vélemények / DH/FR össztelós váz / Magellan DH/FR össztelós váz / Magellan Vega FR

Magellan Vega FR DH/FR össztelós váz

10 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.2]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.6]
  • Modellév: 2006 (frissítve: 2007.08.)
  • Listaár: 110.000 Ft
Magellan Vega FR 2006 DH/FR össztelós váz DH/FR össztelós váz

HASONLÓ DH/FR össztelós váz TERMÉKEK

Magellan Scutum
Magellan Scutum
különbség
114.000 Ft
Specialized BigHit SPEC
Specialized BigHit SPEC
különbség
100.000 Ft
Matrix North Shore
Matrix North Shore
különbség
100.000 Ft
nincs kép
Wega 1
különbség
100.000 Ft
1-10 (10 vélemény)
Rendezés
dence avatar
27 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2007, 3 hónapig, 1000-2000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny

Nagyon erős váz talán a törhetetlen kategóriába tartozik már ez a Magellan DH/FR össztelós váz.

Szépen mozog elég jól lehet vele forogni bár azt a segge nem szereti.

Ezenkívül még az ára hogy tényleg olcsó és jól bírja a strapát.

Hátrány

A segge egy picit csavarodik de ezt meg lehet oldani.

Előre max 180mm-es teleszkóp jó utánna kezd beülni.

 

Tapasztalat

Csak ajánlani tudom aki nem akar több száz ezerért vázat

Erre ajánlom

DH,FR

Ennyiért vettem
60000
Csatolt képek
Magellan Vega FR 2007 DH/FR össztelós váz
4 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
1 válasz! Válaszolj te is!
Tomassz1994 avatar
4 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2006, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny

Erősek a heggesztések !
Nekem eddig nagyon bejött, de csak most kezdtem a szakmát! :)
Kezdésnek szerintem kiválló! Komolyabb dh-ra nem tudom mennyire használható! ://
 

Hátrány

Össze ér a térdem és a karom kanyarodás közbe, vagyis szerintem kicsit rövidre sikerült a váz, illetve elég magas! (17")
De ezen kívül szerintem semmi más baj nincs!

Tapasztalat

Kezdésnek tökéletes! :)

Erre ajánlom

Freeride, esetleg, ha van komolyabb felszereltség, akkor Downhill!

Mért tömeg
1700 g
6 olvasó 33%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
9 válasz! Válaszolj te is!
öcsi avatar
149 vélemény
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2006, több mint 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny

A hegesztések baromi szépek és iszonyat merevek, sok a merevítés, jók a csapágyak benne, hátsóháromszög nem csavarodik semennyire, nincs alacsonyan a monoblokk, váz mérete fúrcsa de tényleg 17"-os, geometriája is nagyon jó érezhető a bicó minden része hogyan viselkedik, gyári tag (Manituo Metel RP) nem a legjobb, rugóút: 19,5cm, fényezése is mese szép.

Hátrány
Nehéz kicsit.
Tapasztalat
Minden idők legjobb FreeRide váza szerintem. Rugóút: 19,5cm. Gyári tag méret: 216mm -> tuning kicsit neki: 222mm. Nem bánom hogy megvettem, ha teheted vegyél te is ilyet tökéletesen megfelel szinte minden elvárásnak.
Erre ajánlom
- FreeRide
Ennyiért vettem
58.000Ft
Csatolt képek
Magellan Vega FR 2006 DH/FR össztelós váz
13 olvasó 69%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
karpatiaa avatar
77 vélemény
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, csak kipróbáltam, 0-500 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam
Előny
ennyi pénzért újonan tényleg megéri, sok merevítés, extreme kinézet, jó geo.... sokminden
Hátrány
először is a festés q ronda!!!!! én más home made festésbe is láttam, narancssárga volt az eleje fekete a hátulja, szerintem ugy egész jól nézett ki:D a gyári festéket nem fújták be mindenhova pl az üléscső merevítés alá.... az alján van egy hosszú hegesztés de nem egyenes, nehéz a hátulja..... mind1... azért az árárt megéri :D
6 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Huti avatar
46 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2006, 6 hónapig, DH/Freeride arcként használtam
Előny

-Baromi olcsó ennyi pénzért nem kapsz ien felhasználásra tervezett fully vázat.

-A geometriája elég jó 216mm-es taggal pont jó a fejcsőszög,rövid ezért fordulékony,könnyen kezelhető.

-Normális taggal(fox)szerintem jól mozog ,de nem kell összehasonlítani semmivvel ennyi pénzért örülni kell hogy mozog.

-Vannak rajta nagyon patent megoldások(fejcső alatt nincs lehegesztve a sajtszelet)amiket drágább vázakon sem találunk meg.

