Mali War Horse XC/AM össztelós váz

2 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[4.5]

Ár/teljesítmény:

[5]

Modellév:
2006
(frissítve: 2007.04.)
Listaár: 65.000 Ft
hasonlítsd össze

Mali War Horse 2006 XC/AM össztelós váz XC/AM össztelós váz

HASONLÓ XC/AM össztelós váz TERMÉKEK

1-2 (2 vélemény)

Rendezés

több mint egy éve

WarHorse

2 vélemény

évi 1000-2000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: nincs megadva, 1 évig, 1000-2000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam

Előny

Szerintem a hegesztése kifogástalanok, az egész váz nagyon masszív. A 4 forgáspontos megoldás nagyon jó, a magas kategóriás vázak is mind ilyen megoládt alkalmaznak, sőt vannak Kona, stb vázak, amelyikek szerintem kevésbé ilyen jo megoldást alkalmaznak. A festésre egy rossz szavam sem lehet. Én használtan vettem a vázat és még mindig nem tudta a bowdenház lekoptatni a festéket! Ez azért nagyon sok vázról nem mondható el. Csavarodás meg megint olyan kérdés, hogy arra van-e használva amire tervezték... Én XC-re használom és hibátlan. Vannak akik azt mondják, hogy FR-re is lehet használni, de ez szerintem nem igaz, mert ahhoz magas a váz. Aki meg arra használja, ne lepődjön meg ha csavarodik, esetleg törik...

Az ár/teljesítmény-re azért adok 5 répát, mert ha valaki utánna néz, nem nagyon lehet kapni 50Ft-értékben 4 forgáspontos össztelós XC vázat. Mind 70-100 körül mennek...

Ja és még azért 5 répa mert MAGYAR!!!! Mi is tudunk jó dolgokat alkotni :-)

Hátrány

Hátrányként annyit tudnék rá mondani, hogy a gyári DNM rúgós tag kezdő belépő szinten jó, de aki kicsit ráérez az XC-zésre, annak el kell kezdenie gondolkodni a rugós tag cseréjén.

Erre ajánlom

Én azt mondom, hogy csak XC, mert ez egy vérbeli XC váz.

Ennyiért vettem

45000

3 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Sitti

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2005, csak kipróbáltam, 0-500 km-en keresztül, sima XC-sként használtam

Előny

Iszonyatosan jól kimozog mindent. Vajpuha megindulás. Lengőkeret nagyon merev => oldalirányban nem mozog semmit. Erős!

Hátrány

A DNM rugóstag gagyi. Ha felkapom a gépet a levegőbe nemtetszését kattanással adja a tudtunkra.A csillapítása is gyenge.Maximum állásba éppen,hogy ér valamit.Picit nehéz a váz.

Tapasztalat

Csak a DNM rugóstag miatt nem kap 5 répát. Ha azt kicseréled tuti gép lesz belőle

Erre ajánlom

Egy rugóstag cserével bárkinek,akinek akinek nem számít a súly. Lehet freeride gépet is csinálni belőle,de nehezebb/durvulósabb egyének akár maratonokra is használhatják (Mint én :-). A DH azért már túlzás neki....

10 olvasó 70%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

1-2 (2 vélemény)

Rendezés

Mali márka bemutatás

A Mali Bicycle Technology svájci-magyar cég, 1989-ben alapította Máli Péter kerékpárversenyző és Máli János grafikus.

1990-től a X. kerületben készítették közép és felső kategóriás vázaikat, főleg a minőségre igényes svájci piacra. A cég manapság főleg hazai piacra szerel össze mtb, városi, összecsukható, bmx és gyermek kerékpárokat, törekedve, hogy az adott minőségi szinten a lehető legjobb árakat kínálja.

1995-ben kapcsolatba került a Tiszaújvárosi Triatlon Klubbal a cég vezetője, Máli János, aki többek közt az orosz Galina Jenyuhina pályakerékpáros világbajnokot is szereléssel támogatta. Nagyobb jövőt, és jobb reklámot látott az idehaza egyre ismertebb klubban, mint a bizonytalan jövőjű világsztárokban. Azóta TVK-Mali néven halmoz sikert-sikerre a csapat. 2010-ben a triatlonsportban három korcsoportban- felnőtt, ifjúsági, gyermek- is a TVK-Mali csapata adta az év sportolóját, Rendes Csaba, Hankó Gábor és Lehmann Bence személyében.

A 2010-es Budapest-Bamako túrán a Mali is rajthoz állt egy autóval, fedélzetén 4 db Cobra kerékpárral. A bringákat Bamakóban, a Mali Köztársaság fővárosában, adták át a névrokon ország Olimpiai Szövetségének.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Mali War Horse termékkel kapcsolatban: