vélemények / Neuzer terep,néha aszfalt, csak aszfalt trekking kerékpár

Neuzer terep,néha aszfalt, csak aszfalt trekking kerékpár

Rendezés

1-6 (6 termék)

Neuzer Ravenna 100 női 2020 — Neuzer Ravenna 100 női 2020
Listaár: 122.900 Ft

még nincs vélemény

összehasonlít

anyag: 6061 alu húzott | villa (teló): Suntour Cr-8v 28" | hajtókar: Prowheel My-641 28/38/48t | hátsó váltó: Shimano Ty500 | fokozatok száma: 3x7 | tömeg: 16,9 kg, 17,6 kg

Neuzer Ravenna 50 2020 — Neuzer Ravenna 50 2020
Listaár: 104.900 Ft

1 vélemény

Telj.:

Ár/telj.:

összehasonlít

anyag: 6061 alu | villa (merevvilla): acél | hajtókar: Prowheel MY-641, 28/38/48T | hátsó váltó: Shimano Ty500 | fokozatok száma: 3x7 | tömeg: 16 kg, 15,5 kg

Neuzer Ravenna 6 Plus 2020 — Neuzer Ravenna 6 Plus 2020
Listaár: 82.900 Ft

még nincs vélemény

összehasonlít

anyag: Hi-Ten acél | villa (merevvilla): Acél | hajtókar: Acél 44T | hátsó váltó: Shimano Tourney TZ50 | fokozatok száma: 1x6

Neuzer Ravenna 300 női 2020 — Neuzer Ravenna 300 női 2020
Listaár: 189.900 Ft

még nincs vélemény

összehasonlít

anyag: 6061 Alumínium | villa (teló): Suntour NEX-P HLO | hajtókar: Suntour XCE-T32828/38/48T | hátsó váltó: Shimano Alivio | fokozatok száma: 3x8

Neuzer Ravenna 200 női 2019 — Neuzer Ravenna 200 női 2019
Listaár: 162.900 Ft

még nincs vélemény

összehasonlít

anyag: 6061 alu húzott | villa (teló): Suntour Nex-p 28" | hajtókar: Suntour Xce-t318 28/38/48t | hátsó váltó: Shimano Acera, 8 seb. | fokozatok száma: 3x8 | tömeg: 17,9 kg, 16,8 kg

Neuzer Ravenna 300 2020 — Neuzer Ravenna 300 2020
Listaár: 189.900 Ft

még nincs vélemény

összehasonlít

anyag: 6061 Alumínium | villa (teló): Suntour NEX-P HLO | hajtókar: Suntour XCE-T32828/38/48T | hátsó váltó: Shimano Alivio | fokozatok száma: 3x8

Nincs itt az a trekking amit véleményeznél?

Legfrissebb trekking vélemény

Csepel Woodlands Cross 700c 2.1 trekking

Csepel Woodlands Cross 700c 2.1 trekking

2024.04.16. 17:51

bl4ckv0id, túrázgató/városi harcos

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Előny: Szép váz, szép festés. Átgondoltan lehet elvezetni a fékcsövet és a hátsó váltó bowdenezését. Geometria jó és sportos, nem sokban tér...

Hátrány: Ha valaki nem szereti, akkor külső vezeték elvezetés, nekem előny.