-Magyarországon mindenre jó hobby szinten.

Hátrány

-Okádék a festése ,de ha átfested a hátsó háromszöget feketére akkor már egész szép lessz.

-Csavarodik a valaga ez tény. Ha átütős aggyal ,kisebb tárcsával használod és nem vipezel, meg forogsz vele akkor bírja.

-A gyári tag egy kalap fekália ,de ez nem a váz hibája ,fox taggal higgyétek el nagyon szépen mozog.

-Magasan van a monoblokkház és túlságosan felül van a  váz súlypontja ami  a magyar szűk -kanyaregós pályákon nem a legjobb,de meg lehet szokni-és a rövidsége valamelyest kompenzálja ezt a hibát.

Tapasztalat
Összességében 1 nagyon korrekt kis váz ha figyelmebe vesszük az árát 1 szóval nem fikázhatjuk.Egy átlagos magyar ridernek aki nem forog és nem húz gyakran vipeket annak tökéletes fr-re és dh-ra 1 jó taggal.
Erre ajánlom
Freeridra mindenképpen megfelel és itthon szerintem dh-n is megállja a helyét ,de ha külföldön akarsz ridolni vagy itthon komolyabban akkor nézzél 1 drágább vázat.
Ennyiért vettem
80000
Csatolt képek
Magellan Vega FR 2006 DH/FR össztelós váz
10 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
edem avatar
3 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2006, 500-1000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
szép hegesztések, masszív felépítés. nekem dhx-3 van benn, és kifogástalanul mozog! elég merev szerkezet, nem kell vele 90-fokba ugrálni, és akkor mindent kibír! geometriája nekem épp jó, 24"-es kerekekkel nincs túl magasan a monoblokk
Hátrány
talán az, hogy csak 2006-ig gyártották:S jah és esetleg, a festés, mongyuk nem nagyon érdekel engem, működjön azt kész:) és természetesen a gyári tag, ami egy rakás fos...
Tapasztalat
ha tudsz jó állapotút szerezni, akkor ki ne hagyd! nagyon állat kis freeride váz, jó rugóstaggal egy isten! szimplavállas telóval a legjobb használni, mivel a duplavállasok behorpasztják kicsit az alsócsövet egy esés után is akár! elég pici váz sztem, ami jó, mert fordulékony! én komolyan meglepődtem hogy milyen kicsi! de tetszik! a színe sokkal szebb élőben mint képeken...
Erre ajánlom

embereknek ajánlom biciklizésre:) freeride-ra tökéletes, letörések, northshore, útátugrások:P meg hasonlók!  

