Csepel Torpedo 3* városi/cruiser/fitnesz

HASONLÓ városi/cruiser/fitnesz TERMÉKEK

több mint egy éve

akopasz01

2 vélemény

évi 1000-2000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2015, 3 hónapig, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

Egyenlőre mindenre 4-es. 2015-s kiadású 54-s vázméretűt használok munkába járásra, Covid utáni regenerálódásra.Napi 8,5 km használom 2022 tavasz óta. Eddig csak a bal pedál 2 macskaszem alatti csavarja lazult fel egyszer. A többi dolog megbízhatóan működik rajta. 125 kg + hátizsákkal még minden bírja.

Hátrány

Gyárilag Kenda abroncsokkal szerelt, amiket kb. 4 naponta pumpálnom kell. 6 bar-on használom, nem sok szökik belőle, de sajnos még észre veszem ha egy kicsit lapít. A fehér szín kényes, hamar koszolódik. A markolat elég vékony, idővel vastagabra cserélem.

Ennyiért vettem

115000

Mért tömeg

12 g

Csatolt képek

Csepel Torpedo 3* 2015 városi/cruiser/fitnesz

Melóban

2015 új korában

4 olvasó 75%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

Ajánlott felhasználás:

aszfaltra:

terepre:

Váz

anyag:

HiTen acél

méretek:

51 cm
54 cm
57 cm
59 cm

méret kalkulátor

színválaszték:

fekete
sárga
piros
barna
fehér
kék

villa (merevvilla):

1 1/8”, HiTen acél

Meghajtás

hajtókar:

Csepel Teta 53/39T

lánc:

KMC

fogaskoszorú:

Shimano 7sp, 14-21, menetes

első váltó:

Shimano A050, 2sp

hátsó váltó:

Shimano A050, 7sp

Kerék

felni:

Csepel Ringo 622 ×14

első agy:

Joytech Alu, gyorszáras

hátsó agy:

Joytech Alu, gyorszáras

külső gumi:

Kenda

Irányítás

kormány:

Csepel 1337

markolat:

Csepel Ali

kormányszár:

Csepel Goto, 25,4mm

kormánycsapágy:

Csepel Corba, 1 1/8”, A-Head

nyereg:

Csepel Puhos

nyeregcső:

Csepel alu, 27,2 ×400mm

Fék

féktest:

Csepel Stupor

fékkar:

Csepel

tömeg:

11,8 kg

hibát találtam

Csepel márka bemutatás

Tudjuk, hogy egy üzleti kiadványban a "ki vagyunk mi?" általában azt jelenti "mit akarunk neked eladni?" de mivel ezt úgy is megtudod hamar, engedd meg hogy írjunk néhány sort magunkról:

Mi a Csepel Kerékpárgyár mérnökei, marketingesei és szerelői vagyunk. Sőt, mi vagyunk a könyvelési osztály, a bérszámfejtés meg az igazgató úr is. Nem csak értünk a bringákhoz, hanem szeretjük is őket, velük együtt azt a számtalan szubkultúrát, mely a kerékpározás nélkül nem is jöhetett volna létre. Ahol lehet, támogatjuk ezt az életformát. Versenyeket és egyéb rendezvényeket szponzorálunk, kiemelten foglalkozunk a biciklis futárokkal, hisz ennek a kedves, ámde elképesztően zajos társaságnak köszönhetően vált valódi divattá a kerékpározás. Szívből örülünk annak, hogy ma már egy lila fixivel menőbb végigtekerni az Andrássy úton, mint ugyanott szívni apuka leszedált kettes Golfjával.

1-3 (3 kérdés)

Kérdések	Statisztika
Csepel Torpedo 3* vagy Triban 500 a jó választás?	5 válasz utolsó: 2015. jún.
Csepel Torpedo 3*	1 válasz utolsó: 2014. okt.
Mennyi a Csepel Torpedo 3* súlya?	1 válasz utolsó: 2013. feb.

1-3 (3 kérdés)

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Csepel Torpedo 3* termékkel kapcsolatban: