tarcsafek konzol

 * jo fekek

 * jo valto

Hátrány

 * kiegeszitok felszerelese nehezkes:csomagtarto, sarvedo, csengo, lampa

 * a gyari meretezes kicsit szokatlan, pontatlan: anno 55-ost teszteltem, ami elvileg 56-os volt, en 58-ast kertem, de 59 van a vazra irva. A velostar oldalan ilyen meretek vannak (ott meg courier cx neven fut): 46, 50, 53, 56, 59, 60, 62

Tapasztalat

Az en bringam:

meret: 59

szin: piros-fekete

fekek: mini V-fek

lecserelve: gumikopenyek

 

Miert ezt vettem?

En egy Gepida Alboin 200-as trekking bringarol valtottam Neuzer Courier Adventure-re es nem bentam meg. Szerettem volna egy bringat, ami konnyebb es gyorsabb. Azert kellett a konnyeb bringa, mert maga a Gepida kb 17 kg volt es neha csomagokkal egyutt kellett cipelnem emeletre illetve kicsit nehezkesek voltak neha a kigyorsitasok.

A Gepidan az attetelek sem voltak elegendoek nekem (48/38/28 x 14-28). Turazas kozben csomagokkal valo dombmaszas nehezkes volt, sot neha csomagok nelkul is.

 

Hol talalkoztam vele?

Anno a bikemag-on megjelent Courier CX-rol szolo cikk keltettel fel az erdeklodesem es a mozgasvilag.hu tesztnapon volt lehetosegem kiprobalni ezt a bringat viszonylag konnyu terepen: murva, kavicsos ut, gyokerek, godrok, dombok, lejtok, erdo es abszolut biztonsagosnak talaltam a bringat, pedig feltem attol, hogy koskormannyal hogyan fogok navigalni ilyen korulmenyek kozt. Eletemben masodszor ultem koskormanyos bringan, elotte fel oraval ultem eloszor, amikor egy Csepel bringat teszteltem.

 

Elonyok

Jelenleg kb 2500 km-t mentem a Neuzerrel es meg vagyok vele elegedve. Ezzel konnyebb tartani egy 30 feletti tempot, sot max sebessegben a 45 is megvolt.

A sulya kb 12 kg, kellett mar cipelnem (ld kesobb) es ez egy vallalhato suly. Konnyu terepen is jol kapaszkodik a 35-622-es gumiknak koszonhetoen (persze ez bordazattol fugg) es hosszabb, magasabb emelkedok megmaszasa is sokkal konnyebb mint a Gepidaval.

A trekking utan ez nagy valtas volt: koskormany, merev villa, mas ulespozicio, kemenyebb ules. A kormany teljesen jo, kenyelmes, hamar megszoktam.

Az ulespozicio is gyorsan megszokhato. Az ulest pedig kifejezetten szeretem. Igaz, hogy elsore kemenynek tunhet, de megis kenyelmes. Nem tori fel a fenekem, csak hosszabb turakon, de az a trekkingnel is hasonlo volt.

 

Hatranyok

A hianyossagai szamomra a rogzitesi pontok, amibol keves van. Elvileg ez egy gravel vagy ahhoz kozel allo bringa, de ennek ellenere a vazon keves rogzitesi pont van csomagtaroknak es hasonlo kiegeszitoknek.

A hatso csomagtarto csak adapterrel szerelheto fel (ld kepek), pedig az elodon, Courier, meg volt 1-1 rogzitesi pont a villan. Mivel tarcsafekes konzolokkal van felszerelve a vaz, bar nekem a V-fekes valtozat van, talan csak bilincses sarvedo felszerelese lehetseges. Nagyon szukos a hely a gumi es a vaz kozott, igy az is elegge leszukiti a felszerelheto sarvedoket.

A kormany meglehetosen vastag, igy en csak gumis csengot es elso lampat tudtam felszerelni.

En valami Mitas gumikkal kaptam, aminek a bordazata nagyon jo volt (kozepen gyemantmintas, a szelen butykos), de ezek egyaltalan nem defektalloak es viszonylag gyorsan kopnak. Gyorsan kaptam is vele defektet es igy volt lehetosegem a vallamon cipelni es tenyleg egesz vallalhato a sulya. a Gumikat lecsereltem, most mar defektalloak.

A felnikben egy nagyon enyhe (!) 8-as van, de ez nem zavaro, fekekkel nem surlodik, alig eszlelheto.

A gyari fekbetetek kicsit gyengek, nem fognak eleg erosen, de cserebe viszonylag lassan kopnak.

Az egyik villan nemreg keletkezett egy festekkopas (ld kepek).

Kicsit gagyi pedalt kaptam hozza, muanyag magos es mintha 1-2 csapagygolyo is hianyzott volna belole. Lehet, hogy ezt a bolt tette fel, mert azt hiszem alapbol pedal nelkul kinalja a gyar a bringat.

 

Osszesites:

Szerettem volna egy tobbcelu, gyors es konnyu bringat es meg is kaptam. Mivel nem csak munkabajarasra hanem hosszabb turakra is hasznalom igy nekem szuksegem van csomagtartora illetve sarvedore (ez meg nincs meg).

Ezekbol korlatozottabb a valasztek, de megoldhato, igy egy tenyleg jo altalanos felhasznalasu bringat lehet belole csinalni.

A magyar utakat jol birja, de a 35-os gumik azert elegge atadjak az uthibakat, igy nem art ballonosabb gumi ra. Eleg szeles a villa, boven lehet 35-osnel nagyobb gumit tenni.

 

Erre ajánlom

Varosi kozlekedes, turazas, nem tul nehez terep.

Ennyiért vettem
150000 (nem tudom, hogy tudtak ilyen olcson adni)
Mért tömeg
12000 g
Csatolt képek
Neuzer Courier Adventure  2019 országúti
Neuzer Courier Adventure  2019 országúti
csomagtarto konzol
Neuzer Courier Adventure  2019 országúti
keves hely sarvedonek
5 olvasó 80%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

1-1 (1 vélemény)
Rendezés
Ajánlott felhasználás:
aszfaltra:
  •  
  •  
  •  
terepre:
  •  
  •  
  •  

Váz

anyag:

Alumínium


 
színválaszték:

Fekete


Meghajtás

hajtókar:

Prowheel Pince522C 34/50T


hátsó váltó:
Shimano Claris

Kerék

felni:

Remerx Taurus 700c duplafalú


első agy:

Quando


hátsó agy:

Quando


külső gumi:

Rubena V45 Winner 700X35c


Fék

 
féktest:

Shimano BR-R317


 
fékváltó kar:
Shimano Claris
Neuzer logó

Neuzer márka bemutatás

„Egyébként: mi is a különleges a bringáinkban? Menjetek egy kört velük, érezni fogjátok!” (Neuzer András)

A magyar Neuzer Kerékpár Kft. – melynek jogelődje 1987-ben alakult meg - Magyarország vezető kerékpárgyártó üzeme és forgalmazója. A saját gyártmányú, Neuzer (régebben Altrix) márkanevű kerékpárok választéka szinte valamennyi felhasználási igényt- hegyi, országúti, trekking, verseny, városi, BMX, illetve gyermek- kielégít. A céget megalakulása óta a cég fő tulajdonosa, Neuzer András vezeti.

A Neuzer kerékpárok többek közt kitűnő ár-érték arányuk folytán komoly piaci elismerést vívtak ki. Az Esztergomban gyártott évi mintegy 100,000 kerékpár közel 50%-a exportra kerül, az Európai Unió számos országába.

A cég kínálatában Altrix márkanéven kerékpáros alkatrész és kiegészítő család is helyet kapott, mely két szintre oszlik: Premium és Basic. A kerékpárok gyártásán kívül a cég a GT és Giant kerékpárok, UVEX, SUN Ringlé, TACX, Michelin, Suntour, Velo, Alligator, Lookin, Polisport, Novatec, és Alhonga termékek kizárólagos magyarországi terjesztőpartnere.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Neuzer Courier Adventure termékkel kapcsolatban: