vélemények / első teleszkóp / RST első teleszkóp / RST Aerosa AET

RST Aerosa AET első teleszkóp

6 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[3.8]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4]
  • Modellév: 2001
  • Listaár: 62.000 Ft
RST Aerosa AET 2001 első teleszkóp első teleszkóp

HASONLÓ első teleszkóp TERMÉKEK

Rock Shox Pilot SL
Rock Shox Pilot SL
különbség
62.000 Ft
Rock Shox Recon
Rock Shox Recon
különbség
62.000 Ft
Marzocchi Marathon LR
Marzocchi Marathon LR
különbség
62.000 Ft
Marzocchi 33 TST2
Marzocchi 33 TST2
különbség
63.000 Ft
1-6 (6 vélemény)
Rendezés
Brollybike avatar
208 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2002, csak kipróbáltam, DH/Freeride arcként
Előny

Ez a legjobb RST teló amivel valaha mentem, ha a Sigma-t nem számítjuk.

A 89mm-es útját szépen kimozogja.

Csillapítása állítható, de a Torno patron hidegre elég érzékeny.

Elég merev szerkezet jól bírja a tárcsafék csavaró hatását.

Csak a  patronra kell időnként ráfújni, de ehhez annak idején adtak telópumpát is, mivel kb 8-9 bar nyomáson működik a villa.

Cserélherő villanyak és jó súly. 

 

 

Hátrány
Hidegre érzékeny. Nem a legjobbak a szimmeringek, ezért gyakran kell tisztítani és zsírozni a villát.
Erre ajánlom
XC, Maraton, Túra
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
TTakac avatar
TTakac
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, 6 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, varacskosdisznóként használtam
Előny
Jól mozog télen is (joh mondjuk kicsit be kell melegednia :) de nekem fűtött garázsban van a bicó), masszív, és egyébként is jól mozog terepen
Hátrány
Nehéz
Tapasztalat
Használtan vettem ~1500 km volt benn és a fekete festés kicsit meg volt kopva (mondjuk ez nem érdekel :P ) Használtan ennyiért ilyen álapotba mint ez is volt baromi jó újonnan nem adnék annyit érte ink tennék az árához még 10-20 ezret és Manitou vagy Fox...
Erre ajánlom
XC, város, túrázás, versenyezni is jó, am DH/Freeridera csak a hülye rak ilyet, arra nem való
Ennyiért vettem
20.000
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
tona avatar
tona
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, 1 évig, 1000-2000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
jól rugózik,jól csillapit megéri az árát.
Hátrány
kicsit kotyog de nem nagyon,2havonta kell fújni bele levegőt.
Tapasztalat
jó érdemes megvenni
Erre ajánlom
dh,fr.
1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
mirec1 avatar
mirec1
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2002, 6 hónapig, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
jó kinézet, jó ár, sulya
Hátrány
nem bír ki keményebb terént
Tapasztalat
Azért a pénzért jobbat nem lehet venni!
Erre ajánlom
konnyu xc
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
boomer avatar
1 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2001, 6 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny
relatív jó súly,elég merev a tárcsafékhez
Hátrány
a becsúszószárról a bevonat teljesen lekopott(ahol a csúszóperselyekkel találkozik)pedig karban volt tartva.A csúszóperselyekkel ugyanez.Hulladék a gyári zsírzás
Tapasztalat
A tudásához megfelelő ár
Erre ajánlom
Könnyebb bringásoknak,cc-re,
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Pál Krisztián avatar
Pál Krisztián
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2001, 1 évig, sima XC-sként használtam
Előny
Tetszetős küllem, kis súly. Alacsony ár.
Hátrány
3000 Km után lekopott az eloxálás. Egy sáros versenyen történt. Felkeményedik kb. 10 km után. (porvédővel kicsit javul. kb. 30 km-re)
Tapasztalat
Kicsit megbántam hogy megvettem.
Erre ajánlom
Aki csak napsütésben megy vele és kerüli a sarat.
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
1-6 (6 vélemény)
Rendezés
RST logó

RST márka bemutatás

Az RST teleszkópokat gyártó Dah Ken Industrial vállalatot 1972-ben alapították, eredendően autó- és motoralkatrész gyártás céljával. A cég 1990-ben, addigi tapasztalatait felhasználva a kerékpár teleszkópok és rugóstagok gyártására specializálódik.

Az RST (Rapid Suspension Technology), mint márkanév 1991-től létezik. A cég 1996 óta van jelen Európában, ekkor nyílt holland székhelyük. Az RST főleg a belépő szintű, méltányos árú teleszkópok gyártását célozta meg, mellyel gyorsan betört a világpiacra. A lengéscsillapítás már nem csak a csillagászati árú kerékpárok tulajdonsága volt, hanem mindenki számára elérhetővé vált.

A kerékpár teleszkópokon kívül krosszmotorok és egyéb járművek számára tervezett tárcsafékek, lengéscsillapítás, és egyéb alkatrészek gyártásával is foglalkozik az RST, valamint más piacokra is kitekintve nagy teljesítményű barbeque grill sütőket is gyárt. A cég több gyárral rendelkezik, Tajvanon és Kínában folyik a termelés, utóbbi országbeli gyárukban az alsó kategóriás Omni almárka teleszkópjait gyártják.

A cég olyan bringásokat támogat, mint a fiatal Radek Li¹ka, aki park és dirt körülmények között, nem kis ugrásokkal nyúzza az RST Space teleszkópját, a Storm modell pedig 2. helyet ért el Enduro kategóriában a német Bike Magazin tesztjén.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű RST Aerosa AET termékkel kapcsolatban: