A 4 dugattyús verzió van nekem, elöl fémes fékcsővel, hátul simával. Eddig is egy mondhatni felső kategóriás fékem volt, Avid Juicy 7, de az soha nem fogott annyira adagolhatóan, hangmentesen mint az XT. Nagyon jól adagolható, bár be kell melegednie ahhoz hogy a teljes fékerőt tudja produkálni, de akkor valami elképesztően fog. Bármikor, bármeddig könnyedén fog, egy hosszabb, nagy fékút végén is teljesen biztos a fogáspont, harap amikor kell, pedig 160-as tárcsával használom. Avidhoz képest egy isten egy fék, soha nem lehetett ennyire bízni benne, mint ebben. Persze ez 4 dugattyús, az meg csak 2, de ég és föld, óriási különbség van köztük, ÓRIÁSI. Ja meg végre egy fék, ahol könnyű betétet cserélni, nem ilyen agyon praktikázott ötletelt szenvedés, mint ahogy az Avidtól megszoktam.
Én nem tapasztaltam, talán esztétikai, és sérülés szempontjából a kormányra merőleges fékcsövet tudnám megemlíteni.
AM, FR, DH, csak adapter kell hozzá.
