vélemények / agyváltó / Shimano agyváltó / Shimano Nexus Inter-3 / Nemfoglalt véleménye

Shimano Nexus Inter-3 agyváltó

11 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.6]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.9]
  • Modellév:
    2020
    (frissítve: 2020.02.)
  • Listaár: 18.200 Ft
Shimano Nexus Inter-3 2020 agyváltó agyváltó
Nemfoglalt avatar
72 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
[ az olvasók 90%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, csak kipróbáltam, 0-500 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

Elég sok előnye van a kanalas váltókkal szemben, karbantartást nem igényel, nincs külső mozgó alkatrész, a lánfeszesség állandó, láncfeszítő illetve váltó nem görbül el esésnél, illetve álló helyzetben is lehet vele váltani.

Hátrány

3 fokozat iszonyúan kevés.

Tapasztalat

Ha valakinek elég a 3 fokozatú verzió, gondozásmentes váltót akar, akkor ez megfelelő a számára.

Erre ajánlom

Város, falu, boltba járós biciklire.

Ennyiért vettem
Gyári tartozék volt
Csatolt képek
Shimano Nexus Inter-3 2009 agyváltó
29 olvasó 90%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
 
agytest anyaga:
  • alumínium
  • acél
 
villasaru távolság (mm):
  • 120,4/120,4
  • 126,8
  • 122
  • 120/120
  • 127,4
  • 135
 
küllőfuratszám:
  • 36
  • 32
  • 28
 
fokozatok száma:

3

 
áttételi arány:
  • 186%
  • 158%
 
fék:
  • Tárcsafék
  • Kontrafék
  • Görgős agyfék
 
szín:
  • Fekete
  • Ezüst
tömeg:
  • 885 g (görgős fék, normál)
  • 1315 g (görgős fék, high)
  • 1120 g (kontrafék)
  • 945 g (tárcsafék)
 
további információk:

SG-3R40, SG-3R45

  • Agyváltó rendszer - A váltó működése független a hajtástól
  • Integrált görgős agyfék (SG-3R40)
  • Váltáskönnyítő mechanika
  • Fokozatváltás-támogató mechanika
  • Alumínium agytestű modell (SG-3R45)

SG-3C41

  • Agyváltó a kontrafékes változathoz
  • Beépített kontrafék
  • Fokozatváltás-támogató mechanika

SG-3D55

  • Agyváltó a tárcsafékes változathoz
  • Fokozatváltás-támogató mechanika
  • Alumínium agytestű modell
  • Center Lock féktárcsarögzítés-rendszer
hibát találtam
Shimano logó

Shimano márka bemutatás

"Küldetés: A természet, és a minket körülvevő világ élvezete által elősegíteni az egészséget és boldogságot."

A Shimano-t 1921-ben alapította Shozaburo Shimano, és kezdetben kerékpár szabadonfutók gyártásával foglalkozott. Mára a globális kerékpárpiac 50%-át birtokló óriásvállalattá nőtte ki magát. Gyárt hajtás és fékrendszereket, kerekeket, pedálokat, országúti, hegyi és hibrid kerékpárokba, mindezt felhasználás szerint rendezett készletek formájában. Kínálatukban találhatóak kifejezetten kezdő és hobbikerékpárosok számára készült alkatrészek, illetve a versenyek élmezőnyét kiszolgáló rendszerek is.

A kerékpáros területen kívül horgász felszerelések és egyéb, pl. snowboard alkatrészek gyártásával is foglalkozik.

A Shimano márkához köthetőek, olyan kerékpár-történelmileg mérföldkőnek számító újítások, mint a pozícionált váltás (egy kattintással egy fokozat), a középrésszel egybeintegrált hajtómű, vagy a patentpedál (SPD). Hozzá fűzhető továbbá a hegyikerékpárok kifejlődésének egy fontos állomása, az első kifejezetten MTB szett, a Deore XT 1982-es piacra dobása is.

A Shimano mind a mai napig az elérhető árú magas minőség definíciója. Jelentős előnyt szerzett kezdeti ellenfelével a Suntourral szemben, és piaci pozícióját megtartotta manapság is az amerikai Sram előretörése mellett.

1-3 (3 kérdés)
Kérdések Statisztika
Milyen gyakran kell szervizelni a Shimano Nexus Inter-3 agyváltót?
5 válasz
utolsó: 2023. máj.
Shimano Nexus Inter-3
2 válasz
utolsó: 2014. szept.
Shimano Nexus Inter-3 racsnihangot ad, ez normális?
2 válasz
utolsó: 2024. feb.
1-3 (3 kérdés)
Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Shimano Nexus Inter-3 termékkel kapcsolatban: