Hayes Stroker Ryde tárcsafék vélemény

HASONLÓ tárcsafék TERMÉKEK

több mint egy éve

tfuresz

6 vélemény

évi 1000-2000 km-t teker

[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2010, több mint 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam

Előny

jó fékerő 160as tárcsával az első nagyobb fékezésig
3000km után olajfolyás nincs

Hátrány

ciripel, nyiszog, mindenféle hangot ad ki a Hayes Stroker Ryde. Ha kitisztítom, akkor egy darabig csendes marad
gyári fékkar lötyög és kopik
160as tárcsával elég gyorsan melegszik a hosszú lejtőkön, nagyobbal nem próbáltam
gyári fékkar túl nagy erőt igényel, nehéz fejre állítani vele a bicót

Tapasztalat

Ez a Hayes az első olajos fékem, ezért sokat vártam tőle. Sajnos egy kicsit csalódtam, mert ekkora fékhatást egy jó V-fékkel is össze lehet hozni. Az adagolhatósága szerintem átlagos. Ha másik fékbetéttel megszűnik anyikorgás, akkor megtartom, és veszek rá nagyobb tárcsát. Különben lecserélem az első féket valami komolyabbra.

Erre ajánlom

Városba, XC-re, nagyobb tárcsával talán komolyabbra is.

Ennyiért vettem

Bicóhoz volt

6 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

típus:

hidraulikus

fékkar anyaga:

alu

féktest anyaga:

alu

fékpofa típusa:

fél-fémes

olaj típusa:

DOT

féktárcsa mérete:

a féktárcsa nem tartozék

szín:

fekete

dugattyúk száma:

állítási lehetőség:

fékkar elérés

fékbetétcsere:

szerszámmal

fékpofa utánállítás:

automatikus

féktárcsa felfogatás:

6 csavaros

tartozék adapter típusa:

adapter nélkül

tömeg:

412

hibát találtam

Hayes márka bemutatás

A Hayes márkanevet tárcsafékjeiről ismerhetjük. Elődje, a H&H Products Company 1946-ban alapult. Később a Kelsey-Hayes Company divíziója lett, végül 1984-ben vette fel a Hayes Brake nevet.

A cég nem csak kerékpárokhoz készít tárcsafékeket, hanem ipari alkalmazásokra is, illetve olyan járműipari cégek beszállítója, mint a quad-okat és hójárókat gyártó Polaris, vagy a mindenki számára ismerős Harley Davidson. Az első, 4 dugattyús Kelsey-Hayes fékekkel felszerelt autók 1964-ben gördültek le az összeszerelő szalagokról. 1968-ban a H&H mint verseny-részleg funkcionált a cégnél, dragsterekre és TransAm versenyautókra is készítettek fékrendszereket. 1970. október 23-án a Hayes fékekkel szerelt Blue Flame versenyautó új, 1008,6 km/órás sebességrekordot állított fel. Egy korábbi, félresikerült kísérlet során, a fékezőernyők hibája miatt, a fékeknek 880 km/óráról kellett lelassítaniuk az autót.

A sikerei eredményeként olyan gyártók beszállítója lett a cég, mint a John Deere, JCB, Caterpillar, vagy a Volvo. A kerékpár fékeken 1992-ben kezdett el dolgozni a cég, 1993-ban piacra dobva első ilyen féküket.

A Hayes cégcsoporthoz tartozik több kerékpáros márka is, úgymint a kerékalkatrészeket gyártó SunRims, vagy a teleszkópgyártó Manitou. A cég szponzoráltjai közt rengeteg kerékpáros csapat megtalálható, többek közt a magyar Cube-Csömör KSK.

1-6 (6 kérdés)

Kérdések	Statisztika
Hayes Stroker Ryde tárcsája olajos, a tömítéssel lehet gond?	8 válasz utolsó: 2012. jan.
Hayes Stroker Ryde fék kellően fog Avid tárcsán?	2 válasz utolsó: 2012. jan.
Hayes Stroker Ryde olajos fékpofáján segít a csiszolás+ alkohol?	6 válasz utolsó: 2011. dec.
Hayes Stroker Ryde fék miért kattan mikor behúzom?	2 válasz utolsó: 2011. nov.
Hayes Stroker Ryde fékem van hogyan állítsam be ?	16 válasz utolsó: 2011. nov.
Hayes Stroker Ryde fékem van, hogy vegyem ki a kereket?	2 válasz utolsó: 2011. máj.

1-6 (6 kérdés)

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Hayes Stroker Ryde termékkel kapcsolatban: