- Dupla oldás elsőnek és mindenek előtt! Irdatlanul jól jön.
- 2 irányba mindezt. Azaz lehet vele "Sram-osan" a kart hüvelykujjal tolva váltani
- A nagyobb lánckerekek fele hátul egyszerre négyet tud váltani
- Sínes rögzítőbilincs, bármilyen fékkarhoz be lehet lőni.
- Határozott visszjelzést ad a váltásról.
- Bowdencsere pofonegyszerű
- Könnyű
- Nincs fokozatkijelző ami útban lenne.
- Igényes megmunkálás
- Teljesen más konstrukciójú beltartalom, mint a Deorenál (ergo elfelejthetjük hogy nem akad be a reteszelőszerkezet mert belefagy a zsír)
- Látványa sem utolsó
- Tuningolható Yumeya kit-tel az XTR.
- Csúcsmodell, tehát drága a Shimano XTR Rapidfire váltókar