Ennyiért vettem
80.000Ft
Csatolt képek
Magellan Vega FR 2006 DH/FR össztelós váz
6 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Shreck avatar
Shreck
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2006, 1 évig, 1000-2000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Az egyedüli előnye szerintem csak az ára.
Hátrány
Az egyik legnagyobb hátránya a manitou metel RP tag (amit én 2 hét alatt tetem tönkre). Másik hátránya a mozgása. Nekem egy Fox DHX 5.0 tag volt benne 400 as rugoval és még ugysem volt az igazi. Végül a legnagyobb hátrány:nem igazás strapabíró.
Tapasztalat
Szerintem nem érdemes ilyen vázat venni se ujonan se használtan. Erre példa hogy kevesebb mint egy év alatt oéyan szinten megcsavartam hogy alig lehetett használni. Ráadásul a csapágyak is szétmentek és a lengőkar nagy mértékben kotyogott. Szoval neken csak a baj volt vele.
Erre ajánlom
Nagyon laza DH/FR
Ennyiért vettem
130000
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
DirtJump Den avatar
DirtJump Den
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, csak kipróbáltam, DH/Freeride arcként
Előny
-Jo alakja van a vaznak -Eros vaz -Ha normalis tagot raksz bele (FOX) akkor tuti jol mozog -Sztem olcso
Hátrány
-Poppet hulye festese van -Magellan -?????Mas nem nagyon
Tapasztalat
Ha megszokod biztos kiraly, nics vele problema. Festese eleg ocsmany de kis csiszolassal es ujrafestessel meg lehet oldani. Furan mozgott de biztos az az ocska tag miatt volt.
Erre ajánlom
DH FR ami a csovon kifer
8 olvasó 75%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
gabika07 avatar
8 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2006, 6 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Jó minőségű hegesztések, Vega FR-ot még nem láttam törve. A hátsó 3szög farolás közben nekem nem elég merev, mikor egy köves kanyarba el akarod tenni kicsit csúsztatva, akkor csúszó keréknél elkezd berángatni mint ököt :S, amit nem tudok, hogy miért van. Az egész váz merevségével nincs bajom. A monoblokk igenis magasan van, ez is korrekt. Geometriája elég jó, hazai DH pályákon a rövid tengelytáv miatt megállja a helyét. Igaz először még le-le térdeltem a kocka alakú éles szélű stucnimat, de sebaj :D .
Hátrány
Hátránynak említeném a rövidségét, ugyanis nem mindig jó vele tekerni. Nagyon előre kell hozzá dőlni.A festése az elég sz*r, főleg a láncvillán, dehát ennyi pénzért ne várjunk jobbat. Nekem lepattogzik a festés, holott 1X dőlt neki egy vascsőnek...A hátsó 3szög farolás közben nekem nem elég merev, mikor egy köves kanyarba el akarod tenni kicsit csúsztatva, akkor csúszó keréknél elkezd berángatni mint ököt :S, amit nem tudok, hogy miért van.
Tapasztalat
Szerintem ár/teljesítménye elég jó! A nagyját azt hiszem le is írtam a fentiekben... Ajánlani tudom a vázat! És a répák száma tükrözi a többi vázhoz hasonlított dolgokat! Mégegyszer mondom NEM bóvli TESCO váz! Nekem k*rvára bejött!!!
Erre ajánlom
Nem DH váz, de nálunk ez is megteszi. Rögtön kicserélni benne a gyári tagot egy DHX-re és akkor öröm lesz vele menni... Extrém Fr és DH.
Ennyiért vettem
105000
12 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
zelma avatar
zelma
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2006, több mint 1 évig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
egyszerű felépítés, nagyméretű cserélhető ipari csapágyak, rövid tengelytáv és felsőcsőhossz
Hátrány
magas monoblokkház
Tapasztalat
na nekem ez a váz igen bejött, miután kicseréltem a gyári rugóstagot (manitou metel rp) egy 5th element-re. a rugót is cserélni kellett, az én kb 70 kg-mhoz 350esre. így már jól mozog egyforgópontos létére. a vége felé a rugóút egyenletesen keményedik, ezért inkább fr, mint dh. (lehet vele azt is nyomni, de arra van a magellannak másik váza.) szeretem a vázban, hogy rövid a láncvillája ezért fordulékony. viszont amit annyira nem szeretek, hogy magasan van a középcsapágyház, és lájtiba meg kell mászni a cangát ha fölülsz rá. de a szögei szerintem rendben vannak, a súllyal sincsen gondom, és én néha szoktam vele fölfelé is tekerni, minden gond nélkül. ja és egy észrevétel: a váz 222/70es taggal mozog 178mm-t (gyárilag) ha kisebbet raksz bele, mondjuk egy 216os tagot, akkor összébb ül egy picit, alacsonyabb lesz a monoblokkház és a hátulja olyan 15,5-16cm-t fogy mozogni. szóval lehet belőle "kisössztelóst" is építeni
Erre ajánlom
azoknak akiknek első telós freeride bringájuk lesz, vagy annak akinek egy szinte mindenre jó (Mo.-n) bringa kell olcsón
Ennyiért vettem
105000
19 olvasó 79%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
1-10 (10 vélemény)
Rendezés

Magellan márka bemutatás

A CSEKE Zrt-t két család alapította 1990-ben Apostagon. A Csere és Kele családnevek összevonásából jött létre a CSEKE név.

A cég Bt-ként kezdte meg, az akkor még kiskereskedelmi tevékenyégét egy dunaújvárosi kerékpárüzletben. 1991-től áttért a nagykereskedelmi tevékenységre, majd 1997-ben a Bt. Rt-vé alakult.

A 90-es évek második felétől a CSEKE Zrt. a hazai kerékpár-nagykereskedelemben piacvezető szerepet tölt be. A cég mintegy száz főt foglalkoztat budapesti és apostagi kereskedelmi telephelyein. A céghez kizárólagosan kötődő alvállalkozók biztosítják a gyártási hátteret.

Termékeiket elsősorban mintatermünkön és terítőhálózatunkon keresztül, a szakkereskedések számára értékesítjük. Fokozatosan fejlődik export tevékenységünk elsősorban Szlovákiában, Romániában és Ukrajnában erősítjük piaci jelenlétünket.

Kezdetektől fogva kiemelt figyelmet fordítottunk a gyerekek, mozgáskorlátozottak, sportközösségek, és alapítványok támogatására.

Versenysportolóink a Magellan Team (MTB) tagjai, akik országos és nemzetközi viszonylatban már eddig is kimagasló eredményeket értek el mind a Cross Country (CC), és a Down Hill (DH), mind a Dual Slalom (DS) versenyágakban.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Magellan Vega FR termékkel kapcsolatban: