Csepel Torpedo 3* városi/cruiser/fitnesz

8 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[4.6]

Ár/teljesítmény:

[4.7]

Modellév:
2018
(frissítve: 2018.04.)
Listaár: 119.900 Ft
hasonlítsd össze

Használt Csepel Torpedo 3* eladó, Budapest

150.000 Ft

Csepel Torpedo 3* 2018 városi/cruiser/fitnesz városi/cruiser/fitnesz

Csepel Torpedo 3* 2018 városi/cruiser/fitnesz

Csepel Torpedo 3* 2017 városi/cruiser/fitnesz, Martin18 képe

Csepel Torpedo 3* 2016 városi/cruiser/fitnesz, Gomes képe

Csepel Torpedo 3* 2015 városi/cruiser/fitnesz, akopasz01 képe

Csepel Torpedo 3* városi/cruiser/fitnesz, freeware képe

HASONLÓ városi/cruiser/fitnesz TERMÉKEK

Torpedal

1 vélemény

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2022, több mint 1 évig, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

Szubjektíven döntöttem...

Nekem szép is, jó is...

Hátrány

Az előttem szólókhoz csatlakozom, a kényelmetlenséget illetően.

Tapasztalat

A nokedliszaggató, gyári ülést leszedtem, és nagy erővel a kukába dobtam! Egy rugós Brooks bőr nyerget tettem a helyébe.

Komfort felugrott...

A gyári 26-os kenda gumikat is a szemétbe vágtam! 32-es defektűrő vittoria abroncsokat tettem a helyébe. Eredetileg 35-öst akartam, de az már nem fért volna a patkófékek alá.

Komfort ismét feljebb ugrott...

A fékpofákat is kicseréltem nemtom milyenre, de drágák voltak cserébe klasszisokkal jobb szárazon-vizesen.

A kormánystucnit megfordítottam, így pont annyival lett magasabb, hogy pont kényelmes.így ezekkel a változtatásokkal egy kényelmes, stílusos, magyar bringám lett amivel akkor se esek kétségbe, ha elfogy alólam az aszfalt!

Erre ajánlom

Én nem szeretnék senkit befolyásolni, nekem olyan kispál és a borzos életérzésem van tőle!

Ennyiért vettem

150k

Mért tömeg

12 g

Szerinted hasznos?

Ajánlott felhasználás:

aszfaltra:

terepre:

Váz

anyag:

HiTen acél

méretek:

51 cm
54 cm
57 cm
59 cm

méret kalkulátor

színválaszték:

fekete
sárga
piros
barna
fehér
kék

villa (merevvilla):

1 1/8”, HiTen acél

Meghajtás

hajtókar:

Csepel Teta 53/39T

lánc:

KMC

fogaskoszorú:

Shimano 7sp, 14-21, menetes

első váltó:

Shimano A050, 2sp

hátsó váltó:

Shimano A050, 7sp

Kerék

felni:

Csepel Ringo 622 ×14

első agy:

Joytech Alu, gyorszáras

hátsó agy:

Joytech Alu, gyorszáras

külső gumi:

Kenda

Irányítás

kormány:

Csepel 1337

markolat:

Csepel Ali

kormányszár:

Csepel Goto, 25,4mm

kormánycsapágy:

Csepel Corba, 1 1/8”, A-Head

nyereg:

Csepel Puhos

nyeregcső:

Csepel alu, 27,2 ×400mm

Fék

féktest:

Csepel Stupor

fékkar:

Csepel

tömeg:

11,8 kg

hibát találtam

Csepel márka bemutatás

Tudjuk, hogy egy üzleti kiadványban a "ki vagyunk mi?" általában azt jelenti "mit akarunk neked eladni?" de mivel ezt úgy is megtudod hamar, engedd meg hogy írjunk néhány sort magunkról:

Mi a Csepel Kerékpárgyár mérnökei, marketingesei és szerelői vagyunk. Sőt, mi vagyunk a könyvelési osztály, a bérszámfejtés meg az igazgató úr is. Nem csak értünk a bringákhoz, hanem szeretjük is őket, velük együtt azt a számtalan szubkultúrát, mely a kerékpározás nélkül nem is jöhetett volna létre. Ahol lehet, támogatjuk ezt az életformát. Versenyeket és egyéb rendezvényeket szponzorálunk, kiemelten foglalkozunk a biciklis futárokkal, hisz ennek a kedves, ámde elképesztően zajos társaságnak köszönhetően vált valódi divattá a kerékpározás. Szívből örülünk annak, hogy ma már egy lila fixivel menőbb végigtekerni az Andrássy úton, mint ugyanott szívni apuka leszedált kettes Golfjával.

1-3 (3 kérdés)

Kérdések	Statisztika
Csepel Torpedo 3* vagy Triban 500 a jó választás?	5 válasz utolsó: 2015. jún.
Csepel Torpedo 3*	1 válasz utolsó: 2014. okt.
Mennyi a Csepel Torpedo 3* súlya?	1 válasz utolsó: 2013. feb.

1-3 (3 kérdés)

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Csepel Torpedo 3* termékkel kapcsolatban: