Fékerő ez alapból ott kezdődik kinek hogy van belőve.Nekem amióta megvan(Júliusba lesz egy éve) azóta néhány milimétert lettek állítva a betétek és kitűnően teszi a dolgát.És gyáris tárcsával.
Állítási lehetősége sajna gyöszös,én vissza sírom a BB7-emet.
Hamar melegszik,de ez nem gond,sőt! hatásosabb ha már bevan melegedve.
Fékpofák...na igen.Nekem elöl-hátul ilyen fékem van és a hátsó kifogástalanul fog,de az elsőről ezt nem mondhatom el.Eleve a fékpofák/betétek igénytelenül lettek legyártva,a teljes fékfelület helyett két 2-3 miliméteres részen fogja a tárcsát,ez látszik is.Úgyhogy ki kell fogni az jó félét.
Ad ki hangokat,főleg mikor a bekoptatós korszakában van,utánna is hallható némi nyiszorgás,de ki milyen felfogású,engem nem zavar,gyalogosokra ezzel ilyesztek rá ha b*sznak arrébb menni ^^
Amint említettem nekem a 2 fékből egyik patent a másik a fék betét miatt alig fog.
Ez nem tudom álltalános hiba-e vagy csak én szoptam meg.
Állíthatóság.
Fék test mérete,nekem nem sok hely van a küllök és a fék között :(
Nem rossz végül is,de nekem a BB7 nagyon feltette a mércét és ahhoz képest jóval gyengébb.
De ennyiért nem vészes.
Háát... Komoly Downhill/Freeride-ra semmi kép az tuti.De light-osra igen,XC-re simán.Dirt/Street-re is de aki használ is féket úgyse ilyet fog.
